Kui kiiresti peaks värskelt täidetud mootoriõli tumenema?

Mootoriõli on väga keeruline segu erinevatest rafineeritud toodetest ja lisanditest, mis pikendab meie auto mootori eluiga. See on loodud töötama ekstreemsetes tingimustes ja sellel on palju omadusi, sealhulgas värvi muutmine kuldsest ja läbipaistvast tumedaks ja häguseks. Ja just selle varaga on paljudel autojuhtidel palju küsimusi. Kui kiiresti peaks õli tumenema? Ja kas pärast vahetust ja väikest jooksu peaks kohe tumenema?

Automootori õli, nagu inimese veri, on elutähtis ja vajalik selle normaalse töö tagamiseks. Kuid kui inimese verd värskendatakse iseseisvalt, tuleb mootoriõli vahetada. Vastasel juhul muudab madala kvaliteediga kütus, pistikuga sõitmine või, vastupidi, liiga aktiivne sõidustiil ja loomulikult kasutusiga, selle väga agressiivseks aineks, mis lakkab täitmast õli põhifunktsiooni - määrida ja määrida. puhasta mootor. Ja seal pole isegi terassüda infarktist kaugel.

Õli vahetades ei ole raske märgata, et uus on meeldivalt kuldse värvusega ja läbipaistev. Vana õli on alati tume ja isegi must ning läbipaistvus ei tule kõne allagi. Aga kui kauaks on selle tumenemine lubatud ja mis ähvardab just teisel päeval vahetatud õli tumenemist?

Alustuseks võib öelda, et mootoriõli värvi ja konsistentsi muutumisel võib olla palju põhjuseid, nii negatiivseid kui ka sellistes keerulistes tingimustes töötava määrdeaine puhul üsna tavalisi põhjuseid.

Esimesel juhul võib õli tumeneda asjaolust, et: see oli võlts, ülekuumenenud, karteri ventilatsioonisüsteemis esines tõrkeid või silindripea tihend oli katki või võib see olla tingitud kütuse kasutamisest. kahtlane kvaliteet.

Teises juhtus tumenemine mootoriõli õige töötamise ajal. Tõepoolest, lisaks määrimisele toimib see, kogudes kolvisüsteemist tahma, tahma ja muud prahti, mootori puhastusvahendina.

Kuid selleks, et teada saada, miks õli mootoris tumedaks muutus, peate tegutsema eemaldamise teel. See tähendab, et välistada värvimuutuse halvimad võimalikud põhjused. Ja selleks piisab, kui vaadata tagasi ja meenutada, kuidas sa mootori eest hoolitsesid; millist õli valati (originaal ja autotootja soovitatud või teie maitse ja valiku järgi); kui sageli seda muudeti ja taset kontrolliti; kas õlifilter on vahetatud; millistes bensiinijaamades ja millist kütust nad tankisid; kas mootor on üle kuumenenud ja kas see on üldse terve.

Kui juhil on kõigile neile küsimustele ühemõttelised vastused, siis pole muretsemiseks põhjust. Mootoriõli on loomulikel põhjustel ja selle õigel tööl tumenenud. Pealegi võib ka hiljuti vahetatud määrdeaine tumeneda. Ja see on ülaltoodud negatiivsete põhjuste puudumisel ka normaalne. Tuleb lihtsalt arvestada mootori vanust ja loomulikku kulumist.

Ehk siis: kui mootor on uus, siis ei tohiks õli kiiresti tumeneda. Aga kui ta töötas kolm aastat, siis on kiiresti tumenev õli isegi väga hea. Niisiis, see töötab ja eemaldab kogunenud hoiused. Ja mida vanem on mootor, seda kiiremini määre tumeneb.

Ja vastupidi, kui autojuht märkab amortiseerunud mootoriga, et õli jääb pikka aega heledaks, tähendab see, et selles olevad lisandid ei tule oma ülesandega toime. Peate veenduma määrdeaine kvaliteedis ja võimalusel see välja vahetama.

Hoidke oma auto mootoril silm peal. Teenindage, vahetage õli õigel ajal ja kasutage ainult kvaliteetseid määrdeaineid ning siis teenib mootor teid truult tootja määratud aja jooksul.