Väntvõlli rihmaratta poldi lahti keeramine - lihtsad juhised

Rihmaratas on kettataoline osa, mis saab väntvõllilt pöörlemisenergiat ja saadab selle läbi rihmasüsteemi teistele komponentidele. See edastab generaatorile pöördemomendi ja ka mehaanilise võimsuse.

Kui olete otsustanud hammasrihma või väntvõlli õlitihendi vahetada, pidage meeles, et peate rihmaratta eemaldama. Selles artiklis räägime õigest, mugavast ja lihtsast viisist seda teha. Muide, kui olete lähimast autoosade kauplusest kaugel, soovitame teil uue rihmaratta valikul hoolikalt läheneda.

Kui teie töö eesmärk on see välja vahetada ja nagu teate, saab ühel automudelil rihmaratast esitada kahes või enamas variandis, siis on pärast seadme lahtivõtmist väga ebameeldiv teada saada, et olete tuleb poodi tagasi pöörduda ja varuosa vahetada.

Kuulake kogenud automehaanikute nõuandeid ja komponentide kokkupanemisel pingutage uus polt, asendades vana.

Milliste probleemidega võite silmitsi seista

Võimalik, et auto kapoti all ei pruugi te kohe märgata iseloomulikku kettadetaili. Sellele võib olla ka raske ligi pääseda. Võlli on raske kinnitada. Pikka aega on kinnitusdetailide liitekohad "kleepunud" ja peate kasutama spetsiaalseid vedelikke.

Kõigi vajalike sammude samm-sammult lõpuleviimiseks vajate järgmisi tööriistu:

• löökmutrivõti;
• tõmmitsate komplekt;
• pistik;
• mutrivõtmete või muude tööriistade komplekt poltide eemaldamiseks;
• vaateava olemasolu.

Töö peamised etapid

Nagu esmapilgul võib tunduda, pole eesootav töö kuigi keeruline, peamine on aru saada, mida tuleb teha.

• Esimene samm on leida juurdepääs rihmarattale, et saaksite võtme või põrkmehhanismiga roomata.
• Kui polt võtmega lahti ei keera, võite proovida selle starteriga lahti rebida.
• Teise võimalusena võite alati kasutada spetsiaalseid eemaldatavaid seadmeid.

Nüüd sellest kõigest lähemalt.

Rihmaratta otsing

Ilmselt on teie esimene tegevus leida väntvõlli rihmaratta asukoht mootoris. Reeglina asub see teie paremal, harvem juhi poolel. Mõnikord võib see peituda mootori alumisse esiosasse.

Teda tuleb otsima hakata, uurides kohta generaatori taga. Tõenäoliselt näete mootoriruumi allosas midagi, mis meenutab ketast. See on soovitud detail.

Ettevalmistustööd vajalike üksuste hõlpsaks juurdepääsuks

Peate olema valmis selleks, et olenevalt auto mudelist peate eemaldama jahutusvedeliku reservuaari, õhufiltri, võib-olla ka radiaatori ja peaaegu alati ratta.

Üsna sageli on vaja sellist tööd alustada parema ratta eemaldamisega. Samuti peate teadma süütepooli asukohta.

Kuidas starterite väntvõlli rihmaratta polti lahti keerata

Lada perekonna tagaveolistel autodel on rihmaratas kinnitatud mutriga (element on tuntud kui põrk, kõvera starteri eendi tõttu), esiveolisel poldiga.

Kui teil pole arsenalis spetsiaalset tööriista poldi eemaldamiseks, ei ole teil seda tööd lihtne teha. Võll tuleb lukustada üsna pika mutrivõtmega, mis toetub kõvale põrandale. Pea suurused on olenevalt transpordimargist tavaliselt vahemikus 14 kuni 38.

Mõnel sõidukimudelil saab seda funktsiooni täita, keerates poldi spetsiaalsesse pesasse. Ühendage lahti süütejuhtmed või eemaldage kütusepumba kaitse, et mitte kogemata mootorit käivitada. Rataste alla on vaja panna spetsiaalsed kingad, kangid või muud esemed, mis välistavad täielikult auto liikumise.

Kõik pealtvaatajad, abilised ja lihtsalt sõbrad viiakse turvalisse alasse. Ise saadame käigukangi neljandale kiirusele ja keerame välgukiirusel süütevõtit. Esimesel korral ei õnnestunud, proovime uuesti. Kuni polt pöördub.

Kuidas väntvõlli rihmaratta polti lahti keerata? Kuidas väntvõlli rihmaratta mutrit lahti keerata?

Pärast edukat katset läheme tõmmitsa juurde ja võtame rihmaratta enda kätte. Keerame selle lahti vastupäeva. Kui olete Honda auto uhke omanik, on teie jaoks spetsiaalne ½” hoidik, mis hõlbustab oluliselt teie tööd. Seda saab osta paljudelt Interneti-jaemüüjatelt.

Mõne Mazda perekonna auto puhul ei ole seda toimingut soovitatav teha süütevõtmega, kuna seadme tagasi kokkupanek on üsna keeruline. Samuti ärge kunagi laske võllil pöörata pöörlemisele vastupidises suunas.

Rihmaratta eemaldamine tõmmitsate abil

Kui poldid on eemaldatud, saate nüüd väntvõlli rihmaratta eemaldada. Selleks eemaldage ajastuse korpuse kate, et saada täielik tegevusvabadus, näiteks hammasrihma või tihendite vahetamine.

Pärast poldi eemaldamist saate alla rihmaratta juurde ja see ei saa olema lihtne. Esimene samm on rihma eemaldamine. Selleks keerake generaatori kinnituspolt lahti, seejärel keerake pinguti. Vöö lõdveneb ja saate selle eemaldada. Teil võib roolivõimendi rihm ebamugav olla. Siis nõrgendame seda ka.

Töö viimane lihv on leida rihmaratta kinnitav polt. Peaaegu alati leiad selle üles, kui vaatad parema ratta kõrvalt auto alla. Me võtame pneumaatilise mutrivõtme, eemaldame ratta.

Löökpüstol on suurepärane tööriist väntvõlli rihmaratta kangekaelse poldi eemaldamiseks. Samuti on empiiriliselt leitud, et pöördemomendi mutrivõti on kasulik tööriist selle õigeks kinnitamiseks.

Enne sõiduki esiosa tõstmist ja kinnitamist tuleb võtta kasutusele kõik ettevaatusabinõud.

Tee-seda-ise rihmaratta tõmmits

Järgmisena ootab meid ees uus etapp - rihmaratta rummu eemaldamine võllilt. See on võtmega tihedalt fikseeritud. Selleks on vaja odavaid tõmmitsaid.

Võtke vars, keerake see mitu korda tõmmitsa põhiosa sisse ja klõpsake otsaosa külge, nii et see sellele vajutab. Järgmine samm on teha sama teises otsas, nii et see surub vastu väntvõlli.

Tavalises autos märkad ilmselt 4 väikest keermestatud auku, mis on eeliseks, kuna saab sinna polte pista. Kui tõmmits on valmis, libistage see peale, eemaldage üks polt ja mutter ning keerake see väikesesse auku. Seejärel keerake teine ​​polt vastasküljel olevasse auku.

Nüüd, kui mõlemad augud on tugevasti surutud, võtke pistikupesa ja kinnitage see mutrivõtmega ning keerake seda seni, kuni see lahti tuleb.

Libisemine võib põhjustada keskrummu ja ajamirõnga vahelise ebaühtluse. Selle tulemusena ilmub väntvõlli rihmaratta võnkumine. See võib põhjustada enneaegset kulumist.

Ärge kunagi kasutage oma sõiduki väntvõlli rihmaratta eemaldamiseks lõualuu tüüpi tõmmitsat. Selle tööriista kasutamine purustab kummist o-rõnga ainult väntvõlli rihmaratta välisserva tõmmates. Kasutage ainult soovitatavat rihmaratta eemaldamise tööriista, et leevendada kummirõngale keskendunud survet.

Mida teha, kui polt lahti ei tule – ekspertide nõuanne

Mugavaks tööks töötleb Põhja-Ameerika elanik kõiki osade liitekohti Powerlube'i pihustiga, SRÜ mehaanik kasutab WD-40, äärmuslikel juhtudel pidurivedelikku.

Kui see ei aita, proovige seda õrnalt soojendada.

Lihtne ajastushammaste eemaldamine #4age

Video rihmaratta eemaldamise kohta erinevate tootjate autodelt

Nüüd räägime konkreetsetest kaubamärkidest ja meetodist, mis võib osa eemaldamise probleemi lahendada.

VAZ auto 

Kuidas eemaldada väntvõlli rihmaratas (näiteks VAZ-i auto)

Selles videos õnnestus mehaanikutel polt probleemideta lahti keerata, kuid rihmaratast ennast ei saanud eemaldada ja see tuli puurida. Soovitame kõigil seda meetodit kasutada.

Fordi auto 

Rihmaratta eemaldamine Ford 2 0

Siin räägib ekspert siibri variandi raskustest. Juhib tähelepanu tõmmitsaga töötamisele.

Renault auto 

Kuidas lahti keerata väntvõlli rihmaratta polti mudelitel Renault Logan, Renault Sandero, Lada Largus, Dacia Logan

Automehaanik jagab väntvõlli kinnitamise peensusi. Kasutab 18 mutrivõtit ja vana kruvikeerajat.

Honda auto 

Kuidas Honda väntvõlli rihmaratta polti lahti keerata

Plaat räägib võlli pöörlemisest vastupidises suunas: mitte nagu enamikul autodel. Autor näitab meile ka isetehtud seadet tööks.

Chevrolet auto 

Kuidas eemaldada väntvõlli rihmaratta polt

Saame teada, et võlli ei ole võimalik lukustada. Operaator leidis rihma abil väljapääsu.

Auto Mazda 

Kuidas väntvõlli polti lahti keerata / Mazda ja palju muud

Nagu Chevrolet' puhul, kasutatakse rihma. Et vaataja paremini tajuks, simuleeritakse olukorda töölaual.

Järeldus: nüüd, kui oleme arutanud, kuidas teie autost väntvõlli rihmaratast eemaldada, loodame, et saate seda ise teha. Tõestatud tööriistade abil saate teha peaaegu kõike.

Järgige lihtsalt seda samm-sammulist juhendit järgmine kord, kui te pole rahul oma auto kõrgete remondikuludega autoteeninduses. Te ei pea enam otsima mehaanikut, kes selle töö teie eest ära teeks.