Muudatused liikluseeskirjades alates 1. jaanuarist 2018
uudised

Muudatused liikluseeskirjades alates 1. jaanuarist 2018

Liikluseeskirju muudetakse peaaegu igal aastal mitmesuguste muudatustega. See aasta polnud erand ja esitas autojuhtidele mõned üllatused. Mõnedes liikluseeskirja punktides on tehtud muudatusi. Selle materjali lugedes saab lugeja teada, mis 2018. aastal autosõitjaid ees ootab.

Muudatused liikluseeskirjades 2018. aastal

Peamiseks muudatuseks võib pidada uue liiklusmärgi „rahuliku liikluse tsoon“ kasutuselevõttu. Jalakäijad saavad sellisel platsil teisele poole tänavat üle minna suvalises kohas, mis neile meeldib. Autojuhid peavad sõitma kiirusega 10–20 km/h, manöövreid tegemata ja möödasõite tegemata. Selliste teelõikude asukoht pole lõpuni läbi mõeldud. Teada on vaid üks: need hakkavad asuma asulate vööndis.

Muudatused liikluseeskirjades alates 1. jaanuarist 2018

PTS-i vormingu muutmine

2018. aastal on kavas loobuda traditsioonilisest paberist PTS-ist. Kogu teave auto omaniku kohta teisendatakse elektroonilisse vormingusse ja salvestatakse liikluspolitsei andmebaasi. Seejärel on kavas lisada andmebaasi teave liiklusõnnetuste ja autoremondi kohta.

Vana paberkandjal PTS ei kaota oma juriidilist jõudu ja kodanikud saavad neid ostu-müügitehingute ajal liikluspolitseile esitada. Elektroonilise PTS-i abil saab iga järelturu autoostja liikluspolitsei poole pöördudes teada kõik auto pisipead.

Muudatused liikluseeskirjades alates 1. jaanuarist 2018

Videotrahvide uuendused

2018. aastal jõustus Venemaa Föderatsiooni valitsuse dekreet võimalusest fikseerida haldusõiguserikkumine kolmandate isikute poolt. Töötati välja spetsiaalne rakendus "Rahvainspektor". Seda on edukalt testitud juba Tatarstanis ja Moskvas. Nüüd on kavas seda tutvustada kogu Vene Föderatsiooni territooriumil.

Sellise rakenduse oma nutitelefoni alla laadides saab iga kodanik fikseerida autojuhi toime pandud rikkumise ja saata see liikluspolitsei serverisse. Pärast seda saadetakse õigusrikkujale trahv posti teel. Foto- või videosalvestusel peab olema sõiduki riiklik registreerimisnumber selgelt nähtav. Liikluspolitsei inspektoril on täielik õigus välja kirjutada trahv protokolli koostamata ja saata see õnnetule juhile posti teel.

Muutused kindlustussektoris

Alates 1. jaanuarist 2018 väljastatakse OSAGO sertifikaadid uuendatud vormingus. Neil on nüüd spetsiaalne QR-kood. Pärast spetsiaalse rakenduse abil skannimist on liikluspolitsei inspektoril võimalik saada kogu teda huvitavat teavet, nimelt:

  • Kindlustusandja ettevõtte nimi;
  • Kindlustusteenuse osutamise arv, seeria ja alguskuupäev;
  • Sõiduki vabastamise kuupäev;
  • Omaniku isikuandmed;
  • Wincode;
  • Automudel ja kaubamärk;
  • Juhtimisele lubatud isikute loetelu.

Need uuendused võetakse kasutusele võitluseks võltsitud OSAGO poliitikate vastu.

Jahutusperiood

See termin tähendab perioodi, mille jooksul autojuhil on õigus keelduda kehtestatud kindlustusest. 2018. aastal pikenes see periood kahe nädalani. Varem oli see viis tööpäeva.

Paigaldamine ERA-Glonass

Autojuhtidelt võidakse nõuda ERA-Glonassi süsteemi installimist, et edastada juhtunud õnnetuste kohta teavet automatiseeritud OSAGO süsteemi serverile. Sellist uuendust tutvustatakse katsete jaoks õnnetusjuhtumite kõrvaldamiseks Euro protokolli alusel. Sel viisil registreeritud õnnetusjuhtumi kindlustusmaksete ülemmäär on 400000 XNUMX tuhat rubla.

Muudatused liikluseeskirjades alates 1. jaanuarist 2018

Muudatused reisijateveo kindlustuses.

Uuendused puudutasid ka reisijateveoga tegelevaid ettevõtteid. Nüüd peavad nende esindajad sõlmima reisijate vastutuskindlustuse. Sellist programmi nimetatakse OSGOP-ks. Reisijatele makstavate summade piirmäär on 2 miljonit rubla, samas kui OSAGO maksimummakse on pool miljonit rubla. Need hüvitavad ka reisijate pagasile tekitatud kahju.

Kui inimene suudab esitada finantsdokumente, mis kinnitavad kahjustatud väärisesemete maksumust, on maksete maksimaalne summa 25000 11000 rubla. Muudel juhtudel määratakse ülemmääraks XNUMX XNUMX rubla.

Muudatused laste transpordireeglites

Puudutati ka laste koolibussides vedamise teemat. Jõustunud muudatuste kohaselt on alates 2018. aastast keelatud alaealiste vedu üle 10 aasta vanuste sõidukitega. Koolibussid peavad kindlasti olema varustatud ERA-Glonass süsteemi ja sõidumeerikuga.

Kõik ülaltoodud muudatused jõustusid 1. jaanuaril 2018. Autojuht peab end nendega õigeaegselt kurssi viima, et vältida ebameeldivaid üllatusi trahvide näol.

Video liikluseeskirjade muudatustest alates 2018. aastast

Liikluseeskirjad 2018 KÕIK MUUTUSED

Lisa kommentaar