Kuidas ise oma autot värvida
Auto remont

Kuidas ise oma autot värvida

Üks esimesi asju, mida inimesed auto juures märkavad, pole mitte ainult selle mark ja mudel, vaid ka värv. Igal ajal ja igal pool on teie auto värvkate eksponeeritud ning selle seisukord ja värv mõjutavad suuresti seda, kuidas teised seda näevad. Võimalik, et vajate kohandatud välimuse saamiseks värsket värvitööd või värskendamist vanale värvitööle, mis on aja ja elementide tõttu kulunud. Professionaalsed värvimistööd võivad aga olla kallid. Paljud inimesed otsustavad raha säästmiseks ise üle värvida, samas kui teised tahavad õppida uusi oskusi või olla uhked, et osalevad vanaautode taastamise igas etapis. Olenemata põhjusest, miks soovite oma autot ise värvida, saab seda teha õigete materjalide, aja ja pühendumisega.

Enne vajalike materjalide kogumisega jätkamist on vaja otsustada, kui palju olemasolevat värvi tuleb eemaldada. Kontrollige oma sõiduki välispinda visuaalselt kõigi nurkade alt ja otsige värvidefekte. Kui seal on pragusid, mullid või ketendavad alad, lihvige kogu originaalvärv enne krunthermeetiku pealekandmist kuni metallini. Kui olemasolev värv on suhteliselt heas seisukorras ja äsja pleekinud või vajate uut värvi, peate enne uue värvi pealekandmist lihvima ainult nii palju, et saada sile viimistlus. Auto värvimiseks toimige järgmiselt.

  1. Koguge õiged materjalid – Auto värvimiseks vajate järgmisi materjale: õhukompressor, autolakk (valikuline), autovärv, katalüüsitud klaasipahtel (valikuline), puhas riie, denatureeritud alkohol (valikuline), elektriline veski (valikuline), maalriteip, niiskusfilter, aeropintsel, plast- või paberilehed (suured), krunt (vajadusel), liivapaber (320–3000 karedusega, olenevalt originaalvärvi kahjustusest), vesi

  2. Valmistage oma tööjaam ette — Valmistage oma tööala ette ilmastiku eest kaitstud alal. Kaitske muid väärisesemeid, kattes need plastikuga.

  3. Vana värvi märg liiv Lihvige olemasolev värv soovitud tasemele, hoides samal ajal pinda märjana. Kuigi saate lihvida käsitsi, on elektrilise veski kasutamine palju kiirem. Kui peate algse värvi ja võimaliku rooste täielikuks eemaldamiseks lihvima metalli metalliks, kasutage esmalt jämedateralist liivapaberit, seejärel korrake protsessi keskmise ja lõpuks peene teraga, kui olete saavutanud soovitud viimistluse. paljas metall. Kui teil on vaja ainult olemasolevat värvi siluda, kasutage pinna ettevalmistamiseks uue värvi jaoks ainult kõige peenemat tera.

  4. Täitke kõik mõlgid - Kui olete lihvinud metallini, täitke kõik mõlgid või mõlgid katalüütilise klaaspahtliga ja laske täielikult kuivada. Lihvige see peene paberiga ühtlaseks ja seejärel puhastage pinnad denatureeritud alkoholi ja puhta lapiga, et eemaldada õlid.

  5. Valmistage auto ette ja kandke kruntvärvi Eemaldage või katke maalriteibi ja plasti või paberiga kõik oma auto osad, mida te ei soovi värvida, näiteks kaitserauad ja aknad. Metalli lihvimist nõudvate värvimistööde puhul tuleks peale kanda krunttihendaja, mis kaitseb metalli rooste eest ja loob uue värvi aluspinnaks poorse pinna.

    Funktsioonid: Paljud inimesed eelistavad selle etapi jaoks kasutada pihustuskrunti, kuigi võite selle pealekandmiseks kasutada ka pihustuspüstoli.

  6. Laske kruntvärvil kuivada - Olenemata krundi pealekandmismeetodist laske sellel täielikult õhu käes kuivada (vähemalt XNUMX tundi), enne kui jätkate järgmise sammuga.

  7. Topeltkaitse, puhtad pinnad — Veenduge, et maalriteip ja kaitseplastik või paber ei oleks maha koorunud, vajadusel vahetage need välja. Puhastage värvitavad pinnad atsetooniga lapiga, et neil ei oleks tolmu ega õliseid jääke.

  8. Seadistage oma aerograafiline seade - Õhukompressor on ühendatud veeeraldusfiltriga, mis seejärel ühendatakse pihustuspüstoliga. Lisa oma valitud autovärv peale selle vedeldamist vastavalt konkreetse margi juhistele.

  9. Pihustage sujuvate ja laiade liigutustega oma sõiduki pinnale. - Võtke aega ja veenduge, et iga portsjon oleks täielikult kaetud. Laske värvil kuivada või kõveneda vastavalt tootja juhistele, mis tavaliselt võtab aega üks kuni seitse päeva.

  10. Lihvige märjaks ja kandke läbipaistev lakk - Läikivama viimistluse saamiseks kaaluge uue värvi märglihvimist 1200-teralise või peenema lihvpaberiga ja läbipaistva kihi pealekandmist pärast põhjalikku veega loputamist.

  11. Eemalda - Kui värv on täielikult kuivanud, eemaldage maalriteip ja kaitsekatted, mille kandsite 4. sammus. Lõpuks asendage kõik eemaldatud sõiduki osad, et saaksite nautida oma sõiduki uut värvimist.

Kuigi ise auto värvimine võib olla rahuldust pakkuv kogemus, nõuab see palju pingutust ja aega. Seetõttu pöörduvad paljud inimesed värvimiseks professionaalide poole. Samuti on oht, et osa värvimistöödest ei suju, kui teete seda ise, nõudes täiendavaid remonditöid.

Sel juhul võiks lõplik maksumus olla võrreldav professionaalile maksmisega ja sellega kaasneb suur stress. Professionaalse värvimise maksumus varieerub sõltuvalt sõiduki tüübist, kasutatavast värvist ja töö intensiivsusest. Kui te pole selles või mõnes muus oma sõidukiga seotud probleemis kindel, helistage juba täna mõnele oma mehaanikule.

Lisa kommentaar