Kuidas mitte oma autot talvitada

Nõuandmine auto talveks ettevalmistamisel on vana vene traditsioon, mille on paika pannud 20-aastase Žiguli garaažihooldusguru. Nüüd jätkavad seda kõik internetiavarusted mingi maniakaalse entusiasmiga. Milliseid talveeelseid "kogenud inimeste nõuandeid" saab nüüd puhta südametunnistusega eirata?

Esiteks räägime "aku kontrollimisest". Nüüd on valdav enamus neist järelevalveta või vähese hooldusega. See tähendab, et üldiselt taandub kogu test vastusele lihtsale küsimusele: kas aku töötab või mitte. Kui see ei saa mootorit käivitada, ostame rumalalt uue. Ja see pole oluline: kas praegu on talv, kas hoovis on suvi ...

Edasi soovitasid "kogenud" tavaliselt enne pakast pöörata tähelepanu mootoris olevale õlile ja valada väiksema viskoossusega õli. Nüüd töötab enamik autosid vähemalt "poolsünteetilistel" ja sagedamini täissünteetilistel mootoriõlidel, mis käituvad hästi nii kuumas kui külmas. Jah, ja neid vahetatakse nüüd väljaspool hooaega, kuid siis, kui hooldusraamat tellib.

Eriti liigutav on aga (tõsiselt antud) nõuanne esitulede kontrollimise kohta enne talve algust. Justkui suvel või kevadel ei vääri mittetöötavad esituled erilist tähelepanu? Esituli peaks lihtsalt töötama, olenemata aastaajast.

Jällegi, millegipärast soovitavad ennasthakanud "autogurud" autoomanikel kontrollida külma ilma eelõhtul mootori jahutussüsteemi antifriisi omadusi. Vana jahutusvedelik ja korrosioon võivad mõlemat põhjustada. Justkui muul aastaajal midagi sellist juhtuda ei saaks! Teisisõnu pole mingit usutavat põhjust antifriisi vahetult enne talve kontrollida.

Samamoodi puudutab vahetult enne pakast nõuanne kontrollida auto pidurisüsteemi. Näiteks vahetage klotsid, kui need on kulunud, kontrollige pidurisilindreid ja voolikuid lekete suhtes, vahetage pidurivedelik, kui see on vana. Pealegi on selleks ajendatud asjaolu, et talvel on libe ja ohutus sõltub eriti tugevalt pidurite õigest tööst. Ja suvel kui sajab, siis oleneb pidurist vähem või mis? Või kuiva ilmaga saab praeguste pidurivoolikutega julgelt sõita? Tegelikult, kui keegi ei mäleta, siis liikluseeskirjad keelavad seda teha igal aastaajal.

Kokkuvõtteks olgu öeldud: autot tuleb jälgida olenemata tööhooajast ning selle talveks ettevalmistamine peaks seisnema vaid vastava kummi paigaldamises ja klaasipesuri reservuaari külmumisvastase vedeliku valamises.