Kui kaua roolinurga andur kestab?

Kunagi oli teie auto roolisüsteem üsna lihtne. Tänapäeval pole see sugugi nii. Kuna meie sõidukitele lisatakse stabiilsuse, juhitavuse ja paindlikkuse parandamiseks üha rohkem elektroonilisi süsteeme,…

Kunagi oli teie auto roolisüsteem üsna lihtne. Tänapäeval pole see sugugi nii. Kuna meie sõidukitele lisatakse stabiilsuse, juhitavuse ja paindlikkuse parandamiseks üha rohkem elektroonilisi süsteeme, muutuvad need süsteemid paratamatult keerukamaks. See kehtib eriti autojuhtimise kohta.

Paljud autod on tänapäeval varustatud stabiilsuskontrollisüsteemiga. Põhimõtteliselt on see mõeldud selleks, et aidata teil ebastabiilsusprobleemi korral sõiduki üle kontrolli säilitada. Näiteks võib see mängu tulla siis, kui olete kontrollimatult libisemas või lähenemas ümbermineku olukorrale.

Roolinurga andur on osa stabiilsuskontrollisüsteemist. Kasutatakse kahte tüüpi - analoog- ja digitaalset. Analoogsüsteemid muutuvad üha haruldasemaks, kuna need on vähem töökindlad kui digitaalsed süsteemid ja kuluvad rohkem. Analoogsüsteemis mõõdab andur rooli poolt tekitatud pingemuutusi ja saadab selle info auto arvutisse. Digitaalses süsteemis mõõdab LED rooli kaldenurka ja edastab selle teabe arvutisse.

Arvuti saab infot roolinurga andurilt ja võrdleb seda kahe esiratta asendiga. Kui roolinurk ei ole rataste suhtes õige (rool on pööratud vasakule ja rattad on sirged või pööratud paremale), tehakse parandus. Näiteks võib stabiilsuskontrollisüsteem rakendada tagapidurit, et tuua auto tagasi õigesse asendisse.

Teie sõiduki roolinurga andurit kasutatakse kogu aeg sõidu ajal. Selle komponendi eluiga pole aga määratud – see võib kesta kogu sõiduki eluea. Seda öeldes ebaõnnestuvad nad. Kui teie andur ebaõnnestub, siis stabiilsuskontrollisüsteem ei tööta ja armatuurlaual näete hoiatustuli (stabiilsuse kontrolltuli kas süttib või vilgub, olenevalt kõnealusest sõidukist). Kuid need andurid võivad ka maha paiskuda, kui neid pärast rataste joondust ei lähtestata.

Järgmised sümptomid võivad viidata sellele, et teie sõiduki roolinurga andur on rikkis või hakkab rikki minema:

• Näete, et armatuurlaual põleb stabiliseerimissüsteemi indikaator (või sarnane indikaator, olenevalt kõnealusest margist ja mudelist)
• Teie roolil on liiga palju lõtku (saate seda vasakule ja paremale pöörata ilma rattaid pööramata)
• Te olete hiljuti joondatud ja armatuurlaual põleb hoiatustuli (näitab anduri lähtestamise vajadust)

Kui kahtlustate probleemi roolinurga anduriga, võib olla aeg seda kontrollida. Laske mehaanikul süsteem üle kontrollida ja vajadusel roolinurga andur välja vahetada.