Kuidas vähendada kütusekulu – säästa bensiini- ja diiselmootoriga autot
Bensiini pidev hinnatõus paneb paljud autojuhid säästmisele mõtlema. Transpordiettevõtetes on ammu märgatud, et autod, mida juhib rohkem kui üks juht, võivad tarbida ebavõrdselt kütust ehk kütusekulu sõltub otseselt juhi kogemustest ja oskustest.
On lihtsad reeglid, mis aitavad teil gaasi säästa, ilma et peaksite kasutama mõningaid segaseid nippe: muutke oma auto vedelgaasiks või kasutage kütuselisandeid, mis väidetavalt aitavad säästa gaasi.
Nii et autotootja ettekirjutatud kütusekulu vastab harva tõele, kuid mitte sellepärast, et tootja valetaks, vaid seetõttu, et keskmist autot kasutatakse harva ideaalsetes tingimustes. Linnas ringi sõites proovige järgida järgmisi põhimõtteid:
- kütusekulu suureneb, kui tõstate järsult kiirust foorist foorini ja aeglustate stoppjoonel kiirust;
- järgige üldist kiiruspiirangut, ärge vajutage järjekordselt asjatult gaasi;
- järgmisele ristmikule lähenedes ärge vajutage pidureid, vaid aeglustage järk-järgult, aeglustades mootorit;
- vältige liiklusummikuid - parem on sõita aeglaselt, kuid kindlalt mööda möödasõiduteed, lasta mootoril soojeneda, kui roomata iirises kiirusega 5 km / h.
Kui sõidate linnalähiteedel, on optimaalne kiiruspiirang 80-90 km/h. Väntvõlli optimaalne pöörete arv on 2800-3000 pööret minutis, sellistel pööretel kiirendage ja lülitage järk-järgult kõrgemale käigule. Olles saavutanud 80–90 km / h, kiirus langeb 2000-ni, selle indikaatoriga saate sõita nii kaua, kui soovite. Vahetage käike õigel ajal, madalal sõitmine põhjustab ülesõitu, välja arvatud siis, kui peate ületama järske tõuse ja laskumisi. Kasutage ära lihtsat inertsi nähtust.
Auto ja rehvide seisukord pole viimane asi. "Kiilas" või hooajavälise rehviga sõitmine on veeretakistuse suurenemise tõttu lisaliitrite kulutamise põhjuseks. Paigaldage juhendis näidatud suurusega rehvid. Kontrollige rehvirõhku.
Pidevalt tuleb jälgida õli taset ja kvaliteeti, samuti tuleb jälgida gaasipaagi korgi tihedust, ventilatsioonisüsteemi ja aurutagastussüsteemi korrasolekut. Ärge unustage, et elektritarbijad koormavad generaatorit. Lisakulu põhjuseks on aerodünaamiliste omaduste halvenemine, näiteks avatud akende korral õhutakistus suureneb, rääkimata erinevatest dekoratiivspoileritest ja kärbsepiitsatest.
Laadimine ...
