Kuidas üksi piduritest korralikult õhku lasta

Meie teed pakuvad palju üllatusi ja rasketel aegadel aitavad just pidurid. Ilma töötavate piduriteta ei saa kaua minna. Kuid kuidas pidureid jälgida, paljud ei tea.

kuidas üksi pidurit õhutada

Millal pidurivedelikku vahetada

Pidurivedeliku omaduste kirjelduses on selle omadus reeglina märgitud hügroskoopsuseks; see tähendab, et pidurivedelik on võimeline absorbeerima õhust veeauru. Seega hoiab pidurisüsteem õhku ja kui sõidate kuuma ilmaga kiiresti, piisab vedela keema hakkamiseks mõnest tugevast pidurist. Sellega seoses pidurite efektiivsus väheneb ja need võivad täielikult ebaõnnestuda.

Teine pidurdusoht on pidurisüsteemi niiskus, mis põhjustab korrosiooni. Näiteks võib aastaga pidurisüsteem koguda õhust umbes 4% veest ja seetõttu kaotavad pidurid oma tõhususe. Kolmas probleem on tolm, mis satub pidurisüsteemi. Sellest lähtuvalt tuleb pidurivedelikku vahetada vähemalt kord aastas ning pidurivedeliku vahetamine on omakorda võimatu ilma piduritest õhkumiseta, mille eesmärk on õhk pidurisüsteemist eemaldada.

Kuidas pidurite pumpamine käib

Pidurite tavalisel väljalaskmiseks on vaja kahte inimest. Selleks on vaja peapidurisilindri mahutisse valada pidurivedelik, misjärel üks inimene istub rooli ja vajutab aeg-ajalt piduripedaali. Abimees, olles enne pumpamist pidurisilindri liitmikud mustusest puhastanud, keerab liitmiku lahti. Esimene sel ajal hakkab sujuvalt pidurit vajutama. Niipea kui mullid lakkavad liitmikust koos pidurivedelikuga välja tulemast ja puhas voog tuleb välja, keeratakse pidurisilindri kinnitus.

Kõiki teisi rattaid pumbatakse samal viisil. Tuleb meeles pidada, et pumpama peaks hakkama juhilt kaugemast rattast, seejärel teisest tagarattast, siis kõrvalrattast ja lõpuks juhi kõrval olevast rattast. Pumpamise ajal on vaja jälgida pidurivedeliku taset põhihoidlas, et see ei kukuks ja õhk süsteemi ei satuks.

Piduriverejooksul on ka teisi jadasid, kõik sõltub teie auto disainifunktsioonidest.

Pidurite verejooksu järjestus

Kuna sellele tööle õigel ajal kaaslase leidmine on sageli keeruline, tasub õppida, kuidas piduritest ilma abita ilma lasta.

Kuidas üksi piduritest õhku lasta

Pumpamist saab teha kahel viisil:

Esimene võimalus piduritest ise õhku lasta

Leidke midagi, millega saaksite piduripedaali vajutada (näiteks gaasipeatus kapotist).

• Võtke kaks pidurivedeliku purki (üks neist kulutatakse pidurisüsteemi puhastamiseks, sest enne pumpamist peate selle loputama);
• Järgmine - keerake pidurisilindri kinnitus lahti, asendades mingisuguse anuma, nii et vana, mille te välja valasite, välja pigistanud voolab välja;
• 
• Piduri tühjendaja
• Pärast vana vedeliku äravoolamist valage pikaaegseks kasutamiseks teine ​​purk.

Seejärel peate kolm või neli korda järsult vajutama piduripedaali. Seejärel pedaali all hoides sisestage gaasitõke, mis sel juhul asendab elavat abistajat. Järgmisena peaksite pidurit pumpama ja ootama, kuni kogu õhk süsteemist välja tuleb. Kui õhk on otsas, liikuge järgmise ratta juurde.

Teine võimalus piduritest ise õhku lasta

Selle meetodi jaoks vajate pidurivedeliku mahuti kaant, toruta nibu ilma nibuta, voolikut, liimi ja ratast (saate kasutada varurehvi).

• Kõigepealt peate paagi kaanesse tegema augu ja sisestama sellesse nibu, liimides servad ettevaatlikult, nii et õhk ei liiguks;
• 
• Keerake nippel ratta küljest lahti, nii et õhk saaks vabalt välja pääseda;
• Siis peate võtma vooliku ja panema selle ühe otsa ratta külge (see tuleks pumbata umbes 2 atmosfääri);

  Spetsiaalne voolik ainult pidurite õhutamiseks

• Vooliku peale pannes pigistage see traadiga, samal ajal kui kõik tuleb teha kiiresti, et rattas õhku ei kaotaks;
• Järgmine - keerake auguga kork pidurivedelikuga põhitoru külge (kõik pidurisilindri liitmikud tuleb pingutada);
• Pange vooliku teine ​​ots kaanele ja eemaldage traat; seejärel keerake liitmik lahti kõige kaugemast rattast, oodates, kuni õhk välja tuleb;
• Seejärel tehke sama ülejäänud ratastega.

Küsimused ja vastused:

Kuidas tühjendada pidureid raskusjõu mõjul? Pumbaühendus keeratakse lahti, sellele pannakse voolik vedeliku anumasse tühjendamiseks. Paaki valatakse vedelik ja see surub süsteemist õhu välja.

Millises järjekorras peaksite pidurid õhust vabastama? Pidurisüsteem pumbatakse järgmises järjekorras: kaugemast rattast lähedasele - paremale taga, vasakule, paremale ees, vasakule ees.

Kuidas saab kõhulihastega pidureid õhutada? Pumbaühendus keeratakse lahti, hüdropump lülitatakse sisse (süüde aktiveeritakse), vajutatakse pidurit (pedaali mis tahes raskus). Reservuaari lisatakse perioodiliselt vedelikku. Liitmik on keeratud, pedaal vabastatakse.