Kuidas tõhusalt akendelt jääd eemaldada?
Selle aasta talve võib nimetada äärmiselt ootamatuks: registreeritud õhutemperatuurid olid kohati kevadised. Küll aga on viimastel päevadel esinenud märkimisväärseid öökülma ja päevaseid negatiivseid temperatuure. See tähendab, et akende puhastamise juurde tuleb minna tagasi hommikul ja pärast pakast või lund.
Kuigi mõne inimese jaoks on miinuskraadide ja lume puudumine soovitav, siis teiste jaoks mitte. 
nad kujutavad talve ette ilma selle loomulike omadusteta. Autod peavad leppima ka paarikraadise pakasega, kuid enamikust akudest peaks piisama. Äärmisel juhul aitavad käivituskaablid ja teise auto akult "laenul" tulistamine. Akende külmumise probleem on aga juba kerge pakasega probleem. Tekib seetõttu, et kütmisest soojadele akendele tekib veeaurukiht. Nendes ilmastikutingimustes külmub vesi (piiskade või veeaurude kujul) kiiresti, moodustades jääkihi. See piirab tõhusalt nähtavust ja seetõttu tuleb kohaldatavat seadust silmas pidades eemaldada. Kui te klaasi ei puhasta, võite saada isegi trahvi! Oluline on ka teie enda ja teiste liiklejate ohutus. Ärge kunagi käivitage autot, kui see pole sõiduvalmis. Klaasilt eemaldamata jää viib nägemisteravuse halvenemiseni, kuna inimsilm peab talle lähemal asuva kihi tõttu teepildi registreerima. Justkui näed midagi udu taga.
Akendelt jää eemaldamine on töömahukas töö ja paksu kihi puhul võib see ka keeruliseks osutuda. Juhte kaitsevad tavaliselt plastkaabitsad, mis aitavad eemaldada õhukest jääd. Probleem tekib siis, kui kiht on nii paks või klaasi külge kinni jäänud, et seda ei saa ilma lisaabita eemaldada (näiteks mootorit käivitades ja ventilatsiooni või konditsioneeri tõttu klaasi kauem sulamist oodates). Palju mugavam viis on kasutada müügilolevaid esiklaasi sulatusvahendeid. Selliste toodete täieliku ohutuse tagab üks tootjatest – tänapäevased jääsulatajad on ohutud värvidele ja lakkidele ning kummielementidele, näiteks tihenditele. Lisaks võime tänu nende kasutamisele olla kindlad, et me ei kriimusta klaasi, sest sulatusprotsess ei nõua üldse jõudu ega kaabitsat, ütleb Zbigniew Fechner, K2 kaubamärgi tehniline spetsialist, mis pakub toode nimega Alaska.
Selliseid tooteid on kõnekeeles juba kutsutud "vedelikku kaabitsateks". Piisab, kui pritsida aknad ja oodata, kuni vedelik jää sulab. Kogu protsess võtab aega vaid mõned minutid ja lõpus pole vaja teha muud, kui klaasipuhastid sisse lülitada, et eemaldada akendele jäänud vesi. Sulatajad on tavaliselt saadaval pihusti või pihustina. Mõnel tootel on ka kaabitsakujulised otsakorgid, mis aitavad teil sulatusjääke kiiremini eemaldada.
