Kuidas aru saada, et pidurivedelik hakkab otsa saama?
Auto remont

Kuidas aru saada, et pidurivedelik hakkab otsa saama?

Pidurivedelik on teie sõiduki jõudluse oluline osa ja see jääb sageli tähelepanuta. Enamik mehaanikuid ja teisi eksperte soovitab kontrollida pidurivedeliku taset vähemalt kord kuus, sest seda on nii kiire ja lihtne teha…

Pidurivedelik on teie sõiduki jõudluse oluline osa ja see jääb sageli tähelepanuta. Enamik mehaanikuid ja teisi eksperte soovitab kontrollida pidurivedeliku taset vähemalt kord kuus, sest see on nii kiire ja lihtne teha, et selle lõppemisel on kohutavad tagajärjed. Vanasõnal "Unts ennetust on väärt tervet ravi" on põhjust ja pidurivedeliku regulaarne kontrollimine, et teha kindlaks, kas pidurivedelikku on vähe, pole erand. Kui avastate varakult mistahes probleeme, näiteks pidurivedeliku lekke, on pidurite rikkest tingitud õnnetuste oht palju väiksem. Samuti on teie rahakotil lihtsam probleeme lahendada enne, kui need paljunevad. Järgige neid samme, et kontrollida, kas teie autos või veokis on vähe pidurivedelikku.

  • Leidke pidurivedeliku reservuaar. Tavaliselt on see keeratava korgiga plastmahuti, mis asub juhipoolse piduri peasilindri kõrval. Vanade autode puhul on reservuaar aga sageli metallist.

  • Kui teil on mitteblokeeruv pidurisüsteem (ABS), õhutage pidureid mitu korda: Sõltuvalt teie auto või veoauto tüübist võib pidurite vajutamise arv erineda, kuigi 25–30 korda on üsna tavaline. Siiski kontrollige oma sõiduki õiget numbrit oma kasutusjuhendist.

  • Kui see on veel suletud, pühkige kaanelt puhta lapiga ära kõik praht: Te ei soovi, et liiv satuks kogemata pidurivedelikku kontrollimise ajal, sest on tõenäoline, et mustus segab peasilindri tihendeid. Kui see juhtub, võivad teie pidurid ebaõnnestuda.

  • Avage pidurivedeliku paagi kork: Plastmahutite puhul keeratakse kaas lihtsalt lahti. Vintage metallisortide puhul peate võib-olla siiski nühkima lameda peaga kruvikeeraja või sarnase tööriistaga. Ärge kunagi jätke korki lahti kauemaks kui vaja, kuna see võib lasta niiskusel pidurivedelikku sattuda, põhjustades selle aja jooksul keemilise lagunemise.

Kontrollige pidurivedeliku taset ja värvi. Pidurivedeliku tase on madal, kui see ei ulatu tolli korgist allapoole, mis võib viidata pidurivedeliku lekkele. Täitke paak kasutusjuhendis soovitatud tüüpi pidurivedelikuga ja võtke kohe ühendust mehaanikuga. Pöörake tähelepanu ka pidurivedeliku värvile. Kui on pime, võib teie auto vajada pidurivedeliku loputamist ja vahetust.

Siit saate teada, kuidas oma pidurivedeliku taset regulaarselt kontrollida, kuid on ka muid tõsisemaid märke, mis viitavad sellele, et peaksite oma pidurisüsteemi kiiresti kontrollima. Kui märkate järsku, et piduripedaali vajutamiseks vajalik rõhk on muutunud või on tavapärasest rohkem langenud, on teil tõenäoliselt tõsine pidurivedeliku leke. Lisaks süttivad enamikel sõidukitel armatuurlaual hoiatustuled, seega olge valvsad, kui äkki ilmub pidurihoiatus, ABS või muu sarnane ikoon. Kui teie sõidukil on need märgid või kui avastate regulaarsel ülevaatusel madala pidurivedeliku taseme, võtke nõu saamiseks ühendust mõne meie mehaanikuga.

Lisa kommentaar