Kuidas rummu mutrit lahti keerata

Paljud nõustuvad, et rummu mutri lahti keeramine on üks neid tegevusi, mille eest saab kohtulikult karistada, see on liiga ebamugav, raske isegi füüsiliselt tugevale inimesele, kellel on kõik vajalikud tööriistad. Kuna aga alati pole võimalik valida kõige lihtsamat (Option One, tema on ka Peamine!) - auto saatmine teenindusjaama, kus nad mitte ainult ei keera seda lahti, vaid teevad ka hilisemad remonditööd. Seejärel peate ülesandega ise hakkama saama ning kasutades selleks kõige lihtsamat ja tõhusamat võimalust.

Millises suunas rummu mutter lahti keeratakse

Jah, võite olla üks neist õnnelikest, kes ei vaja lisapingutusi, kuna rummu mutri lahti keeramise probleem võib olla lihtsalt vale suuna valimine.

Niisiis, võtame vända ja kui teie auto pole kaugeltki uus, proovige, kui mutter ei lukustu, keerake vasakpoolsel rattal mutter lahti vastupäeva ja paremal - päripäeva. Kaasaegsetes kaubamärkides vajavad tavaliselt nii vasak kui ka parempoolne keerake rummu vastupäeva lahti.

Enne kui hakkate rummu mutrit lahti keerama, ärge unustage, et see puruneb, kui auto on ratastel, ja nende all on ka peatused. Sellel küljel, kust mutter lahti keeratakse, on stopper kindlalt paigaldatud.

Kuigi kui mutter asub sügaval ja piduriketas on ventileeritud, võite proovida lahti keerata (kinnitada võimsa kruvikeerajaga) ja nii, veendudes ainult, et auto on usaldusväärselt kindlustatud. Pidage meeles ka oma isiklikku turvalisust: kaitske silmi, ärge olge liiga innukas, sest julguses ja entusiasmis võite end kogemata vigastada või auto kere kahjustada.

Kahjuks ei piisa enamasti suure kangiga mutrivõtme kasutamisest, tuleb kasutada lisatööriistu, spetsiaalseid segusid. Vaatleme ülejäänud võimalusi.

Lihtsaim viis rummu mutri lahti keeramiseks / lahti rebimiseks

Lihtsaimaks viisiks võib pidada järgmist, kuid see hõlmab mutri täielikku asendamist. Ärge muretsege, ükski meetod ei taga selle osa ohutust. rummu mutri hõlpsaks kohast lahti keeramiseks või murdmiseks (valik kõigile kaubamärkidele - VAZ-ist välismaiste autodeni, kus võllil on soon), peate võtma:

VAZ-i rummu mutri lahti keeramine puuriga

• Uus pähkel.
• Puur või kruvikeeraja.
• Puurida kuni 3 mm.
• Peitel.
• Hammer.

Protsess

1. Mutter tuleb puurida mööda avanevat soont.
2. Meisli ja haamri abil murrame lihtsalt mutri ja eemaldame selle, millele järgneb asendamine.
3. Kui pähklit pole võimalik ära visata, siis tuleb higistada – ja seda ka selle sõna otseses mõttes.

Kuid seda meetodit tuleks kasutada ainult viimase abinõuna, kõigepealt proovige rakendada enam-vähem lihtsaid ja humaanseid meetodeid.

Kuidas rummu mutrit lahti keerata – õrn viis

Mida on vaja:

• Torukujuline mutrivõti - "nupp". Tööriist peab olema valmistatud ülitugevast terasest.
• Võimas kruvikeeraja.
• Rauast toru.
• WD-40.
• Metallist pintsel.

Protsess

1. Puhastame niidi mustusest metallist harjastega harjaga. Rummu mutter peaks nüüd olema immutatud läbitungiva määrdega. Näiteks WD-40.
2. Immutame rummu läbitungiva seguga. Võite teha 10-15-minutilist pausi ja seejärel asetada võtmepea mutrile ja lüüa seda mitu korda haamriga, suurendades järk-järgult löögijõudu. Lihtsalt ärge üle pingutage: selle toimingu eesmärk on mutri kerge deformatsioon, tänu sellele on seda lihtsam eemaldada. Ja kohe pärast lööke peaksite proovima VAZ-i või mõne muu kaubamärgi auto rummu mutrit lahti keerata.

Eemaldage mutter autolt: toitemeetod

Mida on vaja:

• Torust tulev hoob (pikkus mitte vähem kui poolteist meetrit).
• Võimas mutrivõti (450 mm.).
• Pea on sobiva suurusega.

Protsess

Panime võtme pea rummu mutrile, sisestame nupu ja surume toru käepidemele. Järk-järgult suurendades rakendatud jõupingutusi, pöörame osa ära.

Nagu kogenud autojuhid ütlevad, peavad vähesed rummumutrid Zilovsky õhupalli kasutamisel kaua vastu!

Kuidas katkist polti lahti keerata

Mida teha, mida kasutada ja kuidas lahti keerata, kui tihvt või polt on ära rebitud. Videonõuanded, kuidas iseseisvalt lahti keerata sisepõlemismootoris või kollektoris purunenud polt/polt. Usaldusväärne viis lahti keeramiseks, kui poldi pea on ära rebitud Loe edasi

 

Tagaratta laagri VAZ 2111 vahetus

autode VAZ 2110, 2111, 2112 tagumise ratta laagri vahetamiseks vajate: pistikupesa "30", võtmeid "10" ja "15", haamrit, pardnokkasid ja pikka toru kangiks. Vaadake üksikasju selgelt Loe edasi

 

Stupica

Rattarumm on osa, mis on ette nähtud autoratta paigaldamiseks teljele, mida nimetatakse teljeks. Rattalaagrid on mitte ainult rummu, vaid ka kogu auto šassii võtmeelemendid

 

VAZ-i rummu mutri lahti keeramine: "põletage, pekske ja keerake!"

Nüüd kaalume meetodeid, mis võivad teie puhul olla ainsad tõhusad, kuid seetõttu pole need vähem radikaalsed, isegi barbaarsed.

Tugevad haamrilöögid

Sa tabasid rummu – tabasid laagrit! Kui teete asendust, siis jätkake! Kui hindate laagrit, vältige seda meetodit.

Rummu mutri soojendamine põletiga. Ei soovita!

Põleti kasutamine

Füüsikaseadus töötab garanteeritult ja kere (loe: rummumutter) laieneb. Ja see hõlbustab oluliselt kangekaelse osa eemaldamist. On üks "aga": kuumutatakse mitte ainult seda ühte osa, vaid ka kõike muud põleti piirkonnas. Näiteks laager. Ja parem on seda mitte lubada. Õrnema variandina saame soovitada kasutada jootekolvi ja ... kannatust. Sul läheb seda vaja.

Kangil hüppamine

Rummu mutrit aitab murda peitel

"Meetod" on täis mutri servade ootamatu purunemise, võtme purunemise jms ohtu. Lihtsalt ära tee seda.

Võtke peitel, tehke servadele sälgud

Läbimõõdu suurenemine muudab rummu mutri muidugi edasiseks kasutamiseks sobimatuks, kuid seda on lihtne lahti keerata.

Himichim

Nüüd kaalume võimalusi neile, kes ei tugine füüsika abile, vaid soovivad probleemi lahendada keemia abil. Teie laboris peaks olema: petrooleum, lakibensiin, hapendatud väävelhape, tsink, plastiliin, vasar, vesi, liivapaber, mutrivõti, peitel.

Mutri lahti keeramise keemilise meetodi omadused

Protsess

Petrooleumiga (kogenud soovitavad teha lakibensiini ja petrooleumi segu) niisutame mutrit ja polti, kandes neile tampooni, olenemata sellest, kas see on puuvillane või marli. Mõne aja pärast - tunnist päevani ja korduvatel katsetel võite avastada, et rummu mutrit saab kergesti lahti keerata. Kuid isegi siin ei saa te ilma jõuta hakkama: osade roostest puhastamiseks peate tõenäoliselt vähemalt liivapaberiga töötama. Kui see ka pärast seda ei tööta, peaksite aitama haamriga: koputage sellega rummu mutri äärtele.

Kui sel juhul ei õnnestunud, tehke plastiliinist väike anum, kinnitage see rummumutri peale, valage sinna vesi väävelhappega, pange anumasse tsink. Algab keemiline reaktsioon, mis töötab rooste korral väga hästi. Tavaliselt piisab päevast, et isegi tähelepanuta jäetud korrosioon detailist lahti laseb. Lõpetage töö mutrivõtmega. Kuid selline meetod kehtib ainult siis, kui põhjus on selles, et mutter on kindlalt kinni ja/või roostes ning kui see lihtsalt üle pingutati, jättes tähelepanuta nõutava pingutusmomendi (nii et "kindlasti"), siis peate selle ainult kruvima. .

Mis on tulemus..

Nagu näete, pole rummu mutri lahti keeramine lihtne ülesanne, kuid see on lahendatav. Pange tähele, et alustuseks proovige rummu mutrit säilitada, kasutades läbitungivat vedelikku, näiteks pjedestaali. Füüsiline pingutus rummu keeramiseks peaks olema mõõdukas. Ja loomulikult tasub hoiduda tugevatest löökidest ja põletiga põletamisest, kuna need võivad kahjustada mitte ainult mutrit, vaid ka laagrit.