Kuidas rihmapingutid töötavad
Teie sõiduki veorihma pinguti on väike komponent, mis töötab koos kiilrihmaga tagamaks, et kõik teie mootoris töötab korralikult. Pingutit tuleks aeg-ajalt kontrollida...
Teie sõiduki veorihma pinguti on väike komponent, mis töötab koos kiilrihmaga tagamaks, et kõik teie mootoris töötab korralikult. Pingutit tuleks aeg-ajalt kontrollida, et veenduda, et see on õigesti paigaldatud. Teie mehaanik saab seda teie eest plaanipärase hoolduse raames teha. Mõnikord võib olla vaja see välja vahetada.
Mida teeb rihmapinguti?
Mootoriruumis mähib kiilrihm ümber erinevate komponentide, sealhulgas generaatori, roolivõimendi pumba, veepumba, kliimaseadme kompressori ja palju muud. Pingutusseade tagab rihmale sõidu ajal piisavalt pinget, et rihm saaks liigutada erinevaid mootori komponente juhtivaid rihmarattaid.
Osad
Veorihma pinge koosneb neljast põhiosast – alusest, pinguti hoovast, vedrust ja rihmarattast. Alus hoiab teisi osi ja vedru hoiab rihma pingul. Rihmaratas on see, mis hõlbustab rihma liikumist. Pingutushoob on pinguti allosas ja kui vajutate selle sisse, töötab see vedru vastu, pakkudes piisavalt lõtvust, et saaksite rihma reguleerida või eemaldada.
Rihmapinguti reguleerimine
Veorihma pinguti reguleerimine ei ole midagi, mida peaksite ise tegema – jätke see töö professionaalile. Serpentiinrihm on teie sõiduki tööks hädavajalik ja kui teil on valesti reguleeritud pinguti tõttu rihmaprobleeme, võib kahju olla katastroofiline.
