Kui kaua kaabel ja spidomeetri korpus vastu peavad?
Auto remont

Kui kaua kaabel ja spidomeetri korpus vastu peavad?

Teie auto spidomeeter on oluline komponent. See vastutab teile selle eest, kui kiiresti te reisite. Kui teil on uuem auto, on teie spidomeeter elektrooniline, isegi kui näit on analoog. Vanal autol on see mehaaniline, ...

Teie auto spidomeeter on oluline komponent. See vastutab teile selle eest, kui kiiresti te reisite. Kui teil on uuem auto, on teie spidomeeter elektrooniline, isegi kui näit on analoog. Vanemate autode puhul on see mehaaniline, mis tähendab, et teil on spidomeetri kaabel, mis kinnitub korpuse tagaküljele ja jookseb käigukasti ja veovõllini.

Spidomeetri kaabel pöörleb koos käigukasti ja veovõlliga õigeaegselt. See liigutus loob elektromagnetilise voolu, mida spidomeetri korpuses olev magnet, juuksevedru ja nõel kasutavad teie sõiduki kiiruse kuvamiseks. Kuna spidomeetrit kasutatakse sõidu ajal pidevalt, on kaabel (ja muud korpuses olevad komponendid) tugevalt kulunud.

Lisaks vanusele võivad spidomeetri kaablit mõjutada ka paljud muud tegurid. Nende hulka kuuluvad kaabli murdumised ja painded, ülekandeõli kaablil, vale marsruut ja palju muud. Korpus ise on päris kindel ja peaks vastu pidama kogu auto eluea, kuid spidomeetri sisemise tööga on hoopis teine ​​lugu.

Mõnel autol on spidomeetri sõlmed, mida saab parandada, kui midagi läheb valesti. Teised tuleb välja vahetada tervikuna (vahetada tuleb kogu korpus, sealhulgas kaabel, magnet, osuti ja juuksevedru). Kaablil ega spidomeetril endal pole aga kindlat eluiga. Vanus, kasutus ja kahjustus mängivad siin olulist rolli.

Arvestades asjaolu, et spidomeetri kaabli probleem võib põhjustada näidud parimal juhul ebatäpsed ja halvimal juhul mittetoimivad, on mõistlik olla teadlik mõnest süsteemi probleemile viitavast märgist ja sümptomist. See sisaldab:

  • Spidomeetri nõel liigub edasi-tagasi, ilma kindlat kiirust näitamata
  • Nõel põrkab
  • Suurel kiirusel kostub spidomeetri korpusest vali müra.
  • Madalamatel kiirustel langeb nõel 0-ni ja seejärel sageli tagasi
  • Kontrolli mootori tuli põleb
  • Spidomeetri nõel vibreerib
  • spidomeeter ei tööta üldse

Kui teil on mõni neist sümptomitest, saavad AvtoTachki spetsialistid aidata. Üks meie mobiilne mehaanik võib tulla teie koju või kontorisse süsteemi üle vaatama ning vajadusel spidomeetri kaablit ja korpust vahetama.

Lisa kommentaar