Kuidas kütusepaagist bensiini eemaldada

Tihti on vaja auto bensiinipaaki tühjendada järgmistes olukordades: Kui tanklast eemal olles saab bensiin tühjaks, võite soovida gaasi teisest autost enda omasse üle kanda. Sa saad…

Sageli on vaja kütust auto gaasipaagist välja lasta järgmistel juhtudel:

• Kui tanklast eemal olles saab bensiin tühjaks, võiksite teisest autost gaasi enda omasse üle kanda.

• Võib-olla soovite enne auto talveks muutmist kütuse välja lasta.

• Võib-olla soovite kodus kütust ühest sõidukist teise üle kanda.

• Paagis olev kütus võib olla saastunud ja see tuleb enne paagi täitmist eemaldada.

• HoiatusV: Gaasi käsitsi pumpamisega kaasneb palju ohte.

Kõige kuulsam gaasi pumpamise viis on kõige ohtlikum. Selle meetodi puhul tuli kütusepaaki pista voolik ja suuga gaasi tõmmata ﹘ arusaadavalt polnud see meeldiv kogemus ega ka ohutu protseduur. See meetod on ohtlik ja seda ei soovitata järgmistel põhjustel:

Põhjus 1: Bensiiniaurude sissehingamine. Kokkupuude bensiiniaurudega võib kahjustada kõiki meie keha peamisi organeid. Aurude otsene sissehingamine võib kahjustada kopse ja põhjustada süsinikmonooksiidi mürgitust.

2. põhjus: võib ohtlikes olukordades põhjustada teadvuse kaotust. Gaasiaurude sissehingamine võib põhjustada pearinglust, minestamist ja äärmuslikel juhtudel ajukahjustusi. Selle meetodi kasutamine üksi teeserval või arstiabist eemal olles on väga ohtlik.

Põhjus 3: Bensiini allaneelamise oht. Seda meetodit kasutades satub bensiin tõenäoliselt suhu. Bensiin on allaneelamisel mürgine. Bensiinimürgitus on äärmiselt ohtlik ja meditsiiniline hädaolukord.

Põhjus 4: tulekahju oht. Gaasi pumpamine või kütuse käsitsemine lahtise leegi läheduses või suitsetamiskohtades on äärmiselt ohtlik. Enne seda on hädavajalik võtta õiged ettevaatusabinõud.

• Hoiatus: See meetod on äärmiselt riskantne ja ohtlik. Ainus põhjus seda meetodit kasutada on siis, kui olukord on äärmiselt terav ja parema lahenduse jaoks pole aega või kui kasutatavad torud ei ole piisavalt pikk, et seda kaheks lõigata.

Oluline on osata gaasipaagist kütust tühjendada ning teha seda õigesti ja ohutult. Kui teate ja järgite soovitatud tühjendusmeetodeid, võite olla valmis igaks kütuseavariiks.

Kaugemate vahemaade läbimisel on soovitatav hoida auto pagasiruumis kummitoru ja sifoonpump, et ei peaks bensiini suu kaudu välja pumpama.

Siin on mõned viisid gaasi eemaldamiseks, mis on ohutumad kui suu kaudu.

1. meetod 2-st: kahe gaasieemaldustoru kasutamine

Selle meetodi puhul kasutatakse gaasi kütusekindlasse mahutisse pumpamiseks kahte painduvat kummist toru. Gaasipadrun toimib hästi kütusekindla anumana, kuna on suletav ja kütuseaurud ei pääse välja.

• Hoiatus: Bensiiniaurud on plahvatusohtlikud ja ohtlikud sisse hingata.

• Funktsioonid: Gaasivoolu jälgimise hõlbustamiseks kasutage läbipaistvat toru.

Nõutavad materjalid

• Gaasipudel
• Õhupump või väike õhukompressor
• Kummist torud 6' kuni 12' (läbimõõt 1/4" kuni 3/8")
• Kalts või pehme riie

Kui teil on vajalikud materjalid, tehke seda järgmiselt.

1. samm: ühendage pikem toru. Võtke kaks torujuppi, üks pikem kui teine. Võtke pikem toru ja ühendage üks ots gaasipaagiga ja teine ​​kütusepaagiga.

2. samm: ühendage lühem toru. Hoidke lühema toru ühte otsa käes ja laske teine ​​ots pikema toru kõrvale kütusepaaki.

3. samm: sulgege kütusepaagi täitekael.. Kütuse täitetorude ümber oleva ruumi täitmiseks otsige kalts või muu pehme materjal ja looge tihend. See aitab hoida õhu paaki puhumisel tekkival rõhul torude kaudu lekkimist.

4. samm: puhuge õhku lühemasse voolikusse.. Suruge õhk lühema vooliku vabasse otsa kas madalrõhuõhupumbaga või suu kaudu.

• Hoiatus: Ärge kasutage kõrgsurvepumpa, vastasel juhul võib kütust suures koguses paagist välja lekkida ning kütusepaaki ja süsteemi kahjustada.

• Hoiatus: Kui kasutate suud, olge ettevaatlik, et mitte läbi toru sisse hingata. Sulgege vooliku ots pöidlaga kohe pärast väljahingamise lõpetamist, et vältida aurude sattumist kopsudesse.

Madal rõhk peaks suruma gaasi teisest torust välja anumasse.

5. samm: lõpetage õhu voolikusse surumine. Kui kütus voolab, pole enam survet vaja. Kütus voolab seni, kuni voolik on painutatud või toru eemaldatakse kütusepaagist.

6. samm: eemaldage torud. Kui olete lõpetanud, eemaldage mõlemad torud gaasipaagist ja ärge unustage enne sõitmist gaasipaagi korki tagasi panna.

2. meetod 2-st: sifoonpumba kasutamine

Sifoonpumpa on kasulik hoida auto pakiruumis, kui reisite palju maal või elate tanklast kaugel. See on ka mugav tööriist kodugaraažis.

Sifoonpumpa saab kütusepaagist bensiini eemaldamiseks kasutada järgmiselt.

Nõutavad materjalid

• Gaasipudel
  
  
• Sifoonpump

1. samm: valmistuge gaasi eemaldamiseks. Hankige bensiini täitmiseks kütusesäästlik anum ja eemaldage auto bensiinipaagi kork.

2. samm: mõistke, kuidas teie pump töötab. Sifoonpumba mõlemast otsast väljub toru. Vaadake pumba märgistust, et leida toru, mis tuleb gaasipaaki asetada. Lugege kõiki sifoonpumbaga kaasas olnud juhiseid.

• Funktsioonid: Mõnel pumbal võib olla käepide nagu jalgrattapump, teistel aga lihtsalt kokkusurutav plast- või kummipirn. Kütuse ülekandmiseks võite kasutada ka elektri- või akutoitega gaasisifoonpumpasid.

3. samm: ühendage torud. Asetage üks toru kütusepaaki ja teine ​​toru ohutusse kütusekanistrisse.

4. samm: pigistage lambipirni. Sifooni käivitamiseks klõpsake pirnil paar korda. Kui gaas hakkab voolama, võite pirni pigistamise lõpetada. Gaas peab voolama läbi toru, kuni toru on painutatud või toru eemaldatakse gaasiballoonist. Jätkake kütuse pumpamist, kuni saavutate soovitud koguse.

5. samm: eemaldage pumba toru kütusepaagist.. Kui olete lõpetanud, pange gaasipaagi kork tagasi.

Laske sertifitseeritud mehaanikul oma sõiduk üle vaadata, kui leiate, et kütusepaak lekib või kütusepaagi uks ei avane ega sulgu korralikult.