Kuidas teate, millal käigukasti vedelikku vahetada?

Käigukastiõli või -vedelik on teie sõiduki töö oluline osa, kuna see määrib käigukasti erinevaid komponente ja sisepindu, vältides aja jooksul kulumist. Kuigi muutusi on harva...

Käigukastiõli või -vedelik on teie sõiduki töö oluline osa, kuna see määrib käigukasti erinevaid komponente ja sisepindu, vältides aja jooksul kulumist. Kuigi ennetava meetmena peate käigukasti vedelikku vahetama harva, välja arvatud iga 30,000 XNUMX miili järel või igal teisel aastal, võib mõnikord tekkida vajadus käigukasti vedelikku sagedamini loputada. Pöörduge kohe mehaaniku poole, kui märkate oma sõidukis mõnda järgmistest sümptomitest, mis võivad viidata sellele, et on aeg käigukasti vedelikku vahetada:

• Käigu vahetamisel lihvimine või vingumine: Need mürad ei ole lihtsalt häirivad, vaid viitavad tõsisemale probleemile kapoti all. Kui kuulete krigistamist või kriginat, peatuge esimesel võimalusel ja kontrollige töötava mootoriga käigukasti õli või vedeliku taset. Seda tehes pöörake tähelepanu ka vedeliku värvile. Kui see on midagi muud kui helepunane, peate võib-olla vahetama käigukasti vedelikku.

• Vahetamine on keeruline: Sõidate automaat- või manuaalkäigukastiga autoga, käike vahetab see niikuinii. Kui teil on automaat, võite märgata, et see lülitub "kõvemini" või veidratel aegadel, mis tunduvad tavapärasest varem või hiljem. Manuaalkäigukastiga võib käiguvahetus soovitud asendisse olla füüsiliselt raske.

• Seletamatu tõus: Mõnikord, kui peate määrdunud vedeliku tõttu käigukastiõli vahetama, võib teie auto ilma nähtava põhjuseta ette- või tahapoole jõnksutada, nagu oleksite vajutanud gaasi- või piduripedaali. Selle põhjuseks on vedelikus sisalduvad saasteained, mis takistavad pidevat voolu läbi ülekandesüsteemi.

• Käigu libisemine: Kui käigukasti vedeliku või õli vool katkeb süsteemi sees oleva liiva ja mustuse tõttu, mõjutab see rõhutasemeid, mis hoiavad hammasrattaid paigal. See võib põhjustada teie käigukasti aeg-ajalt ilma hoiatuseta käigu välja libisemist.

• Liikumise viivitus pärast ümberlülitamist: Mõnikord võib määrdunud käigukasti vedelik põhjustada auto või veoauto seiskumise pärast käiguvahetust, mis on samuti seotud vedeliku voolu katkemisega. See viivitus võib olla vaid hetk või mõni sekund ja pikemad viivitused viitavad tõenäoliselt suuremale saastumisele teie käigukastiõlis.

Kui teil tekib mõni neist probleemidest sõidu ajal, on mõttekas käigukasti hoolikalt kontrollida. Kuigi lihtne käigukastiõli vahetus, eriti kui käigukastiõli on midagi muud kui helepunane või põleva lõhnaga, võib teie probleemid lahendada, on suur tõenäosus, et midagi on valesti ja vedelikuprobleem on vaid sümptom. suurem probleem. Kui mitte mingil muul põhjusel peale meelerahu, kaaluge mõne meie kogenud mehaaniku helistamist konsultatsioonile, mis võib säästa märkimisväärse summa raha ja vähendada tulevasi peavalusid.