Kuidas liiklusummikud alguse saavad
Auto remont

Kuidas liiklusummikud alguse saavad

On reede pärastlõuna ja otsustate töölt varakult lahkuda, et nädalavahetust alustada. Kiirteele sisenedes märkad, et liiklus sujub väga hästi. Hea õnne korral jõuate mõne tunni pärast sihtkohta.

Oh, ma rääkisin liiga vara. Liiklus on just seisma jäänud. Mida kuradit? Kust kõik need inimesed tulid?

USA transpordiministeeriumi föderaalne maanteeamet uurib selliseid asju ja on tuvastanud kuus peamist liiklust mõjutavad tegurit.

Kitsad kohad

Kitsaskohad on välkmälu varukoopiate peamine põhjus. Kitsaskaelad tekivad maantee ääres kohtades, kus on tihe liiklus. Näiteks oleme kõik näinud teelõike, kus sõiduradade arv on drastiliselt vähenenud ja autodel on raske kohta leida.

Muudel juhtudel ühinevad mitu kiirteed ja moodustavad ühe hiiglasliku labürindi. Isegi need, kes on hullumeelsete liiklusmustritega kursis, võivad suure liikluse korral ajutiselt suunataju kaotada.

Kokkupõrked või praht

Võite olla üllatunud, kui saate teada, et õnnetused on ummikute põhjusena kitsaskohtade järel teisel kohal. Intuitiivselt võiks arvata, et see on vastupidi, kuid teisel kohal on õnnetused, katkised autod ja teepraht.

Raske on määrata parimat taktikat õnnetuste vältimiseks, sest tõenäoliselt ei saa te enne lähemale jõudmist teada, kus õnnetus juhtus või kui tõsine see on.

Roomamise ajal jälgige, mida teie ees sõitvad autod teevad. Kui nad kõik vahetavad sõidurada samas suunas, siis ka teie, nii et otsige võimalusi ridade liitmiseks.

Kui teised autojuhid vahetavad samamoodi rada vasakule ja paremale, otsige võimalust vahetada rida mõlemas suunas.

Kui olete õnnetuspaigal, tehke kindlaks, kas teel on prahti ja veenduge, et teil oleks piisavalt ruumi ohutuks sõitmiseks. Näiteks kui mitmes sõidureas on klaasikillud, tasuks liikuda lisarajale, sest viimase asjana on vaja ümber pöörata suur rehvide alt lõhkenud klaasitükk.

Mõnikord on konks keset maanteed lebav prügihunnik. Autojuhid, kes üritavad vedada liiga palju lasti ilma seda korralikult kinni sidumata, võivad mitte ainult kaost tekitada, vaid põhjustada ka tõsiseid õnnetusi. Me kõik oleme näinud, kuidas vanade, räsitud veoautode tagant kukub maha kaste, mööblit ja prügi.

Kui leiate end mõne sellise veoauto taha, vahetage rida. Kui näete oma sõidurajal prügi ja te ei saa rida vahetada, ärge peatuge keset maanteed.

Juhuslikud pidurituled

Üks inimene võib ummiku tekitada, kui ta pidevalt pidurit vajutab. Tema taga sõitvad autod aeglustavad kiirust ja käivitavad ahelreaktsiooni. Enne kui arugi saad, on liiklusummik.

Üks võimalus kroonilise pidurdamisega toime tulla on hoida silm ees ja taga sõitvatel autodel. Teades teid ümbritsevate autode kohta saate aru, kas piduririkkujal on mõjuv põhjus piduritega sõitmiseks.

Kui teie ees sõitev auto pidurdab põhjuseta ja teate, et teie ja teie ümber olevate inimeste vahel on piisav vahemaa, ei saa te pidureid kasutada, vabastada gaasi ja lasta autol vabaks sõita. Piduri tabamise vältimine aitab lõhkuda lõputute piduritulede keti.

Ilm

On ütlematagi selge, et halb ilm võib põhjustada suuri liiklushäireid. Lumi, vihm, tugev tuul, rahe ja udu võivad liiklust mitmeks tunniks raskendada. Paraku on nii, et kui tahad midagi saavutada ja emakesel loodusel on teised plaanid, siis kaotad.

Kui olete reisil ja avastate end halva ilmaga ning liiklus muutub keeruliseks, ei saa te midagi teha. Ootad teda nagu kõik teisedki.

ehitus

Teede ehitamine toob mõnikord kaasa liikluse seiskumise. Maantee kohal kraana küljes rippuvate terastalade vaatepilt on piisav, et iga autojuht hirmutada. Kuid teede ehitamine või viaduktide uuendamine on elu tõsiasi. Sama kehtib ka triipude kohta, mida öösel üle värvitakse, põhjustades hommikustel sõitudel kaost.

Ja kui sõidate sageli teatud maanteel, võib olla raske vastu panna kiusatusele näha ehitusmeeskondi edasi liikumas. Kui sa seda teed, siis oled ametlikult kummimees. Kui suudate vastu panna soovile jälgida projekti igapäevast edenemist, aitab see liiklust liikvel hoida.

Erilised sündmused

Need, kellel on õnn elada linnades, kus on edukas etenduskunst või sport, satuvad tõenäolisemalt aeg-ajalt keset suuri liiklusummikuid.

Kui olete üks üritusel osalejatest, kes on liikluses ummikus, arvestage maanteel väljaspool kaldteed veedetud aega osana sissepääsupileti maksumusest. Kui te ei plaani varakult kohale jõuda, ei saa te liiklust vältida.

Mida peaksite tegema, kui jääte liiklusesse kinni mõne ürituse tõttu, millel te ei osale? Hästi saaks liikuda vasakpoolsetele radadele, võimaldades teistel kaldteele pääsemiseks omavahel võidelda.

Või, mis veelgi parem, leidke marsruut, mis viib teid staadionilt või toimumiskohast eemale, et saaksite liiklust täielikult vältida.

Kasulikud rakendused liiklusummikute vältimiseks

Siin on mõned rakendused, mida saate liiklusummikute vältimiseks kasutada.

  • Waze'is
  • INRIX
  • võita liiklust
  • Sigalert
  • iTraffic

Kui te ei ela väikelinnas, on liiklusummikud vältimatud. Liiga sageli kiirendavad juhid seisva liikluse tõttu. Parim, mida saate oma vererõhu heaks teha, on lõõgastuda. Sa pole ainuke, kes ei liigu. Vihane või pettunud olemine ei pane teid kiiremini liikuma, seega pange mõned viisid kõlama, helistage sõbrale ja tehke kõik endast oleneva, et jääda kannatlikuks.

Lisa kommentaar