Kui sageli peaksin oma autot hooldama?

Nii et ostsite endale auto. Palju õnne! Loodan, et see on täpselt see, mida soovisite, olete ostuga rahul ja see annab teile palju miile õnnelikku sõitu. Selles veendumiseks peate selle eest korralikult hoolitsema, mis tähendab, et peate seda hooldama vastavalt tootja soovitustele. 

Kui te seda ei tee, võib see mõjutada teie garantiid ja teie auto ei tööta nii sujuvalt, kui peaks. Regulaarne kvaliteetne hooldus hoiab teie auto heas seisukorras ja säästab pikas perspektiivis raha, vältides kulukaid rikkeid ja remonditöid.

Mis on autoteenindus?

Autoteenindus on mehaaniku poolt läbi viidud kontrollide ja seadistuste sari, mis tagavad, et teie auto töötab nii nagu peab.

Hoolduse käigus kontrollib mehaanik teie pidureid, rooli, vedrustust ning muid mehaanilisi ja elektrisüsteeme. Kui teie sõidukil on bensiini- või diiselmootor, vahetavad nad teatud vedelikke mootoris ja käigukastis, et eemaldada kõik vanad ja määrdunud ained ning asendada need puhaste värskete vedelikega. 

Lisaks võivad nad teha muid töid olenevalt sellest, mis auto sul on ja kas teed ajutist, põhi- või täisteenust.

Mis on vahe-, põhi- ja täisteenused?

Need kirjeldused viitavad teie sõidukil tehtud töö mahule. 

Ajutine teenistus

Ajutine hooldus hõlmab tavaliselt mootoriõli väljalaskmist ja uuesti täitmist ning õlifiltri vahetamist uue vastu, et eemaldada aja jooksul kogunenud mustus. Samuti kontrollitakse mõningaid komponente visuaalselt. 

Põhiteenus

Suurema hoolduse ajal teeb mehaanik tavaliselt veel paar kontrolli ja vahetab veel paar filtrit - tavaliselt vahetatakse teie õhu- ja kütusefiltrid, samuti saab vahetada filtrit, mis aitab vältida ebameeldivate osakeste sattumist autosse ventilatsioonisüsteemi kaudu. .

Täielik teenuste valik

Täisteenus lisab asju veelgi – autost oleneb täpselt, aga gaasiautol on oodata nii süüteküünalde vahetust kui ka jahutusvedeliku, roolivõimendi vedeliku, käigukasti ja/või pidurivedeliku väljalaskmist. ja asendati. 

Millist hooldust teie auto vajab, sõltub selle vanusest ja läbisõidust ning sageli ka sellest, millist hooldust eelmisel aastal tehti.

Kui tihti peaks autot hooldama?

Autotootjad soovitavad, millal peaksite oma autot läbisõidu või aja põhjal hooldama, näiteks iga 15,000 24 miili või XNUMX kuu järel. Ajapiirang kehtib ainult siis, kui läbisõidulimiit pole täis.

See on aeg ja läbisõit, mille jooksul enamik autosid vajab hooldust, kuid see on autoti erinev. Mõned suure jõudlusega autod võivad vajada hooldust sagedamini, samas kui suure läbisõiduga sõidukitel (sageli diiselmootoriga sõidukitel) võib olla "muutuv" hooldusgraafik, mis tähendab, et neid ei ole vaja nii sageli hooldada.

Mis vahe on fikseeritud ja muutuva hooldusgraafiku vahel?

fikseeritud teenus

Traditsiooniliselt on igal autol tootja määratud kindel hooldusgraafik, mis on kirjas autoga kaasas olnud juhendis. 

Kuna autod on muutunud keerukamaks, tähendab pardaelektroonika, et paljud saavad nüüd automaatselt jälgida vedeliku taset ja kasutamist ning otsustada ise, millal nad hooldust vajavad. Seda nimetatakse muutuvaks või paindlikuks teenuseks. Kui hooldusaeg läheneb, saate armatuurlauale hoiatuse sõnumiga "teenindus 1000 miili pärast".

Muutuv teenus

Muutuv teenus on mõeldud autojuhtidele, kes sõidavad aastas üle 10,000 XNUMX miili ja veedavad suurema osa ajast maanteedel, kuna see ei koorma auto mootorit nii palju kui linnas sõitmine. 

Olenevalt mudelist saavad uute autode ostjad valida fikseeritud ja muutuva hooldusgraafiku vahel. Kui ostate kasutatud autot, peaksite uurima, mis see on. Tihti on võimalik ühelt teisele lülituda lihtsalt auto armatuurlaual soovitud nuppe või seadistusi vajutades, kuid autot hooldades tasub see lasta teha teeninduskeskuses, sest tehnikud saavad kontrollida. et see on õigesti tehtud.

Kuidas saada teada teenindusgraafik?

Teie autol peaks olema hooldusraamat, mis annab teile üksikasjalikku teavet teie auto hooldusgraafiku kohta.

Kui teil pole oma auto hooldusraamatut, võite alati pöörduda otse tootja poole või vaadata üksikasju nende veebisaidilt. Kui teate oma auto aastat, mudelit ja mootoritüüpi, leiate hõlpsalt selle hooldusgraafiku.

Mis on hooldusraamat?

Hooldusraamat on väike voldik, mis tuleb uue autoga kaasa. See sisaldab teavet hooldusnõuete kohta, samuti mitut lehekülge, millele edasimüüjad või mehaanikud saavad oma templi lüüa ja kirjutada iga hoolduse kuupäeva ja läbisõidu. Kui ostate kasutatud autot, veenduge, et hooldusraamat oleks kaasas (tavaliselt hoitakse seda kindalaekas).

Kas ma pean järgima oma auto hooldusgraafikut?

Ideaalses maailmas jah. Mida kauemaks jätate selle hoolduse vahele, seda tõenäolisem on, et teie sõiduki mehaanilistesse osadesse koguneb mustus või praht ning seda väiksem on tõenäosus, et võimalikke probleeme leitakse ja näpitakse. 

Veelgi hullem, kui teie auto garantiiaeg pole veel lõppenud, võib tootja garantii tühistada, kui hooldust õigeaegselt ei tehta. Ja see võib kaasa tuua suure remondiarve, mida te poleks pidanud tegema.

Mis juhtub, kui jätan teenusest ilma?

See ei ole maailma lõpp. Tõenäoliselt teie auto kohe rikki ei lähe. Siiski on soovitatav teenus tellida niipea kui võimalik, kui olete sellest aru saanud. Nii saate oma autot kontrollida ja remontida, enne kui on liiga hilja. 

Kuid ärge jätke seda järgmise hoolduseni. Lisaks sellele, et te ei lisa oma mootorile kulumist, võivad auto hooldusajaloos vahelejäänud hooldused sageli selle väärtust mõjutada.

Mida tähendab hooldusajalugu?

Hooldusajalugu on kirje sõidukile tehtud hooldusest. Võib-olla olete varem kuulnud väljendit "täielik hooldusajalugu". See tähendab, et kõik auto hooldused tehti õigeaegselt ja seda kinnitavad dokumendid. 

Hooldusajalugu on tavaliselt auto hooldusraamatus olevate templite jada või hunnik arveid töökodadest, kus hooldus tehti. 

Pidage meeles, et hooldusajalugu on täielik ja täielik ainult siis, kui on tõendeid selle kohta, et kõik tootja plaanitud hooldused on lõpetatud, mitte ainult mõned neist. Nii et iga kasutatud auto puhul, mida kavatsete osta, kontrollige iga margi kõrval olevat kuupäeva ja läbisõitu, et saaksite veenduda, et ükski hooldus ei ole teel vahele jäänud.

Mis vahe on teenindusel ja hooldusel?

Teenindus hooldab teie autot ja hoiab seda heas korras. MOT-test on seadusest tulenev nõue, mis kontrollib teie sõiduki tehnokõlblikkust ja see tuleb läbida igal aastal pärast sõiduki kolmeaastaseks saamist. 

Teisisõnu, te ei ole seadusega kohustatud hooldust tegema, kuid olete kohustatud laskma oma sõidukit igal aastal hooldada, kui soovite sellega maanteel edasi sõita. Paljud inimesed saavad oma autot hooldada ja hooldada samal ajal, sest see tähendab, et nad peavad garaaži külastama vaid korra, selle asemel, et teha kaks eraldi sõitu, säästes nii raha kui ka aega.

Kui palju teenus maksab ja kaua see aega võtab?

See oleneb auto tüübist ja teenuse tüübist. Kohaliku mehaaniku ajutine hooldus võib teile maksta vaid 90 naela. Suure kompleksauto täisteenus prestiižse peamüüja juures võib aga maksta 500–1000 naela. Tavaliselt maksate keskmise pere luukpära ülalpidamiseks umbes 200 naela.

Mõne sõiduki ajutise hooldusega saab hakkama juba tunniga, kuid keerukamate sõidukite suuremad hooldused võivad võtta kauem aega. Mõned edasimüüjad ja mehaanikud teevad teie ootamise ajal hooldust, kuid enamik soovitab teil oma auto päevaks nende juurde jätta. Tasub silmas pidada, et kui mehaanik märkab auto ülevaatuse käigus mingeid lisatöid, mida tuleb teha, võib tekkida vajadus jätta auto nende juurde ööseks või pikemaks ajaks, kuni osad tellitakse ja tööd tehakse. .

Kas autot on võimalik iseisolatsiooni ajal hooldada?

Autoteenindused võivad Inglismaal sulgemise ajal toimimist jätkata seni, kuni need järgivad desinfitseerimise ja sotsiaalse distantseerumise juhiseid.

At Kazoo teeninduskeskused teie tervis ja ohutus on meie prioriteet ja me rangelt Covid-19 meetmed kohapeal veendumaks, et anname endast parima teie turvalisuse tagamiseks.

Cazoo teeninduskeskused pakuvad täielikku valikut teenuseid 3-kuulise või 3000-miilise garantiiga igale meie tehtud tööle. Taotlus broneerimine, valige lihtsalt teile lähim teeninduskeskus ja sisestage oma sõiduki registreerimisnumber.