Kuidas värvida auto rattaid
Kuigi auto välimuse värskendamiseks on palju võimalusi, jääb sageli tähelepanuta rataste viimistlus. See on palju odavam ja lihtsam kui auto või veoauto värvi täielik muutmine ning see võib aidata teie autol paljude sarnaste markide ja mudelite seast silma paista. See on töö, mida saab teha kodus väikese nädalavahetuse tööga või mõnel muul ajal, mil ei pea paar päeva sõitma, sest värvimiseks tuleb autolt või veokilt rattad eemaldada. .
Rataste värvimine on suhteliselt odav viis ennast väljendada või oma auto välimust muuta, kuid te ei saa töö tegemiseks kasutada ainult värvi. Kasutage ainult rataste jaoks mõeldud värvi, et hoida oma rasket tööd karmides keskkondades, nagu sõitmine ebatasasel maastikul ja ilmastikuoludes, ilma kildudeta või ketenduseta. Pikemas perspektiivis tasub õige toote eest paar lisaraha maksta, et teie äsja värvitud veljed aja jooksul värskena näeksid. Auto rataste värvimiseks tehke järgmist.
Kuidas auto rattaid värvida
Koguge õiged materjalid - Auto rataste värvimise alustamiseks läheb vaja: tungraud (tungraud on ka autoga kaasas), tungrauad ja rehvitööriist.
Funktsioonid: Kui soovite eemaldada kõik rattad ja värvida need korraga, on teil vaja nelja tungrauda või plokki, et auto õhku tõusta ja pinnaskahjustusi vältida.
Vabastage pähklid - Keerake rehvitööriista abil vastupäeva, et lahti mutrid lahti saada.
Hoiatus: Ärge selles etapis klambrimutreid täielikult lahti keerake. Soovite seda teha pärast seda, kui olete auto tungrauaga üles tõstnud, et vältida rehvi väljapuhumist ja auto kukkumist.
Tõstke auto tungrauaga üles - Kasutage tungrauda, et tõsta rehv maapinnast vähemalt 1–2 tolli kõrgusele.
Eemaldage kinnitusmutrid - Keerake rehvivahetajaga vastupäeva, eemaldage mutrid täielikult.
Funktsioonid: Asetage klambrimutrid kohta, kus need ei veereks ja kust saate need hiljem hõlpsasti üles leida.
Eemaldage rehv Tõmmake ratas mõlema käega sujuvalt väljapoole liikudes sõidukilt maha, jättes tungraud paigale.
ratast pesta - Ratta ja rehvi põhjalikuks pesemiseks vajate järgmisi materjale: ämber, rasvaeemaldusvahend, lapp või tent, õrn pesuaine (nt nõudepesuvahend), käsn või lapp ja vesi.
Valmistage seep ja vesi - Segage anumas seep ja soe vesi, kasutades 1 osa seepi iga 4 osa vee kohta.
Puhastage ratas Peske svammi või lapiga ja seebiseguga mustus ja praht nii rattalt kui rehvilt puhtaks. Loputage veega ja korrake seda teisel küljel.
Kandke rasvaeemaldusvahend — See toode eemaldab tõrksamad osakesed, nagu piduritolm ja rasked rasva- või mustusejäägid. Kandke velje ja rehvi rasvaeemaldusvahend ratta ühele küljele vastavalt konkreetsele tootejuhisele, seejärel loputage. Korrake seda sammu ratta teisel küljel.
Laske rehvil õhu käes kuivada - Laske rehvil kuivada puhtal lapil või presendil värvitava küljega ülespoole.
Valmistage ratas värvimiseks ette - Ratta õigeks värvimiseks ettevalmistamiseks vajate: 1,000 liivapaberit, riiet, mineraalpiiritust ja vett.
Lihvimine - Kasutades 1,000 liivapaberit, lihvige olemasoleva värvi rooste või karedus. Võite või mitte näidata metalli mis tahes varasema värvi või viimistluse all. Liigutage sõrmedega üle pinna, et veenduda, et see on sile, ilma nähtavate konaruste või täkketa, mis võiksid lõpptoote välimust rikkuda.
Näiteks: Kui värvite kodarat või sarnast ratast, peate ratta mõlemad pooled ette valmistama ja värvima, et see ühtlane välja näeks.
Loputage ratast — Loputage tekkinud liiv ja tolm veega maha ning määrige ratast lapiga rikkalikult mineraalpiiritusega. Lakkibensiin eemaldab kõik õlid, mis võivad segada värvi sujuvat pealekandmist. Loputage uuesti veega ja laske rattal täielikult õhu käes kuivada.
Hoiatus! Valge piiritus võib põhjustada nahaärritust. Kui teil on tundlik nahk, kandke käte kaitsmiseks plastkindaid.
Kandke kruntvärv - Enne kruntvärviga värvimist veenduge, et teil oleks olemas: riie või tent, maalriteip, ajaleht (valikuline) ja kruntsprei.
Kandke maalriteip - Asetage rehv kaltsule või presendile ja kleepige maalriteip ratta ümber olevatele pindadele, mida soovite värvida. Rehvi kummi võid katta ka ajalehega, et kaitsta seda kogemata krundi peale sattumise eest.
Kandke veljele krunt - Pihustage piisavalt krunti, et esimene kiht ühtlaselt pinnale kanda. Kandke peale kokku vähemalt kolm kihti, lastes kihtide vahel kuivada 10-15 minutit ja pärast viimase kihi pealekandmist 30 minutit kuivada. Keeruliste rataste, näiteks kodarate puhul kandke kruntvärvi ka ratta tagaküljele.
Raputage värvipurki põhjalikult - See segab värvi ja eraldab sees olevad tükid, et värvi saaks kergemini pihustada.
Kandke esimene kiht - Jätkates kaltsu või presendiga töötamist, pihustage ratta pinnale õhuke värvikiht, seejärel laske sellel 10-15 minutit kuivada, enne kui jätkate. Õhukeste värvikihtide pealekandmisega hoiate ära tilkumise, mis võib rikkuda teie värvitöö välimust ja tühistada teie jõupingutused ratta esteetika parandamiseks.
Kandke täiendavad värvikihid - Kandke esiküljele (ja tagaküljele, kui on) vähemalt kaks kihti värvi, lastes kihtide vahel kuivada 10-15 minutit ja pärast viimase kihi pealekandmist 30 minutit.
Funktsioonid: Parima rattakatte jaoks ideaalse kihtide arvu määramiseks järgige oma värvitootja juhiseid. Kõige sagedamini on soovitatav värvida 3-4 kihti.
Kandke läbipaistev lakk ja pange ratas tagasi. — Enne läbipaistva kihi pealekandmist võtke läbipaistev kaitsevärv ja rehvitööriist.
Kandke kaitsev kate - Kandke värvitud pinnale õhuke kiht läbipaistvat lakki, et kaitsta värvi aja jooksul pleekimise või lõhenemise eest. Korrake, kuni teil on kolm kihti ja laske kihtide vahel 10-15 minutit kuivada.
Funktsioonid: Samuti peaksite rataste siseküljele kandma läbipaistva kihi, kui kandsite sinna uut värvi.
Laske aega õhu käes kuivada - Pärast viimase kihi pealekandmist ja 10-15-minutilist ootamist laske värvil umbes 24 tundi kuivada. Kui ratas on täiesti kuiv, eemaldage ettevaatlikult ratta ümbert maalriteip.
Pange ratas autole tagasi - Asetage ratas(id) tagasi rummule ja pingutage mutrid rehvitööriistaga.
Laorataste värvimine võib luua teie sõidukile kohandatud välimuse suhteliselt madalate kuludega. Kui soovite seda oma sõidukis teha, võite konsulteerida spetsialistiga, kes teeb selle töö teie eest ära. See võib olla veidi kallim, kuid kvaliteetsema lõpptootega. Kui olete nõus seda ise proovima, võib rataste värvimine olla nii nauditav kui ka lõbus, kui järgite õigeid samme.
