Kuidas teie autos süüde töötab?

Enamikus kaasaegsetes mootorites kasutatakse süütesüsteemi, mis koosneb paljudest komponentidest. Selle süsteemi funktsioon on väga oluline, seega peaksite olema selle toimimisest teadlik.

Lihtne vastus sellele väga lihtsale küsimusele on panna võti süütelukku ja käivitada auto.

Kuidas teie auto süüde tegelikult töötab?

Noh, teie auto süütevõtme pesa on tegelikult osa palju suuremast süsteemist, mida nimetatakse süütesüsteemiks ja mida kasutatakse peamiselt sisepõlemismootorites. 

Tegelikult algab teie auto mootoris oleva kütusesegu põlemine. Seda peamiselt seetõttu, et mootoris olev kütusesegu ei põle lihtsalt ära ja paneb auto automaatselt käima, vastasel juhul töötab see pidevalt. 

Kogu süütesüsteemi võti on teie auto võti, kuigi mõned autod kasutavad koodiplaastrit. Kuid olgu selleks võti või koodiplaaster – just seda vajab teie auto käivitamiseks ja kiirendamiseks. 

Võti või plaastri kood töötab tegelikult süütepesas oleva lüliti lukustuse avamiseks.

Kui tundub, et teie auto süütelukk on kinni jäänud ega liigu, väidavad eksperdid ja mehaanikud tegelikult, et selle põhjuseks on enamasti see, et teie auto rattad on kinni jäänud äärekivisse, millest lüliti üle liigub.

Sellise luku eemaldamiseks peate esmalt veenduma, et teie sõiduki jõuülekandesüsteem on töökorras. parkimine. Oluline on rakendada seisupidur, et vältida auto edasi veeremist äärekivi poole. Seejärel peaksite proovima rooli keerata mõlemas suunas ja püüdke seda tehes keerata võtit, kuni see lukust lahti läheb.

Kui pärast seda on süüde endiselt külmunud, vabastage seisupidur, lülitage käigukast neutraalasendisse ja vabastage seejärel pedaal. See kõigutaks autot veidi ja saaks süüte tagasi.

: