Kuidas Bosch muudab e-jalgrataste laadimise lihtsamaks
Euroopa elektrijalgrattakomponentide turuliider on investeerinud oma laadimisinfrastruktuuri võrku. Seni on see koondunud kõrgmäestikupiirkondadesse, kuid peagi võetakse kasutusele linnapiirkondades.
2009. aastal asutatud e-jalgrataste mootorite tootja Bosch eBike Systems, mis on nüüdseks kasvamas idufirmast turuliidriks, on PowerStationi loomiseks teinud koostööd Švaabi reisiliidu (SAT) ja Münsigeni mobiilsuskeskusega. Need laadimisjaamad on loodud selleks, et vältida mägiratturite ja matkajate murdumist mäeharja ületamisel. Marsruudil on juba kuus jaama, millest igaühes on kuus kaubaruumi.
Ratturid, kes läbivad Švaabi albi, saavad kasutada lõunapausi või külastada lossi, et oma elektriratast tasuta laadida. Boschi eBike Systemsi tegevdirektor Klaus Fleischer selgitab projekti eesmärki: "Olgu Swabian Albi läbimine SATi nõuannete ja teenustega ambitsioonikatele jalgratturitele unustamatu e-bike kogemus." “
Euroopa laadimisjaamade võrgustik
Kuid see uus teenus ei piirdu ainult Švaabi Albi piirkonnaga. Fleischer juba teatab, et Bosch “Tahab parandada laadimisvõimalusi mitte ainult kuurortpiirkondades, vaid ka linnades. Teeme koostööd oma partneritega selle nimel, et laiendada rattateede võrgustikku ja sillutada teed e-jalgrattaliiklusele tulevikus. ” Bosch eBike Systemsi PowerStationi võrgust saavad kasu ka teised Euroopa riigid, nagu Austria, Šveits, Prantsusmaa ja Itaalia (vt jaamakaarti).
