Kui kaua ülekandekarbi väljundvõlli tihend kestab?
Jaotuskasti väljundvõlli tihend asub nelikveoliste sõidukite jaotuskastil. See ülekandekast võimaldab teil lülituda XNUMXWD, neutraalse, madala XNUMXWD ja XNUMXWD vahel. AT…
Jaotuskasti väljundvõlli õlitihend asub nelikveoga sõidukite jaotuskastil. See ülekandekast võimaldab teil lülituda XNUMXWD, neutraalse, madala XNUMXWD ja XNUMXWD vahel. Korpus koosneb kettajamist ja reduktoridest. Jaotuskast kasutab kettajamit ja reduktorit, et edastada jõuülekanne käigukastilt kas tagumisele või esidiferentsiaalile, olenevalt sellest, millise rattaveo juht valib.
Jaotuskorpuse väljundtihend on ette nähtud vedeliku lekke vältimiseks käigukasti sisendvõllilt. Samuti aitab see vältida vedeliku lekkimist esi- ja tagavõllilt diferentsiaalidesse. See hoiab kõike määrituna, nii et see töötab korralikult.
Kui üks neist tihenditest lekib, siseneb vedelik käigukasti ega suuda enam komponente jahutada ega määrida. Lõpuks kuumenevad sisemised osad üle, takerduvad ja ebaõnnestuvad. Kui see juhtub, siis nelikvedu ei tööta üldse. Jaotuskorpuse vedelikku on soovitatav vahetada iga 30,000 XNUMX miili järel, nii et tihendid tuleks praegu kulumisjälgede suhtes üle vaadata.
Jaotuskastil puudub vedelikutaseme näidik, nii et kui märkate auto all punakat vedelikku, võib teil olla lekkiv tihend. Kuna ülekandekorpuse väljundvõlli tihend võib üles öelda ja kuluda, on oluline teada sümptomeid, et saaksite need ära tunda enne, kui need täielikult rikki lähevad.
Märgid, mis viitavad vajadusele vahetada ülekandekorpuse väljundvõlli tihend, on järgmised:
Raske käiku vahetada
Müra tuleb kõikidest käikudest
Sõiduk hüppab madala XNUMXWD režiimist välja
Kas olete märganud oma auto all punakat vedelikku?
Sõitmise ajal keset autot siblimine
Jaotuskast ei lülitu kaherattaveo ja nelikveo vahel.
Kui mõni ülaltoodud probleemidest ilmneb, laske sertifitseeritud mehaanikul oma sõiduki vigane ülekandekorpuse väljundvõlli tihend välja vahetada, et lahendada kõik teie sõidukiga seotud probleemid.
