Kuidas toimida tühja akuga

Kui saate teada, et teie auto tühja aku tõttu ei käivitu, on see kindel viis kellegi päeva rikkuda. Paljudel juhtudel on aku kadumise põhjus ilmne, näiteks kui jätate esituled või raadio ööseks põlema, samal ajal kui muudel juhtudel pole olukord nii ilmne. Mõlemal juhul on teie peamine mure aku uuesti laadimine, et saaksite oma päevaga edasi minna. Teie järgmine ülesanne on kindlaks teha, kas see probleem kordub, nii et peate võib-olla vajama korralikku aku hooldust või aku täielikku väljavahetamist.

Kui keerate süütevõtit ja midagi ei juhtu, on see kindel märk, et süüdi on tühi aku. Kui aga teie auto proovib käivituda, kuid ei käivitu, võib see olla märk mitmesugustest probleemidest, kuigi sageli on põhjuseks halb aku. Kuid seni, kuni leiate tõendeid vastupidise kohta, käsitlege seda olukorda samamoodi nagu esimest, kuna sellel on kõige lihtsam lahendus. Sageli, isegi kui probleemi põhjuseks on midagi nagu vigane vahelduvvoolugeneraator, aitavad järgmised tühja aku meetodid teid kohese probleemi lahendamise teele tagasi pöörduda.

1. meetod 4-st: puhastage aku klemmid

Kui teie klemmide ümber on valgeid, siniseid või rohelisi pulbrilisi ladestusi, võib see häirida head ühendust aku ja akukaablite vahel. Nende puhastamine võib selle ühenduse piisavalt taastada, et auto uuesti käivitada, kuid kuna kogunemine on happeprodukt, peaksite probleemi põhjuse väljaselgitamiseks laskma akut võimalikult kiiresti kontrollida.

Nõutavad materjalid

• Söögisoodat
• Kindad (plastik või lateks)
• Rag
• mutrivõti
• Hambahari või muu kõva plastikhari.
• vesi

1. samm: ühendage kaablid lahti. Ühendage miinuskaabel aku klemmist (tähistatud musta või miinusmärgiga) kuuskantvõtmega lahti ja seejärel plusskaabel selle klemmist (tähistatud punase või plussmärgiga), veendudes, et nende kahe otsad kaablid ei puutu kokku.

• Näiteks: Kui puudutate autoaku roostet, on soovitatav kanda kilekindaid, sest happeline aine ärritab nahka.

2. samm: piserdage söögisoodat. Happe neutraliseerimiseks piserdage klemmid ohtralt söögisoodaga.

3. samm: pühkige tahvel ära. Niisutage lappi veega ning pühkige klemmidelt pulbrijäägid ja liigne söögisooda. Kui jäägid on lapiga eemaldamiseks liiga paksud, proovige need kõigepealt vana hambaharja või muu plastikharjastega harjaga ära harjata.

• Hoiatus! Ärge kasutage akuklemmidelt jääkide eemaldamiseks traatharja ega midagi metallharjastega, kuna see võib põhjustada elektrilöögi.

4. samm: vahetage akukaablid. Ühendage akukaablid vastavate klemmidega, alustades positiivsest ja lõpetades negatiivsega. Proovige autot uuesti käivitada. Kui see ei aita, liikuge mõne muu meetodi juurde.

2. meetod 4-st: käivitage auto

Kui teil on juurdepääs teisele töötavale sõidukile, on tühja aku taaskäivitamine tõenäoliselt parim võimalus kiiresti teele naasta. Kui see on tehtud, ei pruugi teil enam probleeme tekkida, kuid kui teil on vaja regulaarselt laadida, võib aku vajada väljavahetamist või hooldust.

Nõutavad materjalid

• Töötava akuga doonorauto
• Ühenduskaablid

1. samm: asetage mõlemad masinad üksteise kõrvale. Parkige doonorsõiduk oma sõidukile piisavalt lähedale, nii et ühenduskaablid jooksevad kahe aku vahel, seejärel avage mõlema sõiduki kapotid.

2. samm: ühendage surnud masin. Ühendage üks ühenduskaabli positiivne ots (märgitud punasega ja/või plussmärgiga) tühjenenud aku positiivse klemmiga, seejärel ühendage kaabli lähim negatiivne ots (märgitud musta ja/või miinusmärgiga) . ) tühjenenud aku miinusklemmile.

3. samm: ühendage doonorauto. Ühendage hüppaja kaabli teine ​​positiivne ots doonorsõiduki akuga ja seejärel ühendage kaabli ülejäänud negatiivne ots doonorsõiduki negatiivse klemmiga.

4. samm: käivitage doonorauto. Käivitage doonorsõiduki mootor ja laske sellel töötada minut või kauem.

5. samm: käivitage surnud masin. Proovige oma autot käivitada. Kui see ei käivitu, kontrollige kaabliühendust klemmidega ja proovige uuesti. Kui teine ​​katse ei tööta, kontrollige akut ja vajadusel vahetage see välja.

3. meetod 4-st: kasutage laadijat

Kui leiate, et teie aku on tühi ja teil pole juurdepääsu teisele sõitvale sõidukile ning teil on käepärast laadija, saate laadija abil oma akule elu sisse puhuda. See võtab veidi kauem aega kui kiire käivitamine, kuid on tõhus, kui teil on aega oodata.

1. samm: ühendage laadija vooluvõrku. Ühendage laadija positiivne ots aku positiivse klemmiga ja seejärel negatiivne ots negatiivse klemmiga.

2. samm: ühendage laadija vooluvõrku. Ühendage laadija seinakontakti või muusse toiteallikasse ja lülitage see sisse.

3. samm: ühendage laadija lahti.. Kui laadija näitab, et aku on täielikult laetud (sageli pärast 24-tunnist ootamist), lülitage laadija välja, eemaldage kaablid klemmidest vastupidises järjekorras.

4. samm: proovige autot käivitada. Kui see ei käivitu, vajab teie aku täiendavat testimist või väljavahetamist.

• Hoiatus! Kui enamikul kaasaegsetel laadijatel on automaatse väljalülitamise funktsioon, mis peatab laadimise, kui aku on täis laetud, siis vanematel või odavamatel laadijatel ei pruugi see funktsioon olla. Kui laadija või selle juhised ei ütle selgelt, et sellel on väljalülitusfunktsioon, peate perioodiliselt laadimise edenemist kontrollima ja selle käsitsi välja lülitama.

4. meetod 4-st: tehke kindlaks, kas asendamine on vajalik

Nõutavad materjalid

• multimeeter
• Voltmeeter

1. samm: kontrollige akut multimeetriga.. Kui teil on multimeeter, saate toote juhiseid järgides testida aku lekkeid.

• Näit 50 mA või vähem on vastuvõetav, kuid kõrgem näit näitab, et aku tuleb välja vahetada. Kuid see ei lahenda teie vahetut tühja aku probleemi ja peate auto käivitamiseks kasutama ühte kolmest eelmisest meetodist.

2. samm: kontrollige akut voltmeetriga.. Voltmeeter võib testida ka teie aku laadimissüsteemi, kuid selle kasutamiseks peab teie sõiduk töötama.

• Need ühenduvad aku klemmidega samamoodi nagu laadija ja näit 14.0–14.5 volti on normaalne, madalam näit näitab, et vajate uut generaatorit.

Kui te pole kindel, kas saate tühja aku probleemi ise lahendada, võtke julgelt ühendust meie kogenud tehnikutega. Pärast laadimist hüppamise või laadija laadimise teel peaksite laskma professionaalil aku tõsisemate probleemide suhtes üle vaadata. Ta hindab teie aku seisukorda ja võtab vajalikud meetmed, olgu selleks teie olemasoleva aku hooldamine või aku asendamine uuega.