Kuidas parandada automõlke

Sama oluline kui olla uhke oma auto välimuse üle, on oluline ka säästa raha väiksemate mõlkide ja auto omamisega kaasnevate mõlkide parandamisel. Te mitte ainult ei säilita oma sõiduki ehituse kvaliteeti, vaid säilitate ka väärtust, kui tuleb aeg see müüa.

Õnneks on kolm suurepärast kodumeetodit, mille abil saate ise ja kiiresti parandada väikseid mõlke ja mõlke, säästes kogu aega ja raha, mille võiksite keretöökojas kulutada. Veelgi parem, te ei pea olema nende parandamiseks mehaaniliselt kaldu.

1. meetod 3-st: kasutage kolbi

Kolvimeetod on DIY tüüpide seas lemmik. See sobib eriti hästi väikeste ja keskmise suurusega madalate mõlkide korral lamedatel metallpindadel, nagu autouks, kapott või katus. (Plasti puhul see ei tööta.)

See meetod sõltub suuresti sellest, et kolvi serv sobib täielikult mõlgi ümber, et moodustada terviklik ja lahutamatu tihend. Enne alustamist peate mõõtma ja mõõtma mõlgi pindala kolviga, et veenduda, et seal pole kõveraid pindu, mis võiksid tihendit kahjustada. See meetod ei pruugi aga töötada akende, poritiibade või rattakoopade kõrval asuvatel pindadel.

Nõutavad materjalid

• Vaseliin või vesi määrimiseks
• Kummist haamer (vajadusel)
• Standardne kolb (Äärikuga pistikut ei saa kasutada)

1. samm: kandke määrdeainet. Kasutage tavalise tassi kolvi servade määrimiseks väikest kogust vaseliini või vett.

2. samm: lükake kolb mõlki. Asetage määritud kolb õrnalt mõlgi ümber ja suruge kergelt sissepoole, veendudes, et moodustub tihe tihend.

3. samm: tõmmake kolb enda poole tagasi. Loodame, et imemine lükkab kolvi avanedes mõlgi välja.

Vajadusel korrake, kuni mõlk on eemaldatud.

• Funktsioonid: Mõnel juhul võite märgata, et mõlk pole täielikult kadunud. Kui saate, minge mõlgi taha väikese kummihaamriga ja koputage seda väga kergelt. Kui teil pole kummist haamrit, keerake vana rätik või kampsun metallist või puidust vasara pea ümber.

• Hoiatus: Ärge kasutage plastmassist haamrit ega vasarat, kuna see võib praguneda.

2. meetod 3-st: kasutage kuiva jääd

Kuivjää, tahke süsihappegaasi vorm, mida kasutatakse peamiselt katkiste külmikute ja vesijahutite jahutamiseks või kõrvitsa laternatele õudsuse lisamiseks, on suhteliselt odav ja kergesti kättesaadav aine, mida saab kasutada väiksemate mõlkide parandamiseks. oma autost.

• Hoiatus: Kuiv jää on väga külm (umbes 110 °F alla nulli) ja seda ei tohiks käsitseda ilma paksude kaitsekinnaste või köögikindadeta. Lisaks tuleb ohtlike materjalidega töötamisel kanda kaitseprille.

Nõutavad materjalid

• Kuiv jää
• Kaitseprillid
• Töökindad (või potihoidjad)

1. samm: kandke enne kuiva jääga tegelemist kaitsevarustust..

2. samm: võtke väike tükk kuiva jääd ja hõõruge sellega mõlgi kohale..

3. samm: oodake, kuni külm pind reageerib seda ümbritseva soojema õhuga.. Kui mõlk ei hüppa välja pärast esimest katset, korrake.

Kasutades sama põhimõtet nagu külmmeetodil, laiendab föönitehnika dramaatiliselt mõlgi ümber olevat metalli, samal ajal kui suruõhk surub seda kokku, taastades metalli esialgse kuju.

Olenevalt majas kasutatavatest tööriistadest saate kasutada mitut erinevat küttemeetodit. Föön on ilmselt kõige lihtsam ja ohutum meetod, kuid sarnase kütteefekti saavutamiseks võite kasutada ka tavalist tulemasinat ja fooliumit või keeduvett.

• Hoiatus: Kui otsustate kasutada tulemasinat, peaks teil olema käepärast ka fooliumit, et te värvi ei kahjustaks. Samuti ärge kunagi jätke aerosoolpropellente lahtise leegi kätte. Kui kasutate keevat vett, olge ettevaatlik, et te ei põletaks end vee valamisel ja kui vesi autost välja voolab.

Nõutavad materjalid

• Suruõhk
• Keev vesi (valikuline)
• Föön (eelistatud meetod)
• Standardne tulemasin ja foolium (valikuline meetod)
• Kaitseprillid
• Töökindad

1. samm: võtke vajadusel ettevaatusabinõusid. Kui kasutate keeduvee meetodit või välgumihkli ja fooliumi meetodit, kandke kaitsevarustust.

2. samm: kuumutage mõlki 30 sekundit.. Kasutage mõlgi soojendamiseks umbes 30 sekundit fööni, keeva vett või tulemasinat ja fooliumit.

Kui kasutate tulemasinat ja fooliumit, lülitage kuumus välja ja eemaldage foolium.

3. samm: jahutage kuumutatud metall. Puhuge mõlk suruõhuga välja ja oodake, kuni metall oma kohale klõpsab.

Väikese mõlgi parandamine autos on tavaliselt lihtne protsess. Sõiduki terasosade sügavamate mõlkide korral võib osutuda vajalikuks keerukam meetod, kasutades mõlkide parandamise komplekti. Nende ülesannete täitmiseks vajalik oskuste tase on veidi kõrgem kui teiste meetodite puhul; seetõttu on vaja rohkem aega, energiat ja täpsust. Komplekt peaks sisaldama kõiki vajalikke tööriistu, samuti samm-sammult juhiseid selguse, kasutusmugavuse ja kvaliteetse töö tagamiseks.