Kuidas valida õiget autopesulat talvel, et mitte autot kahjustada
Kasulikud näpunäited autojuhtidele

Kuidas valida õiget autopesulat talvel, et mitte autot kahjustada

Vähesed juhid keelduvad pakasehooajal autode veeprotseduuridest. Jah, ja selles pole midagi - pärast õiget autopesulat ei pea te muretsema oma auto kere seisukorra pärast. Millele talvel kiirteid tähelepanelikult vaadates keskenduda, räägib portaal AvtoVzglyad.

Mõned Venemaa autojuhid eelistavad vältida talvel autopesu. Oma seisukohta vaidlevad nad vastu tõsiasjaga, et sooja veejoaga tabatud härmatanud värvikiht kogeb järsu temperatuurilanguse tõttu tõsist "stressi". Lisaks hävib värv järk-järgult niiskuse toimel, ummistunud mikropragudesse. Ja siin on neil õigus, te ei saa vaielda.

Teine küsimus on see, et mitte igaüks ei saa erinevatel põhjustel keelduda oma auto veeprotseduuridest madalal temperatuuril. Mõni korn ei taha määrdunud lävesid riietega pühkida, teine ​​kardab hirmsasti “tapja” reaktiive, kolmas on ise puhas ega talu määrdunud keha. Mida nad siis nüüd tegema peaksid? Vali oma autopesula targalt!

Kuidas valida õiget autopesulat talvel, et mitte autot kahjustada

Ideaalis tuleks talvel eelistada neid kiirteid, mis asuvad soojendusega või maa-aluste parklate läheduses, kuna pärast iga sellise pesu külastust on juhil võimalus lasta autol vähemalt 20-30 kuivada. minutit. Sellest ajast piisab, et värv soojeneks ja klaasi niiskus kõikidest värvipinna pragudest, aukudest ja pragudest.

Pakasehooajal on parem autopesu usaldada eranditult usaldusväärsete spetsialistide hooleks: möödume teele juhtuvatest “juhuslikest” autopesulatest. Korralikud töötajad puhastavad põhjalikult "põhja" - soolade ja reaktiivide kogunemiskoha - eemaldavad plekid, puhuvad välja ukselukud ja gaasipaagi luugi ning pühivad põhjalikult korpuse. Probleemide tekkimise oht pärast nende tööd on minimaalne.

Kuidas valida õiget autopesulat talvel, et mitte autot kahjustada

Oluline on meeles pidada, et pakasehooajal on soovitatav autot loputada sooja, mitte kuuma veega. Selle põhjuseks on jällegi värvipinna nõudlikkus, mis kannatab äkiliste temperatuurimuutuste all. Enne protseduure on oluline mitte ainult vesi ette valmistada, vaid ka auto sisemus - see tuleb ka soojendada, et temperatuuride erinevust ei tekiks. Need näpunäited on kasulikud neile ekstreemsetele inimestele, kes on harjunud "pääsukest" iseseisvalt pesema isegi külmas.

Kokkuvõtteks tuleb öelda, et "talvises" autopesus - kui seda tehakse nende lihtsate reeglite järgi - pole millegi pärast muretsemiseks. Tõsi, see kehtib eranditult kere ja salongi mustusest puhastamise kohta - jõuallika vannitamisega on parem oodata kevadeni. Lõppude lõpuks ei taha te, et auto pärast vanni täielikult käivitamisest keelduks, eks?

Lisa kommentaar