Kuidas autos lähi- ja kaugtulesid õigesti paigutada?

Paljud tegurid määravad juhi, kaasreisijate, jalakäijate ja teiste liiklejate vaatenurgast ohutuse sõidu ajal ja teel. Mõned neist ei ole meie kontrolli all, näiteks ilmastikutingimused. Kuid me saame enamust kontrollida, sundides seda autoga sõitmine on ohutu endale ja teistele reisikaaslastele. Selline tegur õige auto valgustuse seadistus, lähi- ja kaugtuled.

Õigesti paigutatud auto esituled ei pimesta teisi juhte ja jalakäijaid ning tagavad ohutu ja piisava nähtavuse teel. Halvasti reguleeritud lähi- ja kaugtuled võivad halvemal juhul põhjustada õnnetuse. Auto esitulede seadete kontrollimine on üks auto tehnoülevaatuse punkte. Kui aga me pole kindlad, kas esituled on õigesti reguleeritud ja kui teised juhid meie tulesid teel vilgutavad ning meie enda nähtavus on piiratud või valgustame ees sõitva auto peatugi, saame seadistust kontrollida. meie auto tuledest.

Keskkonna ettevalmistamine

Auto valgustusseadete õigsuse iseseisvaks kontrollimiseks valige tasane, tasane maa tasase vertikaaltasapinnaganäiteks hoone sein, mis peegeldab meie auto valgust. Garaaži on isegi korralik sissesõidutee. Mõõdud teeme õhtul, et valgusvihk ning valguse ja varju piir oleks hästi näha.

Auto ettevalmistamine

Mõnikord tulede asetuse kontrollimine sõiduk peab olema tühjal tasasel pinnal. Seetõttu tuleb kogu pagas autost välja võtta. Esiistmel peaks olema ainult juht. Ideaalis peaks kütusepaak olema täis, rehvirõhud korralikult reguleeritud ja esitulede vahemiku juhtnupp nullile seatud. Auto seadistamine vertikaalse tasapinnaga risti... Optimaalne vahemaa kaugus 10 meetritsiis on valguse ja varju piir kõige selgem.

Valgustuse seadete enesekontroll

Kõigepealt märgi ristidega esitulede keskpunktidele vastavad punktid seinale. Sel juhul võite sõita seinale võimalikult lähedale. Seejärel tõmmake vesiloodi abil mõlemast punktist 5 cm allpool horisontaaljoon ja pärast selle märkimist liigutage autot 10 meetrit tagasi. Tulede varjujoon peaks ühtima seinale tõmmatud joonega. Tuletame meelde, et meie lähitulede esilatern on Euroopa süsteemis tasakaalustamata, millel on selge valguse ja varju piir, see valgustab tee paremat poolt. Kui asümmeetria säilib ja valguse langemise kolmnurk on selgelt nähtav, võib üldiselt eeldada, et valgus on õigesti paigutatud. Siiski soovitame teil aeg-ajalt külastada spetsiaalset sõidukite ülevaatuspunkti, et oma valgustust professionaalselt reguleerida. Sellistel jaamadel pole mitte ainult piisavad reguleerimisseadmed, vaid ka tasased, korralikult tasandatud pinnad, et tagada selliste seadistuste õige lugemine.

Valguse käsitsi juhtimine

Autodel, mis ei ole varustatud automaatse valgustuse juhtimisega esituledega, on spetsiaalsed. käepide valguse seadistamiseks armatuurlaua vasakul küljel. Enamasti tegeleme 3-4 reguleerimise taset. Tase "0" kehtib sõidukile, mis ei ole koormatud muu kaaluga kui juhi ja võimalik, et kaassõitja kaas. Asend "1" seatakse siis, kui autos on peale juhi veel 3-4 inimest ja pagasiruum on tühi. Tase "2" on täislastis auto, nii reisijatele kui ka pagasile. Asend "3" tähendab, et reisijaid ei ole, aga pagasiruum on täis. Teatavasti tõuseb sellises olukorras auto esiosa oluliselt kõrgemale ja valgustus nõuab palju reguleerimist.

Süstemaatiline kontroll

Kontrollige auto esitulede seadistust iga kord pärast mitme tuhande kilomeetri läbimist, kohustuslik enne sügis-talvist perioodikui väljas läheb kiiresti pimedaks. Sageli lülitub talvel, ebatasasel pinnal, valgustus automaatselt välja. Muud halvasti reguleeritud autovalgustuse põhjused on järgmised: kahjustatud esituled või Valesti sisestatud pirnid... Ärge unustage reguleerida valgust pärast iga lambi ja esitulede vahetust või isegi pärast väiksemat lööki. Oluline punkt on ka lambivarjude puhtus... Selle eest tuleks hoolitseda peamiselt talvel ning lambivarjudelt jää eemaldamiseks on parem kasutada jääsulatajaid kui kaabitsaid. Nõrk lambid teeme vahetuse. Pole mõtet silmi pingutada. Head pirnid näiteks firmadelt Osram või Philipsnagu H7 Night Breaker, Philips H7 või Tungsram H7 võivad oluliselt parandada meie auto ees oleva teevalgustuse kvaliteeti. Ärge unustage valida esituledele õigeid lähitulede pirne! Tutvu juhendiga. Kõige tavalisemad tüübid on H7, H4 i H1.

Kas kontrollite ise auto tulede seadeid? Kas eelistate selle ülesande usaldada sõidukite ülevaatuspunktidele?

Kui vajate autoalast nõu, vaadake meie ajaveebi - SIIT. Sealt leiate palju teavet, mis aitab teid paljudes autotööstuse dilemmas. Lisaks kutsume teid meie veebipoodi - NOCAR.pl, püüame pakkuda täielikku valikut igale autohuvilisele ja mitte ainult.