Kuidas autoalarm välja lülitada

Autoalarm saab välja lülitada autot käivitades, autoukse lukust lahti keerates või aku lahti ühendades. Tulevaste häirete tühistamiseks salvestage võtmehoidja.

On vähe asju, mis on piinlikumad (või tüütumad, kui see on teie naabri auto) kui autoalarm, mis ei lülitu välja. On mitmeid põhjuseid, miks teie autoalarm ei lülitu välja, ja mõned erinevad meetodid, mida saate kasutada kilina summutamiseks ja piinlikkuse lõpetamiseks.

1. osa 1-st: lülitage autoalarm välja

Nõutavad materjalid

• Nõela otsaga tangid (või kaitsme tõmmits)
• Kasutusjuhend

1. samm: tutvuge alarmiga. Kuigi see ei pruugi tunduda õige aeg kasutusjuhendi lugemiseks, on paljudel juhtudel probleemiks kasutaja viga. Veenduge, et järgite äratuse väljalülitamiseks õiget protseduuri.

2. samm: käivitage auto. Sisestage võti süütelukku ja proovige autot käivitada. Peaaegu kõik alarmid, nii tehases kui ka järelturul, lülitatakse sõiduki käivitamisel välja ja lähtestatakse.

3. samm: kasutage juhiukse avamiseks võtit. Tavaliselt keelab ja lähtestab see alarmi. Kui juhipoolne uks on juba lukust lahti, lukustage see ja seejärel avage uuesti.

4. samm: tõmmake kaitse välja. Tehases paigaldatud signalisatsioonil on kaitsme karbis kaitse; vooluringi katkestamiseks ja alarmi väljalülitamiseks tõmmake kaitset.

Leidke roolisamba vasakul küljel asuv kaitsmekarp. Kaitsmekarpidel on tavaliselt kaitsmekarbi kaanel kaitsmeskeem.

Enamikul signaalikaitsmetel on häiresilt. Kui kaitsmele ei ole märgitud, vaadake häirekaitsme asukohta kasutusjuhendist.

• Funktsioonid: Mõnel sõidukil on mitu kaitsmekarpi – kontrollige oma kasutusjuhendist erinevate kaitsmekarpide asukohti.

Eemaldage kaitse. Kui äratus heliseb, olete tõmmanud õige kaitsme. Kui äratus ei lülitu välja, lähtestage kaitse ja proovige teist, kuni leiate õige kaitsme.

Kui alarm kustub, lähtestage kaitse ja vaadake, kas see lähtestab süsteemi. Kui alarm jälle töötab, on aeg helistada meistrile, et see parandaks.

Kui häiresüsteem on järelturu toode, otsige mootoriruumist kaitset. Kui te ei leia kaitset, vaadake oma kasutusjuhendit.

5. samm: ühendage aku lahti. See on viimane abinõu, kuna see lähtestab kõik sõiduki elektrisüsteemid ja teie sõiduk ei käivitu enne, kui aku on uuesti ühendatud.

Ühendage aku negatiivne klemm (must) lahti. Äratus peaks kohe tööle minema.

Oodake minut või paar ja ühendage aku uuesti. Loodame, et äratus lähtestab ega lülitu uuesti sisse. Kui jah, proovige akukaabel uuesti lahti ühendada.

• FunktsioonidV: Kui see ei aita, jätke akukaabel lahti ja laske mehaanikul või alarmi paigaldajal süsteem parandada.

6. samm: toetage võtmehoidjat. Enamik kaasaegseid autosid kasutab uste lukustamiseks ja avamiseks ning alarmi väljalülitamiseks võtmehoidjat. Kahjuks võtmepult ei tööta, kui patareid on tühjad või see lihtsalt ei tööta.

• Kui peate mitu korda vajutama võtmehoidja avamis- või lukustusnuppu, enne kui see tööle hakkab, on aku tõenäoliselt tühi ja see tuleb välja vahetada. Defektne võtmehoidja tuleks võimalikult kiiresti välja vahetada.

Loodetavasti lõpetas ülaltoodud samme astudes alarm kriiskama ja kõik naabrite räpased pilgud lakkasid. Kui alarmi väljalülitamiseks oli vaja aku lahti haakida, peaks professionaalne mehaanik, näiteks firmast AvtoTachki, üle vaatama kogu süsteemi, et veenduda, et kõik töötab korralikult.