Kuidas autorada asendada
Roolivarda vahetamine hõlmab auto õhkutõstmist ja mutrivõtme abil roolivarda pingutamiseks õige pöördemomendini.
Rööbastee on vedrustuse komponent, mida tavaliselt kasutatakse nii taga- kui ka nelikveoliste täistelgedega sõidukitel. Rööbastee üks ots on kinnitatud šassii ja teine telje külge. See hoiab telje õiges asendis ja hoiab ära liigsed külgmised ja pikisuunalised liikumised. Kulunud või lahtine rada võib põhjustada kontrollimatut sõitu ja halba juhitavust. Võite kogeda müra konarustel, ekslemisel/lahti sõitmisel või mõlema kombinatsioonil.
1. osa 2-st: auto ülestõstmine ja toetamine.
Nõutavad materjalid
- Põrandatungraud – veenduge, et see vastaks teie sõiduki täismassile (GVWR) või kõrgemale.
- Hammeri
- Tungrauad – sobitage ka teie sõiduki täismassiga.
- Soolveekahvel – tuntud ka kui kuulliigendi jagaja.
- Põrkmehhanism/pistikupesad
- Mutrivõti
- Rattatõkiskingad/plokid
- Võtmed - avatud / kork
1. samm: tõstke auto tungrauaga üles. Paigaldage tõkiskingad vähemalt ühe tagaratta taha ja ette. Asetage tungraud diferentsiaali alla, nagu on näidatud ülaltoodud pildil. Tõstke sõidukit, kuni see on piisavalt kõrge, et seda saaks võimalikult madalale asetatud tungrauad toetada.
2. samm: tõstke auto tungrauaga üles. Paigaldage tungraua jalad võrdsete vahedega kas telje alla või raami/šassii tugevate punktide alla. Langetage auto aeglaselt tungrauad.
2. osa 2-st: roolilati vahetus
1. samm: eemaldage raami kinnituse otsast polt.. Kasutades pistikupesa ja sobiva suurusega mutrivõtit, eemaldage polt, mis kinnitab risttala kindla otsa raami/šassii kinnituse külge.
2. samm: eemaldage pööratava kinnituse otsast polt.. Olenevalt teie sõiduki pöörlevast roolivarda kinnitusest sobivad siin kõige paremini pesa ja põrkmehhanism või kast/avatud otsaga mutrivõti. Kasutage sobivat mutri eemaldamiseks, mis kinnitab pöördeotsa telje külge.
3. samm Eemaldage juhtriba. Raami/šassii ots peaks välja tulema otse, kui polt ja mutter on eemaldatud. Pööratav ots võib kohe välja tulla või võib osutuda vajalikuks veenmine. Sisestage hapukurgikahvel siini ja kinnituspinna vahele. Mõni hea löök haamriga peaks selle välja kukkuma.
Samm 4. Paigaldage risttala šassii küljele.. Esmalt paigaldage risttala šassii/raami küljele. Jätke polt ja mutter praegu käsitsi pingul.
5. samm: paigaldage risttala pöördepool telje külge.. Pingutage mutrit käsitsi, et rada paigal hoida. Pingutage lingi mõlemad otsad, eelistatavalt momentvõtmega. Kui pöördemomendivõtit pole saadaval, pingutage mõlemat poolt käsitööriistadega, mitte õhktööriistadega, kui otsustate neid kasutada. Pärast pingutamist langetage auto tungrauadelt.
- Funktsioonid: Kui pöördemomendi andmed pole teie sõiduki kohta saadaval, pingutage risttala tavaliselt umbes 45–50 naela šassii/raami kinnituse otsas ja umbes 25–30 naela jalaga pöördeotsas. Hingedega ots võib palju kergemini puruneda, kui seda üle pingutada. Kui vajate abi roolivarda vahetamisel või mõnel muul teenusel, kutsuge AvtoTachki spetsialist juba täna koju või kontorisse.
