Kuidas oma autot enne talve hooldada?
Зима - autojuhtide jaoks kõige raskem periood. Tulekul. Tänu paremale Valmistage oma auto ette madalad temperatuurid ja lumesadu võivad vältima palju viletsus ja tülikas olukorda.
Kampaania kehtib kuni 24. novembrini aadressil: 23.59
Muidugi räägib see artikkel rohkem kui lihtsalt aknakaabitsa ostmine, sest kuigi see on oluline, ei too see midagi head, kui me autot lahti ei tee ega käivita! Mida teha auto talveks ette valmistada? Tehniline seisukord auto on esimene!
MOOTOR
Mootori omanikud katkestatud nad on kõige vastuvõtlikumad tugevatele külmadele. Levinud probleemid aku halva seisukorraga, probleemid alguse on mõned sissepritsesüsteemi kulumise tagajärjed. Kui te ei pane ajamit tööle – mida sageli nõutakse märkimisväärseid kulutusi - ärgem petkem end diiselmootori kiire süttimisega madalatel temperatuuridel.
Muidugi autoomanikud koos Gaasimootor i gaas ka mootorid tuleb ette valmistada! Kõige tähtsam on, et kütussee, mida me paaki valasime, oli seal Хорошее качество ja pärit usaldusväärne allikas.
Sõltumata sellest, mis tüüpi mootor meil on, on vaja põhjalikku remonti. töövedelikud - eriti sees jahutussüsteemsest kui vedelik külmub, võib see kahjustada radiaatoreid ja mootorit. Kõige tähtsam on siiski mainida Talverehvidnad pakuvad suurem turvalisus rasketes ilmastikutingimustes.
Sõidupidurid.
Oluline on mitte unustada pidurikatse... Samuti saab hinnata pidurivedelike, hõõrdkatete ja piduriklotsid... Samuti on vaja veenduda, et käsipidur ja piduritrossid on korras. Pealegi tuleb seda aeg-ajalt kontrollida. kütusetorudmis mõjutas sool ja kemikaalid saab ära süüa. See on eriti oluline talvel, kui oleme liikvel. lumised ja jäised teed... Siis saab tõhus pidurisüsteem päästa elu.
Ilma tuledeta ei saa.
kui nii siin Saate katsetada, kuidas pimedal ajal ohutult sõita, aga kuidas hoolitsete valgustuse eest talvel? Vaata maailmale (ees ja taga) ja nende helkurid... Kas näete kahjustusi või kriimustusi? Tuleb välja vahetada! Vigaste pirnidega on sama lugu.
Ülevaatuse käigus tasub üle vaadata ka šassii ja värvkatted, et neil poleks korrosioonilaike. Kas tulete üha sagedamini koju, kui väljas on pime? pühkige esituledvalguse intensiivsuse suurendamiseks. Võimsamad pirnid? Pole vajalik! See on seda väärt vali lambid tootjad nagu Osram või Philips – pakuvad paremat valgustust, kuid ei pimesta teiste sõidukite juhte.
Aga külmunud lossid?
Tihti tuleb silmitsi seista külmunud loss “Sulaja on kõige parem jätta garaaži. Ärge proovige kronsteine määrida WD40 tüüpi preparaatidega, sest mõju on vastupidine! Suurim probleem autojuhtidele selgub: lumepuhastus ja akende pesu. Kuidas seda lihtsamaks teha? Valmistage ette kaabits, pintsel. Puksiirköis ja süütekaabel tasub kaasas olla. Mugavuse huvides soovitame kanda veekindlaid kindaid.
Aga šassii?
Enne igavese pakase perioodi tasub lähemalt vaadata šassii... See jäetakse väga sageli tähelepanuta, nii et ebapiisavalt ette nähtud... Mõne aasta pärast kulumiskiht halveneb, mis toob kaasa asjaolu, et veermik hakkab ära sööma... Kas peaksite ise hooldust tegema? Muidugi! Värvimist on kõige lihtsam teostada sammastõstukil või sissepääsu juures. Esmalt peske šassii nii, et eemaldage lisandid ja hinnata kaitsekatte seisukorda. Oluline on avastada kõik õõnsused korrosioon. Tavaliselt piisab põhjalikust puhastamisest traatharjaga!
Automatid.
Ma arvan, et sa ei pea kedagi oma paremuses veenma kummimatid auto üle veluuri!
Peamiselt kummimatt. hoiab vettmille toome alati autosse kingade peal oleva lumena. Tavaline tekstiilist matt laseb vett läbi, mis hoiab vee põrandakatte alla kinni. Kahjuks on väike tõenäosus, et vesi ise ära kuivab. Kuid pärast salongi soojendamist autos kõrge õhuniiskus ja akende udustumise probleemi on raske lahendada. Kummist matid ei pruugi olla väga esteetilised, kuid neid saab osta mitmekümne zloti eest. hoiame kokku ise palju vaeva.
Talve saabudes ärge unustage oma autosid üle vaadata! Kui soovite vahetada õli, autotulesid või lisada vajalikke tarvikuid, vaadake avtotachki.com:... Siit leiate kõik vajaliku!
