Kuidas puhastada auto deflektorit tolmust: töötlemise meetodid ja vahendid
Sisu
Auto deflektori regulaarne puhastamine tolmust võimaldab teil hoida salongis mugavat temperatuuri ja kaitsta teid kahjulike ainete sissehingamise eest. Kuid puhastades ainult üksikuid ventilatsioonielemente, ei ole auto kliimaseadme süsteemi täielikult võimalik luua.
Mugav temperatuur auto salongis ja puhas õhk sõltuvad kõigi ventilatsioonisüsteemi elementide tööst. Sõiduki regulaarsel kasutamisel ummistuvad need tolmuga, kaetakse mustusega, tubakatõrva rasvase kattega. Selle tulemusena muutub salongi õhk ohtlikuks juhi ja tema reisijate tervisele. Et seda ei juhtuks, on vajalik auto deflektorite regulaarne puhastamine tolmust ja muudest kahjulikest saasteainetest.
Miks on vaja deflektorit puhastada
Masina aktiivne kasutamine, eriti suvel, põhjustab selle sisemuse ja õhu puhastamiseks ja jahutamiseks mõeldud seadmete, sealhulgas deflektorite, saastumist. Aja jooksul muutuvad nad määrdunud, naastudega kaetud, lakkavad oma ülesandega toime tulema. Need vajavad regulaarset puhastamist, ilma milleta on auto salongi kliimaseade häiritud.
Tolmu puhastamise meetodid
Deflektorite puhastamiseks kasutavad autojuhid mitmesuguseid meetodeid. Mõned käsitöölised võtavad deflektorid lahti, et puhastada need kogunenud naastudest. Seda meetodit peetakse kõige tõhusamaks, kuid see nõuab tehnilisi teadmisi, ilma milleta on uuesti installimisel võimalik kahjustada ja seadmed hakkavad pragunema või isegi ebaõnnestuma.
Õhukanali puhasti autol
Kui enesekindlust pole ja aega pole ka piisavalt, on parem kasutada puhastusmeetodeid, mis ei hõlma deflektori lahtivõtmist. Üks neist on autode tuulesuunajate aurupuhastus. See protseduur on standardne ja sisaldub tavalises autosalongi keemilise puhastuse kompleksis. Ainus, mis autojuhtidele ei sobi, on see, et see on üsna kallis.
Mehaaniline
Kodus eelistavad autojuhid kasutada erinevaid ideid, näiteks tavalist käsna. Kui valida hea tööriist, siis auto tuulesuunajate puhastamine tolmust ei märka palju aega.
Lihtsaim viis deflektorite puhastamiseks on kasutada õhukesi pintsleid või tavalisi pintsleid. Teil on vaja mitu erineva paksusega tükki. Harjased niisutatakse sooja veega, pressitakse välja ja kõnnitakse läbi raskesti ligipääsetavatest kohtadest.
Probleemiga aitab toime tulla ruloode puhastamise hari. Võite kasutada tolmuimeja spetsiaalset kitsast otsikut-harja, mis on mõeldud mustuse ja tolmu eemaldamiseks raamatute vahelt ja muudest kitsastest kohtadest.
Keemiline
Kui teil on autos tuulesuunajate puhastamiseks palju aega, kogemusi ja kannatust, on kõige parem need eemaldada ja pesta rasvaeemaldusvahendiga. Kui te pole kindel, et kõik saab tehtud ilma kahjustusteta, on parem kasutada spetsiaalseid autohooldusvahendeid. See võib olla vaht või aerosool. Neid pihustatakse deflektorite pindadele, oodake teatud aeg (see on märgitud toote juhendis), seejärel pühkige pinnad hoolikalt kuiva lapiga. Pärast desinfitseerimist jäetakse ventilatsioonisüsteem tuulduma.
Autoteeninduses teostab auto deflektorite puhastamine tolmust spetsiaalse professionaalse paigaldusega. See asetatakse salongi, lülitatakse sisse retsirkulatsioonirežiimile ja see muudab desinfitseeriva vedeliku peeneks suspensiooniks (uduks). See läbib kõiki kliimaseadme sisemusi, puhastades isegi raskesti ligipääsetavad kohad. Sellise protseduuri maksumus on 1500-3000 rubla ja mõnikord kallim.
Keemilised puhastusvahendid
Paigaldamine konditsioneeri elementide professionaalseks puhastamiseks maksab keskmiselt 40 000 rubla. Kuid autode kemikaalide tootjad pakuvad vahtu ja aerosoole, mille hind on keskmiselt 600 rubla. Need sisaldavad fenoole, alkohole, alumiiniumiühendeid.
Geeltolmupuhastaja
Auto deflektorite puhastamiseks kantakse vaht aurustile ja ventilatsioonikanalite sisse (tee seda toruga). Vahend muutub järk-järgult vedelikuks ja lahustab mustuse ja rasva. Jääb vaid ventilatsioonisüsteemi kuivatada. Desinfitseeriva vahu miinuseks on see, et kuivades lendavad selle jäänused deflektorist välja ja saastavad sisemust.
Aerosool on vähem probleem. See asetatakse istmete vahele ja aktiveeritakse. Alusta ringlussevõttu. Auto uksed ja aknad on suletud. Ventilatsioonisüsteem ajab antibakteriaalse koostise ise läbi. Pärast desinfitseerimist masin ventileeritakse. Kogu protseduur võtab aega 7-10 minutit.
Wurth (aerosool)
Desinfitseerimisvahend, mida autoomanikud hindavad väga tõhusaks. See mitte ainult ei võimalda puhastada auto deflektoreid ja kogu kliimasüsteemi, vaid kõrvaldab ka lõhnad. Salongi keskele paigaldatakse aerosoolpurk, mootor lülitatakse välja ja käivitatakse retsirkulatsioon. 10 minuti pärast kõik kustutatakse. Masin on ventileeritud, püüdes mitte pihustatud ainet sisse hingata.
Ülemine tahvel (пена)
Üks puhastusvahenditest, mis pole autojuhtidele kuigi meelitav. Väidetakse madalat efektiivsust ja teravat lõhna, mis püsib salongis isegi pärast auto pikaajalist tuulutamist.
Vahu pealekandmiseks demonteeritakse filter, kantakse toode ventilatsiooniavadesse ja käivitatakse retsirkulatsioon. 10 minuti pärast hakkab vedelik voolama. Puhastusprotseduur viiakse läbi seni, kuni voolav vedelik muutub läbipaistvaks.
Auto deflektori regulaarne puhastamine tolmust võimaldab teil hoida salongis mugavat temperatuuri ja kaitsta teid kahjulike ainete sissehingamise eest. Kuid puhastades ainult üksikuid ventilatsioonielemente, ei ole auto kliimaseadme süsteemi täielikult võimalik luua. Maksimaalse tulemuse tagamiseks tuleks ventilatsioonisüsteemi puhastusfilter täielikult välja vahetada, kõik konditsioneerielemendid põhjalikult suruõhuga puhastada ning kogu süsteem desinfitseerida.
