Kuidas säästa raha puhkusereisidelt?
Pühad on täies hoos ja autoreisid on kallid, nii et kuidas saab kõrgetest kütusehindadest hoolimata rikkumata jätta ja puhkamata jätta, soovitavad eksperdid.
Pühad on täies hoos ja autoreisid on kallid, nii et kuidas saab kõrgetest kütusehindadest hoolimata rikkumata jätta ja puhkamata jätta, soovitavad eksperdid.
Sõiduki nõuetekohane kasutamine ja regulaarne hooldus aitavad meil kütusekulu säästa. Kuidas? KOOS 
Näib, et lihtsad ja banaalsed asjad võivad meie auto suurenenud kütusekulu mõjutada.
Kütusesäästlikkus on sadade kilomeetrite puhkusel sõitmisel ülioluline. Kuidas säästa kütust? Iga autojuht saab säästa, piisab, kui järgida mõnda asjatundjate elementaarset näpunäidet ja jälgida hoolikalt, mis tema sõidukiga toimub. Mõne näpunäite abil hoiab juht kokku tankimisel ja annab oma panuse ka keskkonnakaitsesse.
Pagasi õige paigutus – halvasti paigutatud või valesti kinnitatud pagas ei mõjuta mitte ainult sõidumugavust, vaid mõjutab oluliselt ka sõiduki vedrustuse koormust, mis tähendab suurenenud õhutakistust ja kütusekulu suurenemist. Pidage meeles, et pagas peab olema ühtlaselt jaotatud ja kindlalt kinnitatud, et see püsiks tugeval pidurdamisel paigal. Ärge unustage asju auto tagariiulile mitte jätta, need on reisijatele ohtlikud, eriti tugeval pidurdamisel, ning piiravad ka juhi vaatevälja tahavaatepeeglis. Õhutakistuse vähendamine – kogu pagasit tuleks hoida autos.
Katuseraamide paigaldamine suurendab aerodünaamilist takistust ja muudab auto vähem dünaamilisemaks, mis võib möödasõidul määravaks saada. Samuti suureneb oluliselt kütusekulu.
Konditsioneeriga olge ettevaatlik – kuumaga on see kasulik, suurendab sõidumugavust. Peate meeles pidama, et see suurendab ka kütusekulu. Suhteliselt madala temperatuuri saavutamiseks ja hoidmiseks autos kulub iga 0,76 km kohta 2,11–100 liitrit kütust. Need parameetrid sõltuvad sellest, kas auto sõidab ühtlase kiirusega või on kuumal päeval ummikus kinni. Auto jahutamine on kallis, seega vältige salongi külmumist madalaima temperatuurini. Enne kliimaseadme sisselülitamist ventileerige autot, avades kõik aknad, ja seejärel jahutage järk-järgult auto sisemust.
Säästke raha rehvide õige kasutamise pealt Rehvid on ainus element, mis ühendab autot teega, need tagavad hea haarduvuse, ohutuse ja sõidumugavuse. Seetõttu tasub läbi lugeda mõned praktilised näpunäited oma rehvide tööks. 1. Rehvirõhk – õigel rehvirõhul on otsustav mõju sõidumugavusele, sõiduohutusele ja kütusekulule. Alapumbatud rehvidel on suurem veeretakistus. Siis kulub rehvi turvis palju kiiremini, mis vähendab kasutusiga, mis tähendab kütusekulu suurenemist kuni 3%. Liiga suure rehvirõhuga auto muutub ebastabiilseks ja rehvid kuluvad kiiremini. Õige rehvirõhutaseme hoidmine aitab säästa ja vähendada keskkonnamõju.
Kütusekulu suurenemisele aitab kaasa ka veermiku komponentide seisukord. Vedrustuse geomeetria õige seadistamine vastavalt autotootja soovitustele võimaldab meil vältida suuri energiakadusid ja seega ka suurenenud veeretakistust. “Teine oluline vedrustuse element, mis mõjutab rehvide korrektset tööd, on amortisaatorid. Kui need ei summuta korralikult vibratsiooni ja lööke, siis on tegemist ebaõige rehvi tööga. Vähemalt kaks korda aastas, näiteks hooajalise rehvivahetuse ajal, tasub hoolduskeskuses rataste tasakaalu reguleerida ning velgede ja rehvide seisukorda hinnata,“ soovitab Pirelli ekspert Petr Lygan.
Tuleb meeles pidada, et juhi sujuv sõidukäitumine mõjutab oluliselt sõiduki kütusekulu. Vältige järsku kiirendamist ja pidurdamist. Püüdkem sõita ühtlase kiirusega sujuvalt, ärge laadige teel.
