Kuidas auto valgustada teisest aku video- ja fotoprotsessist

Kui aku on tühi, on autot raske käivitada. Sel juhul kasutavad inimesed "valgustust" teise auto akust.

Selle toimingu tegemiseks vajate:

• "krokodillid" - mõlema aku klemmide klambritega käivitusjuhtmed;
• umbes sama mootori suuruse ja aku mahutavusega auto.

Viimane punkt on väga oluline - on ebatõenäoline, et "kudumisest" on võimalik "kuuekümne" akut süüdata või vastupidi, kuna voolu pole piisavalt ja võite põletada ka kõik elektroonilised andurid.

Samuti peaksite veenduma, et käivitumatuse põhjus on akus, mitte starteris või muus rikkes. Aku laetust saate kontrollida tavalise testeri abil, äärmisel juhul saate korgid lahti keerata ja elektrolüüdi tihedust mõõta hüdromeetriga. Kui teie aku on vigane - on pragusid, elektrolüüt on omandanud iseloomuliku pruuni tooni -, ei anna ka süttimine tulemusi.

Kui olete veendunud, et aku on lihtsalt tühjaks saanud ja leidsite doonorauto, proovige mõlemad autod paigutada nii, et "krokodillide" juhtmed jõuaksid aku klemmideni. Lülitage süüde välja, pange auto käsipidurile. Ka teise auto mootor tuleb välja lülitada.

Kinnitage klambrid järgmises järjestuses:

• positiivne - kõigepealt tema autos, seejärel "doonori" autos;
• negatiivne - kõigepealt töötavas masinas, siis "maanda" omas - see tähendab, et auto mootori mis tahes metallosale on oluline, et see pole värvitud.

Negatiivse klambri ühendamine klemmiga ei ole soovitatav, kuna see võib põhjustada töötava aku kiire tühjenemise.

Kui kõik on ühendatud, käivitub töötav auto ja sõidab mitu minutit, et akut saaks veidi laadida ning laadimine ei toimu mitte akust, vaid generaatorist. Seejärel lülitatakse "doonor" mootor välja ja proovite oma autot käivitada. Kui mootor käivitub, jätke see tööle, et aku saaks veelgi laetud. Seejärel lülitame mootori välja, eemaldame juhtmed ja hakkame rahulikult uuesti käima ning asume oma asja ajama.

Laadimine ...