Kuidas kiiresti ja iseseisvalt vabaneda auto küljeakende kriimustustest 80 rubla eest
Ebameeldivad jäljed, mis tekivad peaaegu teisel päeval pärast auto ostmist, "riidavad silma" ja tekitavad ebamugavust, kuid neid saab eemaldada vaid mõne minutiga. Nende ilmumist on palju keerulisem vältida.
Pisike kivike või liivatera võib tekitada küljeklaasile pika kriimu, mis mitte ainult ei riku auto välimust, vaid tuletab ka pidevalt meelde juhi hoolimatust. Sellistele vähestele inimestele see meeldib, kuid "ukse" klaasi on peaaegu võimatu kaitsta ebaõnne eest.
Venemaa teed on porised ja tolmused, nii et isegi tavaline autopesu ei takista liiva sattumist kummitihendite alla. Regulaarne puhastamine on samuti mõttetu: paar pööret ja elastsed ribad on ääreni täidetud mulla, klaasi ja mustuse osakestega. Muidugi võite soomuskile kleepida ja seda regulaarselt vahetada, kuid emissiooni hind muutub kiiresti keeldumise põhjuseks. Mida siis teha?
Muidugi poleerida. Klaas, erinevalt plastist ja lakist, võimaldab seda regulaarselt teha ja nõuab mitte niivõrd oskusi, kuivõrd teatud teadmiste kogumit. Esiteks peate ainult kõva otsikuga kriimustusi "silema". Klassikalisest "käsnast", mida kasutatakse värvi ja lakiga töötamiseks, pole mõtet. Ja teiseks on vaja spetsiaalseid poleerimisvahendeid. Muidugi saab neid osta spetsialiseeritud kauplustes: alates 500 rubla “sõrmkübara” eest, millest piisab üheks õhtuks detaili tegemiseks, kuni suure purgi professionaalse pastani, mis maksab vähemalt 2000 rubla. Pole odav, eriti kui arvestada lisaringide ostmist.
Siin on aga väike, kuid käegakatsutav saladus: kõik klaasipoleerimispastad koosnevad tseeriumoksiidist, mis on pulbrina palju odavam. Nii et terve kott – 200 grammi, millest piisab auto kõikide akende poleerimiseks – läheb maksma 76 rubla.
Niisiis, peseme klaasi heldelt voolava veega, lahjendame tseeriumoksiidi pulbrit rangelt vastavalt juhistele ja kanname klaasile. Peate poleerima "märjaks", lisades regulaarselt vett - klaas kuumeneb üsna tugevalt. Tööks on mugavam kasutada mitte poleerimismasinat, vaid lihvimismasinat - nii võtab protsess palju vähem aega. Sügavaid kriimustusi on üsna raske eemaldada, kuid väikesed - nagu küljeakende kriimud - on 15 minuti küsimus. Töö saladus ei seisne mitte niivõrd jõus ja osavuses, kuivõrd järkjärgulises üleminekus ühelt nullilt teisele. Samuti peaksite klaasi regulaarselt loputama ja tulemust hindama.
Kriimud küljeakendel ei ole põhjus detailide poodi minemiseks. Õhtu vaba aega, pakett tseeriumoksiidi ja veski – see on kogu täiuslike akende saladus. Saate ka tuuleklaasi poleerida, kuid see võtab palju rohkem aega ja korralik tulemus on võimalik ainult kvaliteetse "tripleksiga": odavad ja pehmed Hiina analoogid ei pea sellist töötlemist vastu ja võivad olla väga hõõrutud. See nõuab kindlasti mitut erinevat tseeriumoksiidi fraktsiooni ja pikki töötunde.
