Kuidas poleerida väljalaskekollektoreid
Auto remont

Kuidas poleerida väljalaskekollektoreid

09.11.2022 /

Kuumuse ja väljalaskekollektori kokkupuute tõttu teie süsteemiga on sellel kulumisjälgi. Nii et mõnikord võite soovida oma väljalaskekollektorit poleerida, et see uuesti säraks nagu uus. Või ostsite oma praeguse auto väljalaskekollektori asendamiseks järelturu väljalaskekollektori ja soovite seda enne väljavahetamist poleerida.

1. osa 1. Poleerige päis

Nõutavad materjalid

  • Alumiiniumi poleerimine
  • Pidurite puhastusvahend
  • Riie või kaltsud
  • Kummikindad
  • Ajaleht või tent
  • Rooste eemaldaja (vajadusel)
  • Liivapaber (liivapaber 800 ja 1000)
  • Seebivesi
  • hambahari

1. samm: puhastage seebiveega. Põhilise mustuse ja mustuse eemaldamiseks pühkige lapi ja seebiveega, raskesti ligipääsetavate kohtade puhastamiseks kasutage vana hambaharja.

Kui väljalaskekollektor on roostes, võid lapiga peale kanda suure koguse puhastusvahendit ja hõõruda samamoodi.

2. samm: kuivatage täielikult. Seejärel kuivatage väljalaskekollektor põhjalikult kasutamata riide või kaltsuga.

3. samm: asetage ajaleht oma tööruumi.. Laotage oma tööpiirkonnale ajaleht ja asetage kuiv väljalaskekollektor ajalehe peale.

Koguge kõik vajaminevad esemed kokku lähedalasuvast asukohast, et pääseksite nende juurde ilma probleemideta ja säästate poleerimisprotsessi aega.

4. samm: pihustage ja hõõruge piduripuhastusvahendit. Pihustage väljalaskekollektorile mõne ruuttolli peale kerge kuni keskmine kiht piduripuhastusvahendit, seejärel hõõruge ringjate liigutustega põhjalikult sisse.

Tehke seda kindlasti lapiga, kandes latekskindaid, et kaitsta nahka ärrituse eest. Korrake nii mitu korda kui vaja, et katta kogu väljalaskekollektori pind.

5. samm: kandke päisele metallikpoleerimisvahendit. Kandke kollektorile ohtralt metallipoleerimist ja lihvige seda põhjalikult 1000 karedusega liivapaberiga.

Kui metallilakk on liivapaberile kogunenud piisavalt, loputage paber puhta veega ja jätkake.

6. samm: loputage liigne metallilakk puhta veega maha.. Puhastamise ja veevooliku kasutamise hõlbustamiseks võib olla kõige parem viia väljalaskekollektor välja.

7. samm: kandke uuesti seebiveega. Peske seda uuesti seebiveega ja seejärel loputage uuesti tavalise veega, nagu tegite sammus 1.

8. samm: kuiv päis. Laske väljalaskekollektoril puhtal pinnal täielikult kuivada.

9. samm: kollektori kuivlihvimine. Lihvige 800 karedusega liivapaberiga kuivaks kiirete üles-alla või edasi-tagasi liigutustega, seejärel peske uuesti seebi ja veega.

Soovi korral saate seda uuesti puhastada metallipoleerimisvahendiga, nagu tegite toimingus 4, ja loputada viimast korda, enne kui lasete sellel puutumatult õhu käes kuivada.

  • Funktsioonid: Parimate tulemuste saavutamiseks piserdage pärast poleeritud väljalaskekollektori sõidukile tagasi paigaldamist kergelt piduripuhastusvahendit. Seejärel pühkige see puhta lapiga ära. See eemaldab teie sõrmedelt kõik kogemata väljalaskekollektorile jäänud õlid, mis võivad pärast väljalaskesüsteemi korduvat kuumust põhjustada värvimuutust.

  • Hoiatus: väljalaskekollektori poleerimine on töömahukas protsess. Sõltuvalt päise seisukorrast on oodata 4–10 tundi töötamist.

Kui väljalaskekollektori poleerimine võtab aega ja vaeva, siis autohuvilisele võib sellest saada hobi. Värvitu ja võib-olla roostes kollektori uueks tagastamine on lihtne ja suhteliselt odav ning võib muuta auto kapotialuse välimuse palju atraktiivsemaks. See on eriti kasulik sõidukiomanikele, kellel on kogutavad sõidukid või need, mis on kohandatud esteetilise atraktiivsuse saavutamiseks. Kui märkate ebatavalist müra või mootori süütehäireid, võtke kontrollimiseks ühendust mõne AvtoTachki sertifitseeritud tehnikuga.

Lisa kommentaar