Kuidas auto katuseraami õigesti paigaldada: 4 võimalust
Auto remont

Kuidas auto katuseraami õigesti paigaldada: 4 võimalust

Autosiinide paigaldamine on lihtne, kui järgite nendega kaasasolevaid juhiseid. Enamikul sõidukitel on rööbaste all olevad kohad suletud. Kui jõuelementide kinnitamiseks pole auke, tuleb need puurida.

Katuseraami korrektseks paigaldamiseks autole peate teadma kinnituste erinevust. Seal on tavalised elemendid, katusereelingud ja universaalsed klambrid. Lasti ohutus sõltub ka sellest, kuidas see katusele on kinnitatud.

4 võimalust autole pakiruumi panemiseks

See, kuidas autole katuseraami panna, sõltub katuse tüübist. Kasti autole, süstaraamile, rattahoidjale vms peale panemiseks tuleb esmalt paigaldada põiklatid. See on iga pagasiruumi aluseks. Sageli nimetavad autojuhid risttalasid katuseraamiks.

Paigaldusmeetodeid on 4. Oleneb auto katuse kujust. Katused on olemas

  • äravooluga (see on sagedamini Nõukogude autotööstus);
  • katusereelingutega (avatud ja suletud);
  • tavaliste kinnitusdetailidega (kummist pistiku asemel tehakse katuse serva mööda augud keermestatud ühendusega tüvede kinnitamiseks);
  • sile (ilma vihmaveerennide, katusereelingu, kinnitusaukudeta).

Sileda katuse risttalasid peetakse universaalseks. Kuigi see iseloomustus pole päris õige, sest katuseraamide tootjad pakuvad erinevat tüüpi kinnitusi – ühele automudelile võib üks või teine ​​variant sobida, kuid teisele autole pole seda võimalik paigaldada.

Kuidas auto katuseraami õigesti paigaldada: 4 võimalust

Katuseraam

Pagasiruum ise on juba kinnitatud risttalade külge - konstruktsioon konkreetse kauba transportimiseks. Paigaldamiseks autopagasiruumi valimiseks peate arvestama:

  • veetava kauba tüüp;
  • ühilduvus teie sõiduki margiga;
  • kandevõime (peab vastama auto tehnilistele standarditele).

Ristlatid tuleb valida, keskendudes katuse kujule (kujundusele).

Tavalised kinnitusdetailid

Pagasiruumi saab autole panna tavalistesse kohtadesse (auto juhendis märgitud kohtadesse). Sõidukitootja on määratlenud kruvide ja muude pagasisüsteemide elementide alad, nii et te ei pea ise midagi puurima. Sageli on süvendid kaetud dekoratiivsete ülekatetega.

Kasu: kruviühendus tagab kõrge kinnituskindluse.

Puudus: pagasiruumi saab autole õigesti panna ainult nii, nagu tootja on määranud (valikud puuduvad).

Näited: Renault Megan 2, Nissan X-Trail, Opel Astra J, Daewoo Nexia, Lada Kalina 2.

Jõuelemendid saate parandada 15-20 minutiga. Selleks vajate tootja juhiseid, kuusnurkade komplekti, rasvaeemaldajat, markerit. Paigaldamise järjekord:

  1. Avage auto uks ja eemaldage dekoratiivliistud.
  2. Kui kruviaugud on kaetud kleeplindiga, tuleb see eemaldada.
  3. Kinnitage rööpad ja märkige liigendid.
  4. Töötle auke ja nende ümbrust rasvaeemaldusvahendiga (näiteks alkoholiga).
  5. Et tagada elementide kõige tihedam sobivus keha külge, võite tavalise koha kleepida kahepoolse teibiga.
  6. Pange rööpad, pingutage poldid (mitte liiga innukas), kinnitage katted.
  7. Pingutage eesmised ja seejärel tagumised kinnituspoldid.
  8. Vajutage ülalt tugevasti katted, kinnitage need servadest.
  9. Kinnitage tihend vastupidises järjekorras.

Pagasisüsteem valitakse selliselt, et märgistus vastaks sõiduki kinnituste omadustele. Paigaldusprotsess võib erineda – juhised on siinidega kaasas, nii et paigaldamine ei tohiks olla keeruline.

Integreeritud katusesiinidele risttalade paigaldamise omadused

Katusereelingutega varustatud autole pakiruumi panemiseks tuleb esmalt kinnitada põiklatid.

Kuidas auto katuseraami õigesti paigaldada: 4 võimalust

Pagasiruumi paigaldamine

Selle paigaldusvõimaluse eelised:

  • pikikaare saab paigaldada üksteisest mis tahes kaugusele - see on mugav, kui peate vedama mittestandardset lasti;
  • pagasisüsteem ei "lama" katusel - värvkate jääb terve ja terve.

Puudus: koormus on suurem (võrreldes teiste pagasisüsteemide paigaldamise meetoditega). Vastavalt sellele tõuseb ka raskuskese. Ja see võib mõjutada auto käitumist teel.

Näited: kõik mudelid, mis tulevad koosteliinilt katusereelingutega (enamik maasturid, universaalid).

Kaaluge paigaldusprotseduuri Turmaliini risttalade näitel:

  1. Pange risttalad kokku, sisestades risttala kinnitusse. Siiani ainult ühelt poolt.
  2. Pikkuse määramiseks kinnitage rööbaste külge. Kõik risttalad on universaalsed. Need on pikemad kui rööbaste vaheline paisumine.
  3. Kinnitage teine ​​kinnitus (piirlüliti) reelingu külge. Piirlüliti sees on skaala. Selle järgi peate määrama risttala pikkuse. Soovitatav on võtta maksimaalne väärtus (0 skaalal). Märkige risttalale markeriga, kui palju lõigata.
  4. Lõika risttala veskiga märgi juurest.
  5. Sisestage teise piirlülitisse.
  6. Kinnitage ristvardad rööbaste külge.

Vihmaveerennide paigaldus

Drenaažid asuvad kere ülaosas. Need on süvendid, mis eemaldavad auto katuselt niiskust. Sagedamini kohtate neid kodumaise autotööstuse esindajate juures.

Kuidas auto katuseraami õigesti paigaldada: 4 võimalust

Pagasiruumi paigaldamine

Vihmaveerennidele katuseraamide paigaldamise eelised:

  • universaalsus;
  • saab kinnitada kõikjal katusel;
  • koormuse paremaks jaotamiseks saab paigaldada 3-4 põiklatti;
  • seda tüüpi katuste jaoks toodetakse pagasikorve.

Näited: Gazelle, VAZ 2101, VAZ 2108 jne.

Paigaldusjuhised (süsteemi Atlant näitel):

  1. Lühikese poldi ja "lamba" mutriga (käsitsi pingutamiseks sarnaneb kujundus "kõrvadega") ühendage hoidikud klambriga.
  2. Paigaldage kinnitusdetailid piirlülititesse (tootja kaasas pika poldi ja lamba mutrid).
  3. Sisestage risttalad hoidikute (otsalülitite) klambritesse, põikkaarte otstest - pistikud.
  4. Kinnitage kummitihendid tugede alumiste osade külge, silt peaks "vaatama" väljapoole.
  5. Asetage hoidikute tugielemendid rennidesse. Kummist tihend peab olema klambrite ja renni vahel.
  6. Pingutage kaarel asuvad klambrid ja pakiraami klambrid "lambadega".
  7. Kontrolli konstruktsiooni tugevust (lihtsalt raputa käega), vajadusel pinguta veel.
Meetodit kasutatakse harva, kuna seda tüüpi kinnitus mõjutab kaubaveo aerodünaamikat ja ohutust. Tavaliste kinnitusdetailide puudumisel on soovitatav paigaldada katusereelingud.

Siinide paigaldamine autole

Katusereelingud - kahe siini konstruktsioon. Elemendid on paigaldatud piki korpust katuse külgedele.

Autosiinide paigaldamine on lihtne, kui järgite nendega kaasasolevaid juhiseid. Enamikul sõidukitel on rööbaste all olevad kohad suletud. Kui jõuelementide kinnitamiseks pole auke, tuleb need puurida.

Kuidas auto katuseraami õigesti paigaldada: 4 võimalust

Katuseraam

Mõelge paigaldusele, kasutades näitena autot Qashqai:

  1. Maskeeriva teibiga peate kaitsma kõiki katuse pindu, kus on võimalik puudutada piirde detaile, puurid (tulevase kinnituskohtade külgedel).
  2. Kinnitage siinid nii, et servadest jääks 6 cm.
  3. Märkige kinnitusdetailide kohad.
  4. Puurida augud.
  5. Kinnitage kinnitusdetailid poltidega poltidega, kolm mutrit (kaasas).
  6. Töötle needid hermeetikuga.
  7. Sisestage polt auku.
  8. Kasutage alumise mutri hoidmiseks 12 mutrivõtit. Hoidke polti kuuskant. Pingutage ülemist mutrit nii, et mutrivõti ja kuusnurk ei liiguks.
  9. Kruvige reeling ühel küljel.

Korrake sama teise külje ja teise piirde jaoks.

Üksikasjalikud juhised - videol:

Kuidas paigaldada piirdeid

Kuidas lasti korralikult pagasiruumile kinnitada

Trossid on kõige usaldusväärsem ja kiirem viis lasti katusele kinnitamiseks. Vajalik on luua 2-4 kinnituskohta, mis tagab transpordi ohutuse.

Toimingute algoritm:

  1. Asetage koorem kindlalt pagasiruumi.
  2. Vabast otsast lahkudes siduge köis reelingu külge.
  3. Visake köis üle koorma, keerake see kaks korda ümber teise siini.
  4. Tugevamaks pingutamiseks võite teha rihmaratta - trossi ühte otsa moodustatakse aas, millest teine ​​ots läbi tõmmatakse.

Ei piisa katuseraami korrektsest paigutamisest auto katusele. Ohutuse tagamiseks on oluline koorem kindlalt kinnitada. Kuid rihmad on vajalikud ainult mittestandardsete esemete puhul, mis ei mahu pagasikasti ega korvi. Või nendes olukordades, kui transport toimub ainult katusereelingute-risttalade süsteemil.

Lisa kommentaar