Kuidas VAZ 2107 käsipidurit pingutada

Pikaajalisel kasutamisel kuluvad tagumised piduriklotsid ja aja jooksul pidurdusvõime kaob. Kuid ka suurem kulumine mõjutab käsipiduri tööd. Kui seisupiduri trossi ei pingutata perioodiliselt, muutub see mõne aja pärast kallakul halvasti hoitavaks isegi maksimaalse hoova klõpsude arvu korral.

Selliste probleemide vältimiseks teie VAZ 2107-ga on vaja käsipidurit perioodiliselt reguleerida. Ja selle töö tegemiseks vajate 13 jaoks ainult kahte võtit:

Ja selleks, et reguleerimismehhanismi juurde pääseda, on kõige parem seda tööd teha kas süvis või siis tõsta tungrauaga auto tagaosa, et saaks selle alla pugeda. Kaev oleks muidugi ideaalne.

Ja oma auto tagaosas näete seda mehhanismi, mis tõmbab seisupiduri trosse:

Ja trossi pingutamiseks tuleb esmalt lahti keerata lukustusmutter ja seejärel pingutada esimest, kuni seisupiduri 2-4 klõpsuga on tagarattad täielikult blokeeritud, et autot kallakul hoida.

Kui, vastupidi, peate kaabli lahti keerama, tehakse kõik samamoodi, ainult mutter tuleb vastupidi lahti keerata. Pärast reguleerimist pingutage kindlasti lukustusmutrit paremini.

Kui pärast mitut reguleerimist ei hoia käsipidur autot enam kallakul, siis on suure tõenäosusega vaja vahetada tagumised piduriklotsid.