Kuidas valida mootorratta kindlustus?

Enne kindlustuslepingu allkirjastamist peate võrdlema oma mootorratta või tõukeratta erinevaid pakkumisi. Tõepoolest, samade garantiide alusel saate sõltuvalt kindlustusandjatest säästa mitusada eurot. Eriti kui sõidad võimsa mootorrattaga või noore A2 klassi võidusõitjaga. Lisaks on mõned mootorrattakindlustuse liigid nõude korral hinna ja katvuse osas teistest paremad või omavastutus.

Kuidas mootorratta kindlustus toimib? Millist mootorratta kindlustust valida? Milline kaherattaline kindlustusandja on parim? Avastage ise näpunäiteid õige mootorratta kindlustuse valimiseks : Kohustuslikud garantiid, parimad mootorratta valemid ja mootorratta kindlustuspakkumiste arv.

Mis on mootorratta kindlustus?

Mootorrattakindlustus on leping, mis võimaldab igal mootorrattaomanikul, olenemata sellest, kas ta on juht või mitte, katke oma kaherattaline sõiduk erinevate riskide eest... Kindlustusgarantiid võivad hõlmata sõidukit ja selle juhti, samuti lisavarustust, millega mootorratas on varustatud. Tegemist on kokkuleppega, mille lõpus sätestatakse klauslid kindlustusandja ja kindlustatu õiguste ja kohustuste kindlaksmääramiseks teatud või sündmuse või võimaliku katastroofi korral.

Kindlustus toimib väga täpsel põhimõttel: kindlustusandja pakub kindlustusvõtjale kindlustada oma mootorratta ja juhi, kuid viimane peab vastutasuks maksta regulaarselt boonust mille suurus sõltub tellitud valikust. Mootorrattakindlustuse eest tasutakse tavaliselt kord aastas või kord kuus, olenevalt kindlustatu eelistustest.

Puhul kindlustusmakse tasumata jätmine, siis saab kindlustusandja kindlustuslepingu lõpetada. Lisaks võivad mõned kaherattalise sõiduki muudatused lepingut rikkuda. Seda juhul, kui paigaldate mootorrattale heakskiitmata väljalasketoru või suurendate kahe ratta võimsust, näiteks ümberprogrammeerides.

Mootorrattakindlustuse roll

Mootorratta kindlustus võimaldab laiendada kaherattaliste võidusõitjate võimalusi Mis puutub riskidesse, millega nad kokku puutuvad, siis see toimib samamoodi nagu bonus-malus suhe. Lõppude lõpuks näeb see ette, et kindlustusandja tasub hooletu hooletuse korral frantsiisi, mille summa on lepingus ette nähtud.

Frantsiis on sanktsioon, kindlustatu rahaline panus, kui ta tunnistatakse vastutavaks kolmandale isikule kahju tekitanud nõude eest. Seega, isegi kui kannatanu sai kindlustusandjalt hüvitise, peab selle hüvitise summa kindlustatud isikul hüvitama. Sama põhimõte kehtib ka teise poole suhtes, kui kõnealune kindlustatu on nõude ohver.

Vastutustundliku õnnetuse korral rakendatakse lepingule trahvi. siis malus suurendab kindlustusmakseid... Heade juhtide puhul vähendatakse nende kindlustusmakseid igal aastal. Bonus-Malus arvutamist reguleerib seadus.

Mootorratta kindlustus on kohustuslik

Seadus nõuab mootorrattakindlustuse ostmist kõigile ratturitele, kes soovivad juhtida avalikel teedel kaherattalist sõidukit... Seetõttu on mootorratta kindlustus kohustuslik mootorrattaga sõitmiseks linnas, teedel ja maanteedel. Pange tähele, et mootorrattaga rajal sõitmise harjutamiseks on vajalik ka liikluskindlustus.

Sõltuvalt katvuse tasemest võib eristada mitut tüüpi lepinguid, kuid kohustuslik miinimum – tsiviilvastutuse garantii mis hõlmab ühe või mitme kolmanda isiku poolt nõude raames tekitatud varalise kahju ja kehavigastuste katmist. See oli spetsiaalselt välja töötatud nii, et kannatanu saab süüdi tunnistatud juhilt (ja tema kindlustusandjalt) õige hüvitise.

Siiski on oluline teada, et kolmanda osapoole vastutuskindlustus või vastutuskindlustus ei kata tema juhile või mootorrattale tekitatud kahju, välja arvatud juhul, kui teine ​​pool on vastutav ja kindlustatud. Siis räägime kolmanda osapoole kokkupõrkegarantiist.

Mootorratta kindlustuse erinevad valemid ja võimalused

Kindlustusandjate rohkuse ning võimalike valemite ja valikuvõimaluste tõttu eksivad uued jalgratturid sageli. Tõesti, mootorratta kindlustuse valemid on erinevad.

La kõige elementaarsem valem on tsiviilvastutuse tagatis (nõutav), mida eespool arutati. Tsiviilvastutus võimaldab teil katta kolmandad isikud kehavigastuste või muul viisil vigastada saanud autojuhi hooletusest põhjustatud õnnetuses.

Sõltuvalt individuaalsetest eelistustest saab seda esimest võimalust laiendada ka mootorratta vahekindlustusele, mida nimetatakse kolmanda osapoole kindlustuseks + või kogu riskikindlustuseks. Põhimõte on tuua tagasi esimese garantiid, lisades mõned lisavõimalused, nimelt:

• Õiguskaitse : vaidluse korral kannab kohtukulud kindlustusandja. Sama kehtib ka vastutuse tunnustamise või hüvitise maksmise korral kindlustatud isiku ja mõne muu kindlustatud mootorratturi vahelise vaidluse korral.
• Automaatne abi : õnnetuse korral võtab kindlustusandja üle mootorratta remondi ja pukseerimise, ta võib isegi minna tasuma varuosade ostmise kulusid, sõiduki remondi ja taastamise kulusid.
• Juhi abi : Õnnetuse korral maksab kindlustusandja õnnetuse või haigestumise korral juhi transportimise haiglasse. Ta vastutab ka ravikulude hüvitamise ja surnukeha tagasisaatmise eest.
• Garantii kiivrile, riietele ja aksessuaaridele. : kahjunõuete korral hüvitab kindlustusandja juhi kiivrile, riietusele ja aksessuaaridele tekitatud kahju teatud lepingus ettenähtud summa piires.
• Varguse ja tulekahju garantii : ühe sellise juhtumi korral saab kindlustatu teatud tingimustel rahalist kaitset, näiteks kaherattaliste sõidukite vargusevastaste ennetusmeetmete järgimine, kindlustatu kainus jne.
• Loodus- ja inimtegevusest tingitud katastroofide levik : Kui mõni neist sündmustest peaks kunagi juhtuma, katab mootorrattakindlustus võimaluse korral remondi ja vajadusel asendamise teise (samaväärse) mootorrattaga.
• Klaasimurdmise garantii : Kui mootorratta esilääts puruneb õnnetuse korral, katab see valik klaasi parandamise ja vajadusel selle vahetamise kulud.

Variantide arvu kasvades muutub mootorratta ajutine kindlustus järk -järgult keerukaks. Lisaks lubavad mõned parameetridkindlustada mootorratas õnnetuse korral tuvastatud kolmanda isikuga Näiteks. See parameeter välistab seejärel õnnetused, näiteks kurvist teelt välja sõitmise.

Milline on mootorrattaga sõitmise oht ilma kindlustuseta?

Prantsusmaal, paljud juhid sõidavad kahel rattal ilma kindlustuseta... Seda olukorda saab seletada kaherattaliste sõidukite kõrge kindlustusmaksumusega. Seega ei saa mõned inimesed lihtsalt kindlustuse eest maksta, kui nad peavad oma auto võtma. Teised juhid sõidavad ilma kindlustuseta, teadmata tagajärgi endale ja ohvrile õnnetuse või surmaga lõppenud kokkupõrke korral.

Igaüks, kes loodab seadusest pääseda ilma kindlustuseta mootorrattaga sõites, peab kandma tagajärgede koormat. Kui jalgrattur jääb vastutava asutuse poolt vastastikuse kindlustuseta vahele vastutaval asutusel, siis ta risk saada 1 aasta vangistust, sealhulgas 6 kuud vangistust... Lisaks juhiloa kaotamisele.

Mis veelgi hullem, kui ta satub katastroofi, olenemata sellest, kas ta on süüdi mõistetud või mitte, peavad tema kulud maksma kogu tema palga ja isegi kogu vara. Ja seda väga pikka aega, kui sündmus põhjustas kunagi ühe või mitme inimese surma või füüsilise või vaimse puude.

Peamised kaherattalised kindlustusandjad Prantsusmaal

Turul on lai valik mootorratta kindlustusandjaid, kes erinevad üksteisest oma pakkumiste ja garantiide poolest. Mõned kaherattalised kindlustusandjad on oma ala eksperdid, teised aga tegutsevad konkurentsikeskkonnas, kus on tasandusstrateegia.

. suured kaherattaliste kindlustusandjad Prantsusmaal Pakume kõiki klassikalisi mootorrattakindlustuse garantiisid, nimelt:

• Jalgratturite vastastikune koht, mille on loonud jalgratturid ja mootorratturid mootorrataste, motorollerite, külgkorvide ja isegi vedurite kindlustamiseks.
• Mootorrattakindlustus (AMT), mis on spetsialiseerunud mootorratta- ja tõukerattakindlustusele.
• Assurbike on spetsialiseerunud mootorrataste, motorollerite ja 50 cmXNUMX mootorrataste kindlustamisele. Vaata, ATV -d, SSV Buggy.
• 4 kindlustusandja on spetsialiseerunud kõigi kaherattaliste sõidukite kindlustamisele.
• Euro kindlustus, mis on spetsialiseerunud auto- ja mootorrattakindlustusele.
• Mootorratta kindlustus toimub koostöös Directe Assurance'iga.

Lisaks on olemas teine ​​kindlustusandjate kategooria mille mootorrattakindlustus on vaid osa nende toodetest, on järgmised:

• Mutuelle Assurance Automobile des Institutors de France (MAIF), mis pakub nelja valemit "Esialgne", "Mitmesugune", "Põhiline" ja "Plénitude", mis võimaldavad teil katastroofi korral abi, sõidukite kaitset ja seaduslikke õigusi saada.
• General Military Provident Association (AGPM), mis pakub mitmesuguseid garantiisid: loodusõnnetused, abi, hüvitamine jne.
• Crédit Agricole pakub kolme valemit: Mini, Median ja Maxi, millest igaüks pakub kindlustatule füüsilist kaitset.
• VABANDAGE MIND.
• Macif kindlustus.
• GMF kindlustus.

Tegurid kaherattalise kindlustuse valimisel

Enne konkreetse kindlustusandja valimist tuleb arvestada mitmete kriteeriumidega. Esiteks peate valima vastavalt oma vajadustele ja võimalustele. Seetõttu see mootorrattakindlustuse võrdlemiseks vastavalt teie vajadustele... Uut mootorratast ei saa kindlustada samamoodi nagu näiteks vana mootorratast.

Oluline on mõista, et kindlustuse hind on erinevates ettevõtetes erinev, seega peate teadma, kuidas hindadega mängida. V parim lahendus mootorratta kindlustuse leidmiseks parima hinnaga on käivitada mõned veebisimulatsioonid. Siis jääb üle vaid võrrelda Mutuelle des Motards'i, AMV jne pakutavaid kindlustusmakseid. Lõpuks tuleb vaid valida kindlustusandja, kes pakub teile parima hinnaga parimaid garantiisid!

Восток mootorratta kindlustuse hinna osas on raske läbi rääkida suurte kindlustusandjatega nagu Mutuelle des Motards. Tegelikult rakendab Mutuelle des Motards kõigi kindlustusvõtjate suhtes riiklikku hinnakirja. Mõned kindlustusandjad pakuvad oma klientidele aga lisaks kindlustusboonusele ka eripreemiaid. Lisaks on soodustused võimalikud, kui olete kindlustanud mitu autot sama kindlustusandja juures. Seetõttu võib olla huvitav kindlustada oma auto ja mootorratas ühes kohas.

Ka see oluline on teada oma vajadusi ja garantiisid, mis neid rahuldada suudavad... Kui teie mootorratas on uus või hiljuti välja antud, on teie huvides sõlmida kaskokindlustus. Vastupidi, kui teie mootorrattal on madal rahaline väärtus, ei ole mõtet teha mootorratta kaskokindlustust. Sel juhul piisab kolmandate isikute garantiidest!

Seetõttu peate õige mootorrattakindlustuse valimiseks konsulteerima mitme kindlustusandjaga: küsige hinnapakkumist, võrrelge teenuse kvaliteeti (tugi, teretulnud), kindlustusandja kvaliteeti (kindlustusseltsi suurus, maksevõime), suhtlemise lihtsus , lähedus jne. Alles pärast kogu vajaliku teabe kogumist on vaja läbi viia vahekohtumenetlus ja sõlmida leping silmapaistvaga.

Võrrelge, et leida parim mootorratta kindlustus

Sagedamini tahavad mootorratturid lihtsalt parimat võimalikku kindlustust mõistliku hinnaga. Mootorrattakindlustuse leidmiseks parima hinnaga on oluline võrrelda mitut kindlustusandjat ja pakkumist. Loomulikult tuleb arvesse võtta ka muid tegureid, nagu kindlustusandja maine, õnnetuse korral hüvitise suurus jne. ...