Kuidas sulatusseade töötab?

Me kõik oleme seal olnud. Istud rooli, käivitad mootori ja seisad siis. Sa mõistad, et sa ei saa tegelikult kuhugi minna, sest su esiklaas on udune. Õnneks saate lihtsalt sulatusseadme sisse lülitada ja lasta oma autol kogu töö selle soovimatu niiskuse eemaldamiseks enda eest ära teha.

Kuidas sulatusseade töötab

Teie sõiduki jääsulatus on ühendatud kliimaseadmega. Kuigi see võib olla üsna soe ja väga külm, tähendab see ka midagi muud. Kui olete kunagi pidanud talvel oma kodus niisutajat kasutama, kuna teie ahi eemaldas õhust liiga palju niiskust, siis teate juba, mis siin toimub.

Teie kliimaseade (olenemata sellest, kas see on seatud külmale või kuumale) kondenseerib õhust niiskuse vette. See kondensaat eemaldatakse tühjendusvooliku kaudu, mis jookseb auto põhjas asuva kindalaeka tagant. Seejärel puhub süsteem sõidukisse kuiva õhku. Kui jääsulataja sisse lülitate, puhub see tuuleklaasile kuiva õhku. See soodustab niiskuse aurustumist.

Õige temperatuur

Mõnikord on vaja erinevaid temperatuure. Näiteks võite märgata, et külm õhk töötab paremini suvel ja soe õhk talvel. See on lihtsalt välisõhu temperatuuri tõttu. Teie sulatusseade (lisaks õhuniiskuse kuivatamisele) ühtlustab mingil määral ka klaasi ja salongi õhutemperatuure.

Kahjuks tähendab see ka seda, et kui teie konditsioneer ei tööta korralikult, ei tööta korralikult ka teie esikütteseade. See võib klaasi niiskusest puhastada vaid veidi või ei pruugi see üldse hästi töötada. Selle põhjuseks on tavaliselt madal külmutusagensi tase kliimaseadmes.