Kuidas valida, millist tüüpi autot soovite ehitada
Auto remont

Kuidas valida, millist tüüpi autot soovite ehitada

Autokauplused on täis autosid, mida on ühel või teisel määral modifitseeritud. Paljudel kohandatud autodel on kõike alates kohandatud värvist kuni mootori modifikatsioonideni, alates suurematest ratastest kuni kohandatud siseviimistluseni, isegi…

Autokauplused on täis autosid, mida on ühel või teisel määral modifitseeritud. Paljudel kohandatud autodel on kõike alates kohandatud värvist kuni mootori modifikatsioonideni, alates suurematest ratastest kuni isikupärastatud siseviimistluseni, isegi helisüsteemi või kõrguse muudatusteni.

Peaaegu iga autoosa saab kohandada vastavalt teie isiklikule maitsele ja teha seda, mida soovite. Ükskõik, kas soovite, et teie kohandatud auto sõidaks kiiresti, kõlaks fantastiliselt või näeks lihtsalt suurepärane välja autonäitusel, saate sellega hakkama.

See, mida loodate kohandatud autoga saavutada, on sageli piiratud kohandatava auto tüübiga. Näiteks sobivad mõned autod suuremaks kiiruseks paremini kui teised, olenevalt nende kaalust, teljevahest ja mootoriruumi suurusest. Teised sobivad paremini suurematele ratastele, kuna nende rattakoopad on suuremad.

Siin on mõned näpunäited, kuidas valida oma kohandatud konstruktsioonile sobiv auto.

1. osa 3-st: määrake, mida soovite oma kohandatud autoga teha

Teie sõiduki otstarve määrab, millise sõiduki peaksite valima.

1. samm. Valige kiiruse jaoks õigete tehniliste näitajatega auto. Kui soovite, et teie auto oleks kiire ja võimas, valige pika teljevahe ja suure mootoriruumiga auto.

Hea haarduvuse tagamiseks kiirel sõidul on vaja laiu rehve, seega otsi laiade rattakoobaste autot. Madal ja lai asend aitab tagada stabiilsust suurtel kiirustel ja kurvides.

  • TähelepanuV: Tagaveolised autod ja veoautod on kõige populaarsemad kiired autod, kuid mõned kaasaegsed esiveolised autod sobivad samuti.

2. samm: valige õige maastikusõiduk. Kui soovite linnamaasturit, valige hea kliirensi ja täisraamiga veoauto või maastur, mitte universaalkerega.

Samm 3. Valige sobiva helisüsteemiga auto.. Kui vajate kohandatud helivõistluse sõidukit, valige auto, maastur või isegi kaubik, millel on piisavalt ruumi kohandatud kõlarikappidesse kinnitamiseks.

Helisüsteemi toiteks on vaja võimendeid, lisaakusid ja paksu juhtmeid, seega valige sõiduk, mis mahub selle kõigega.

Kaasaegseid autosid kasutatakse sagedamini spetsiaalselt audio- või visuaalsetel eesmärkidel mõeldud sõidukite jaoks, kuna need on paremini isoleeritud ja ehitatud väiksemate tolerantside järgi.

4. samm: valige esinduse jaoks auto. Kui otsite näituseautot, saate oma kohandatud ehituseks kasutada peaaegu iga autot.

Näitusauto puhul on kõige olulisem see, et see sulle meeldib. Kohandatud auto ehitamine on kallis ja peaaegu kunagi ei osutu nii väärtuslikuks kui projekti investeeritud raha.

2. osa 3-st. Otsustage, kas soovite kasutada uuemat või vana kooli mudelit

Teil on kohandatud auto jaoks nii palju võimalusi. Saate valida klassikalise auto nagu Mustang või Camaro 60ndatest, vintage Jeep 40ndatest või võite vaadata uuema nagu esiveoline auto 90ndatest või 2000ndatest. On mõned olulised erinevused, mis võivad mõjutada teie otsust, kas minna üle uuele või jääda vana juurde.

1. samm: hinnake oma oskuste taset. Teie autooskused on mudeli valimisel määravaks teguriks.

Kui teil on mõõdukas mehaaniline võimekus, saate suurema osa tööst oma klassikalise või vanaauto kallal ise ära teha. Suure tehnilise võimekuse korral saate töötada uutes autodes leiduvate keerukamate süsteemidega, nagu kütuse sissepritse ja pardadiagnostika.

2. samm. Määrake kohandatud järgu eelarve.. Kuigi klassikalised autosüsteemid võivad iseenesest olla kallid, maksab klassikalise auto keskmine ehitamine vähem kui kaasaegse auto ehitamine, kuna vaja on vähem tehnilisi komponente, nagu moodulid, andurid ja juhtmed.

3. samm: määrake soovitud välimus. 50ndate ja 60ndate autod näevad välja ümarad ja mängulised, samas kui 70ndate ja 80ndate autodel on puhtad, sirged jooned ja rõhutatud detailid, samas kui kaasaegsed autod näevad elegantsed ja aerodünaamilised.

Lõppkokkuvõttes taandub see kõik sellele, kas teile lõpuks loodud kohandatud ehitus meeldib või mitte.

3. osa 3-st: kaaluge osade saadavust

Kui teete kohandatud ehitust, alustate tavaliselt autoga, mis pole täiuslik. Sellel võib olla mõlke ja kriimustusi, puuduvaid osi või see ei pruugi üldse töötada. Kohandatud ehituse viimistlemiseks toorest lõpuni, peate leidma oma autole osad.

1. samm: valige tavaline auto.Kui valite sõiduki, mida on viimased 20 aastat masstootmises, ei tohiks teil olla probleeme varuosade või isegi suure jõudlusega varuosade leidmisega.

Kui valite 50., 60. või 70. aastate auto, otsige hästi tuntud ja levitatud mudelit, et veenduda, et koopiaosade ja isegi kasutatud osade turul on endiselt nõudlust.

2. samm: valige kohandatud konstruktsiooni jaoks sõiduk, mis on valmimas või sellele lähedal.. Kui ostate vana auto eritellimusel ja sellel on palju osi puudu, võib teil olla raske asendusosa leida.

Eriti raske on leida heas seisukorras varustusosi ning vali kindlasti mootori ja käigukastiga auto, välja arvatud juhul, kui plaanite täiesti erinevat käigukasti paigaldada.

Kohandatud auto kohandamine on enamiku sellega tegelevate inimeste lemmik ja seda ei peeta peamiselt finantsinvesteeringuks. Kohandatud kokkupanek on väga kallis ja maksab peaaegu kindlasti palju rohkem kui lõpptoode. Nii et ehitage oma auto, mida soovite omada, sest naudite autot kaua, kui see on valmis. Enne sõiduki ostmist paluge ühelt meie mehaanikult ostueelne ülevaatus, et saaksite keskenduda häälestamisele ilma muude mehaaniliste probleemide pärast muretsemata.

Lisa kommentaar