Kuidas autole õli lisada

Regulaarne autohooldus võib teie auto heas seisukorras hoidmisel oluliselt kaasa aidata. Suuremate remonditööde ja eritööde jaoks on Teie Mehaanikult professionaalse mehaaniku palkamine lihtne ja mugav lahendus, kuid…

Regulaarne autohooldus võib teie auto heas seisukorras hoidmisel oluliselt kaasa aidata. Suuremate remonditööde ja eritööde jaoks on Your Mechanicult professionaalse mehaaniku palkamine lihtne ja mugav lahendus, kuid auto käigushoidmiseks on mõned väikesed toimingud, mida kõik juhid saavad teha.

Üks neist väikestest, kuid olulistest ülesannetest on veenduda, et teie mootoril on piisavalt õli, ja lisada seda, kui seda on vähe. Uuematel sõidukitel on andurid, mis annavad juhile teada, kui õlitase on madal, kuid õli tasuks siiski regulaarselt kontrollida. Peate seda tegema umbes kord kuus. Ja ärge muretsege – isegi kui olete üks neist juhtidest, kes ei julgeks oma auto kapoti alla sattuda, näitame teile, kuidas mõne lihtsa sammuga mootorile õli lisada.

1. osa 3-st: parkige oma auto tasasele pinnale

Enne mootoriõli praeguse taseme kontrollimist või õli lisamist veenduge, et teie sõiduk on pargitud tasasele pinnale. Nii võite olla kindel, et saate täpsed näidud.

1. samm: parkige tasasele pinnale. Kontrollige pinnase taset, kus teie auto on pargitud. Veenduge, et auto oleks pargitud tasasele pinnale.

2. samm: peate parkima tasasele pinnale. Kui kass on pargitud kallakule, sõitke enne õli kontrollimist autoga tasasel pinnal.

• FunktsioonidV: Kui olete auto just käivitanud, oodake 5–10 minutit enne õlitaseme kontrollimist. Kui masin ei tööta, peate andma õlile mõne minuti, et see voolaks mootori ülaosast paaki, kus õli on.

Osa 2/3: Kontrollige õlitaset

Õlitaseme kontrollimine on vajalik selleks, et mõista, kas peate mootorisse õli lisama või mitte. Kui teie mootoril saab õli otsa, võib see kohe rikki minna, sest mootori osad hõõrduvad üksteise vastu. Kui teie mootoris on liiga palju õli, võib see mootori üle ujutada või sidurit kahjustada.

Seega võib õlitaseme kontrollimine säästa palju aega ja raha tarbetute remonditööde pealt. Ja selle ülesande täitmiseks kulub vaid paar sammu.

Nõutavad materjalid

• Puhas riie
  
  

1. samm: tõmmake kapoti vabastushooba.. Õli kontrollimiseks peate avama oma auto kapoti. Enamikul autodel on hoob, mis asub kuskil rooli all ja jalalabade lähedal. Tõmmake lihtsalt kangist ja teie kapott avaneb. Kui te hooba ei leia, vaadake selle asukohta kasutusjuhendist.

2. samm: avage kaitseriiv, avage kapott.. Pärast kapoti vabastamist peate avama turvariivi, mis takistab kapoti iseeneslikku avanemist. Tavaliselt saab turvariivi avada kapoti aasa all oleva hoova abil. See võimaldab kapoti täielikult avada.

3. samm: toetage avatud kapuuts. Toetage kapuuts lahti, et vältida vigastusi, kui kapott kukkub. Mõnel autol on kapotid, mille kapoti siibrid jätavad iseenesest lahti; aga kui te seda ei tee, peate selle kindlasti kinnitama, et saaksite õli ohutult kontrollida.

• Esmalt hoidke kapuutsi ühe käega lahti ja teise käega leidke metallvarras, mis asub kapoti alumisel küljel või serval.

• Kinnitage kapotitugi kindlasti kapoti alumisel küljel või mootorikonsooli küljel asuvasse pilusse, et see oleks tugev.

4. samm: leidke õlimõõtevarras. Mõõtevarras on pikk ja õhuke metallitükk, mis sisestatakse teie sõiduki õlimahutisse. Seda peaks olema lihtne leida ja tavaliselt on selle otsas väike kollane aas või konks, et seda oleks mugav käes hoida.

5. samm: eemaldage õlimõõtevarras ja pühkige see puhtaks. Eemaldage õlimõõtevarras mootorist ja pühkige seda puhta lapiga. Hea näidu saamiseks peate õlimõõtevarda puhtaks pühkima. Pärast selle pühkimist pange see kindlasti tagasi mootorisse.

• Funktsioonid: Kasutage vana kaltsu, paberrätikut või muud lappi, mida te millekski muuks ei vaja. Mõõtevarda pühkides jäävad kangale kindlasti õliplekid, seega ära kasuta midagi, mis ei tohiks olla määritud.

6. samm: eemaldage õlimõõtevarras ja kontrollige õlitaset.. Eemaldage õlimõõtevarras ja lugege oma auto õlitaset. Mõõtevardal peaks olema kaks punkti, mis määravad minimaalse ja maksimaalse õlitaseme. Õlitase peab olema nende kahe punkti vahel. Kui õlitase on miinimumi lähedal või alla selle, tuleks õli lisada. Pärast taseme lugemist viige õlimõõtevarras tagasi algasendisse.

• Funktsioonid: Mõõtevarda märkide vaheline kaugus on võrdne liitri õliga. Kui teie õli on miinimumtasemel, peaksite tõenäoliselt lisama ühe liitri, kuigi on mõistlik lisada vähehaaval, et veenduda, et te ei vala liiga palju korraga. Õli müüakse liitristes plastpudelites.
  
  

Osa 3/3: Õli lisamine autole

Nüüd, kui teil on mootoriõli täpne näit, olete valmis õli lisama.

• Hoiatus: Autole õli lisamine ei asenda õlivahetust. Oluline on kontrollida oma kasutusjuhendist, kui sageli peaksite õli vahetama, kuigi enamik eksperte soovitab õli vahetada iga 5,000 miili või iga kolme kuu tagant. Õlivahetus on keerulisem kui mootori õli täitmine ja üks meie välimehaanik teeb selle hea meelega teie eest, kus iganes teie sõiduk ka ei asuks.

Nõutavad materjalid

• trompet
• õli (1-2 liitrit)

1. samm: veenduge, et teil oleks õiget tüüpi õli. Kasutusjuhend on ideaalne koht, et teada saada, millist tüüpi õli kasutada.

• Tavaliselt näidatakse õlide viskoossust kahe erineva numbriga (viskoossus on vedeliku paksus). Esimesele numbrile järgneb täht W, mis näitab, kui hästi suudab õli mootoris madalatel temperatuuridel, näiteks talvel, ringelda. Teine number viitab selle paksusele kõrgematel temperatuuridel. Näiteks 10 W - 30.

• Kuna kuumus vedeldab õli ja külm pakseneb, on oluline valida õli, mis ei muutuks kõrgel temperatuuril liiga õhukeseks ega madalal liiga paksuks.

• Sünteetilised õlid kipuvad olema kallimad, kuid kestavad kauem kui mineraalõlid, taluvad kõrgemat temperatuuri ja voolavad paremini madalatel temperatuuridel. Sünteetilist õli pole vaja kasutada, välja arvatud juhul, kui see on kasutusjuhendis märgitud.

2. samm: leidke ja eemaldage mootori õlikork.. Tavaliselt on kaanele selgelt märgitud kiri OIL või suur pilt tilkuva õliga purgist.

• Funktsioonid: Veenduge, et leiate õige korgi. Te ei soovi kogemata õli valada mootori teise osasse, näiteks pidurivedelikku või jahutusvedelikku. Kahtluse korral kontrollige oma sõiduki kasutusjuhendit, et täpselt teada saada, kus õlikork asub.

3. samm: asetage lehter õlitilasse ja lisage õli.. Lehtri kasutamine pole vajalik, kuid selle kasutamine võib muuta protsessi palju puhtamaks. Ilma lehtrita on õli otse kaela valamine keerulisem, mis võib põhjustada õli ülevoolu läbi mootori.

4. samm: asetage õlikork tagasi: Pärast õli lisamist pange õlipaagi kork tagasi ja visake tühi õlipudel minema.

• Hoiatus: Kui märkate, et peate oma mootoriõli sageli lisama, võib teie autol olla leke või mõni muu tõsine probleem ja mehaanik peaks selle üle vaatama.

Kui märkate, et õlimõõtevardal on muud värvi kui must või hele vask, peaksite selle viima spetsialisti juurde kontrollimiseks, sest see võib olla märk palju tõsisemast probleemist teie mootoris.