Kuidas mitte sattuda autoõnnetusse
Auto remont

Kuidas mitte sattuda autoõnnetusse

Kahjuks on õnnetused osa autojuhtimisest. Õnnetusi juhtub iga päev kõikjal maailmas, alates väikestest õnnetustest kuni suurte kokkupõrgeteni suurel kiirusel. Kuna need võivad tõsiselt kahjustada mitte ainult teie autot, vaid ka ...

Kahjuks on õnnetused osa autojuhtimisest. Õnnetusi juhtub iga päev kõikjal maailmas, alates väikestest õnnetustest kuni suurte kokkupõrgeteni suurel kiirusel. Kuna need võivad põhjustada tõsist kahju mitte ainult teie autole, vaid ka teile, peate õnnetuse vältimiseks võtma võimalikult palju ettevaatusabinõusid.

Autoõnnetusse sattumise ohtu on võimatu täielikult vältida (peale mitte kunagi autosse sattumise), kuid riski minimeerimiseks saate teha palju asju. Lihtsalt rakendades mõnda kokkupõrke vältimise strateegiat, saate oluliselt vähendada tõsiste vigastuste tõenäosust sõidu ajal.

1. osa 2-st: enne sõitmist tehke ennetavaid mõõtmisi

1. samm: kontrollige regulaarselt rehvide õhku. Enne sõitmist veenduge, et kõigis neljas rehvis oleks piisav õhurõhk.

  • Ebapiisava õhurõhuga autoga sõitmine on väga ohtlik, sest ka auto ei reageeri ning rehv võib igal ajal lõhkeda.

2. samm: kontrollige armatuurlaual olevaid hoiatustulesid.. Kui keerate süüte asendisse "Sees", süttib enamik hoiatustulesid korraks, kinnitamaks, et need süsteemid on sisse lülitatud. Mõne sekundi pärast põlevad tuled kustuvad.

Kui mõni näidik jääb põlema, ärge sõitke sõidukiga, kuna see süsteem on tõenäoliselt rikkis ja ei tööta ning sõiduki juhtimine ei ole ohutu. Hoiatustuled peaksid laskma üle kontrollida mainekas mehaanik nagu AvtoTachki.

3. samm: kontrollige oma õli regulaarselt. Kui teie autol saab õli otsa, kuumeneb see lõpuks üle ja hakkab lagunema, mis võib olla äärmiselt ohtlik.

  • Avage kapott umbes kord kahe nädala jooksul ja kontrollige, kas teil on piisavalt mootoriõli.

  • СоветыV: Kui kontrollite mootoriõli taset, peaksite kontrollima ka jahutusvedeliku ja pidurivedeliku taset.

2. osa 2-st: rakendage sõidu ajal vajalikke ettevaatusabinõusid

1. samm: liigutage silmi. Sõidu ajal on väga lihtne harjuda vaatama ainult enda ees olevat teed. Arvestades aga teiste juhtide arvu teel, peate tõesti vaatama kaugemale sellest, mis teie ees on.

Kontrollige regulaarselt oma tahavaatepeeglit ja küljepeegleid, et olla ümbritsevast alati teadlik. Kunagi ei tohi pilku teelt liiga kauaks ära võtta, aga ka ei tohi lasta silmadel liiga kauaks liikumist lakata.

2. samm: kontrollige oma pimealasid. Kontrollige sõidurada vahetades alati pimeala. Paljud juhid ei kontrolli oma pimeala, sest nad on külje- ja tahavaatepeeglite abil veendunud, et teavad, kus kõik teised teel on.

Kuid autod (ja mootorrattad) võivad ilmuda eikusagilt ja teid täiesti ootamatult üllatada, kui te pole ettevaatlik. Et seda ei juhtuks, kontrolli alati enne sõidurea vahetamist oma pimeala.

3. samm: kasutage suunatulesid. Mõned kõige hullemad autoõnnetused juhtuvad kiirteel, kui kaks autot üksteisesse sulanduvad. Et seda teiega ei juhtuks, kasutage enne rea vahetamist alati suunatulesid.

  • Suunatuled hoiatavad läheduses olevaid juhte, et teie sõiduk pöörab või vahetab rida, mis võib takistada teil ühinemast sama sõidurajaga, millelt te ümber vahetate.

4. samm: ärge sõitke teise sõiduki pimedasse nurka. Kui olete auto pimenurgas, vähendab see oluliselt võimalust, et nad teid näevad.

  • Isegi kui nad sind esimesena näevad, võivad nad su unustada, kui sa mingil hetkel ei liiguta. Seega peate pidevalt muutma vahemaad enda ja teid ümbritsevate autode vahel, et te ei satuks kunagi kellegi vaatevälja samasse kohta. See annab kõigile teie ümber olevatele autojuhtidele teist teada ja vähendab võimalust, et nad teiega ühinevad.

5. samm: jälgige ristliiklust. Ristmikku läbides kontrollige ristliiklust.

  • Juhid lülitavad punase foori põlema murettekitavalt korrapäraselt, seega vaadake ristmikku ületades alati mõlemale poole, isegi kui teie tuli on roheline.

  • Hoiatus: See kehtib eriti kohe pärast rohelise tule süttimist, kuna paljud inimesed üritavad kollasest tulest läbi sõita, enne kui see punaseks läheb.

6. samm: jälgige oma kiirust. Järgige kiiruspiiranguid ja soovituslikke kiirusi. Nii kiiruspiirangud kui ka soovitatud kiirused eksisteerivad põhjusega. Isegi kui olete oma sõiduoskuses väga kindel, järgige soovitatud kiirust kõige turvalisemate tulemuste saavutamiseks.

7. samm: liikuge mööda maateed. Pikk teekond koju võib võtta kauem aega, kuid see on ka turvalisem. Mida rohkem autosid saate vältida, seda väiksem on võimalus ohtlikku kokkupõrget sattuda. Ummikute vältimiseks ei pea te hulluks minema, kuid palju turvalisema sõidu nimel tasub ohverdada paar lisaminutit.

8. samm: pidage meeles vahemaad. Hoidke enda ja eesoleva sõiduki vahel suurt vahemaad.

  • Peaksite alati hoidma enda ja teie ees sõitva auto vahel korralikku vahemaad, juhuks kui nad peavad pidurit vajutama.

  • Üks levinumaid autode kokkupõrkeid leiab aset siis, kui autod sõidavad teistele autodele tagant otsa, kuna nad jälgivad neid liiga lähedalt. Püsige eesoleva auto taga piisavalt kaugel, et see saaks tugevalt pidurdada ja te sellega kokku ei põrkaks ning vähendate oluliselt avariivõimalust.

Ohutus on auto kõige olulisem osa, kuid ohutus nõuab ka juhilt tööd. Järgige neid samme ja teie võimalus õnnetusse sattuda on palju väiksem kui varem.

Lisa kommentaar