Kuidas mootorit puhastada

Vananedes kipuvad autod kogunema teedel ja kiirteedel veedetud kilomeetritelt üsna palju mustust. Ei aita ka see, et varem vanast remondist lekkinud vedelikujääk on ikka nähtav jama maha jäänud. Mootorid võivad väga kiiresti määrdunud välja näha ja segaduse kõrvaldamiseks on vaja korralikku puhastamist.

Olenemata sellest, kas soovite näha läikivat mootoriruumi, kavatsete oma autot müüa või peate lekete diagnoosimiseks mootorit puhastama, võite olla kindel, et mootori puhastamine on midagi, mida saate ise teha, kui vajate pisut kannatlikkust ja pisut ette. . teadmisi.

1. osa 3-st. Valige asukoht

Mootori puhastamine on selle protsessi esimene oluline samm. Saastunud vee kallamine kanalisatsiooni või linnatänavatele on ebaseaduslik, seega peate leidma kindla koha mootorivee kogumiseks ja õigeks kõrvaldamiseks. Paljud iseteeninduslikud autopesulad pakuvad kohta mootori puhastamiseks, lihtsalt veenduge, et sinna jõudes oleks õiged jäätmekäitlusvahendid.

• Funktsioonid: Ärge kunagi peske kuuma mootorit, kuna kuumal mootoril võib külm vesi seda kahjustada. Kuum mootor võib põhjustada ka rasvaärastusaine kuivamist mootorile, jättes plekke. Laske mootoril täielikult jahtuda. Mootoriruumi on kõige parem puhastada hommikul pärast seda, kui auto on üleöö seisnud.

Osa 2/3: Mootori puhastamiseks vajalikud materjalid

• Pail
• Harjastega pintsel või nõudepesulapp
• Kindad
• Mootori rasvaeemaldaja
• kilekotid
• Ohutusprillid
• Osta tolmuimejat või õhuvoolikut
• Vesi, eelistatavalt kuum

• Päästikuotsikuga veevoolik veevoolu või pihustuspüstoli juhtimiseks

• Hoiatus: Ärge kunagi peske kuuma mootorit, kuna kuumal mootoril võib külm vesi seda kahjustada. Kuum mootor võib põhjustada ka rasvaärastusaine kuivamist mootorile, jättes plekke. Laske mootoril täielikult jahtuda. Mootoriruumi on kõige parem puhastada hommikul pärast seda, kui auto on üleöö seisnud.

Osa 3/3: Automootori puhastamine

1. samm: katke osad, mis ei tohiks märjaks saada. Otsige üles ja sulgege generaator, õhu sisselaskeava, jaotur, mähis ja kõik avatud filtrid.

Kasutage nende osade katmiseks kilekotti. Kui need osad saavad märjaks, ei pruugi auto käivituda enne, kui need on täielikult kuivanud.

Katke kõik muud osad, mille märjakssaamise pärast võite muretseda.

Ärge unustage pärast puhastamist kotte eemaldada.

2. samm: valmistage rasvaeemalduslahus. Segage oma valitud rasvaeemaldusvahend ämbris vees, et saada seebine segu, või järgige pudelil olevaid juhiseid. See kehtib ka mootorile kandmise kohta – järgige alati kõiki tootel loetletud ohutusjuhiseid.

3. samm: loputage mootoriruumi ja mootorit. Kasutage madala või keskmise rõhuga survepesurit või voolikut.

Töötage mootoriruumi tagant ettepoole, alustades tulemüürist ja liikudes edasi. Loputage mootoriruum põhjalikult. Vältige otsest pihustamist elektrilistele komponentidele.

• Hoiatus: Seibi liiga kõrgele seadmine võib kahjustada mootori komponente või lasta vett elektriühendustesse sattuda, põhjustades probleeme.

4. samm: rasvatustage mootoriruumi ümbermõõt. Kasutage rasvaeemaldusvahendit vastavalt tootja juhistele. Ärge kandke värvitud pindadele rasvaeemaldusvahendit.

Loputage rasvaärastus vooliku või survepesuriga. Korrake seda sammu, kui rasvaeemaldusvahend ei eemalda kogu mustust esimesel käigul.

• Hoiatus: Liikuge kiiresti ja ärge laske rasvaeemaldusvahendil mootorile või komponentidele kuivada, kuna see võib jätta inetuid plekke.

5. samm: puhastage mootor õrnalt. Seguämbriga kasutage mootori õrnaks puhastamiseks jäikade harjastega harja või muud puhastusharja, näiteks nõudepesulappi.

6. samm: laske rasvaärastusvahendil sisse imbuda. Pärast seda ärge loputage, vaid jätke mootori rasvaärastus 15-30 minutiks. See annab mootori rasvaärastusvahendile aega määrde ja prahi lagundamiseks, mida kaabitsal ei õnnestunud eemaldada.

7. samm: loputage rasvaeemaldusvahend maha. Kui rasvaeemaldusvahend on mõnda aega seisnud, võite alustada rasvaärastusvahendi maha loputamist veega täidetud vooliku või pihustuspudeli abil.

• Ideaalne pihustusseade oleks pigem udu kui täisrõhk. Soovime mootori rasvaeemaldusvahendit ja mustust õrnalt eemaldada, mitte suruda vett või mustust sinna, kus seda ei tohiks olla.

• Funktsioonid: Raskesti ligipääsetavate kohtade puhul võite kasutada renni kinnitusega piduripuhastit, et raputada maha mustusest kuivanud kohad, kuhu käsi ei ulatu.

• Funktsioonid: Kõiki mootoriruumi plastosi, nagu kaitsmekarbi katted ja mootorikatted, saab pühkida niiske lapiga ja aerosoolpurgis oleva plastikukindla puhastusvahendiga.

8. samm: korrake toimingut tõrksatel aladel. Pärast seda, kui kõik on ära pestud, võite märgata kohti, mis on tähelepanuta jäetud või mis võivad vajada täiendavat tähelepanu. Kui näete seda, korrake ülaltoodud protsessi nii mitu korda kui vaja.

Püüdke alati kogu tilkuv vesi kinni püüda ja hoidke mitteveekindlad osad plastikuga kaetud.

9. samm: kuivatage mootoriruum. Kasutage puhtaid rätikuid või puhurit, kui teil see on. Kasutage suruõhupurke, et kuivatada alad, kuhu on rätikuga raske või võimatu ligi pääseda.

Kapoti lahti jätmine aitab kuumal päikesepaistelisel päeval kuivatamist.

10. samm: eemaldage mootorikomponentidelt kotid. Pühkige neile sattunud vesi puhta lapiga ära.

11. samm: täpsustage mootori voolikud ja plastosad.. Kui soovite mootoriruumis olevatele voolikutele ja plastosadele sära anda, kasutage mootoriruumis kasutamiseks mõeldud kummist või vinüülist kaitset. Need on saadaval igas autoosade kaupluses.

Kasutage kaitsevahendi pealekandmiseks puhast lappi vastavalt tootja juhistele.

Enne töö lõpetamist ja kapoti sulgemist eemaldage kindlasti elektrikomponente katvad kilekotid.

Kui olete veendunud, et olete mootorilt kogu mustuse ja rasva eemaldanud, võite olla uhke, et olete oma auto mootorit ise puhastanud! See mitte ainult ei aita mootorit aja jooksul, hõlbustades lekete ja vedelike tuvastamist, vaid võib kindlasti aidata ka siis, kui müüte oma autot, kuna see näitab potentsiaalsetele ostjatele, kui hästi olete oma auto eest hoolitsenud.