Kuidas vahetada roolivõimendi juhtseadet

Roolivõimendi juhtmooduli rikke sümptomiteks on põlev EPS (elektrilise roolivõimendi) hoiatustuli või sõiduraskused.

Roolivõimendi ECU on loodud selleks, et aidata lahendada püsivaid probleeme enamiku traditsiooniliste roolivõimendisüsteemidega. Tavalise rihmajamiga hüdraulilise roolivõimendi puhul kinnitati rihm mitmete rihmarataste külge (üks väntvõllil ja teine ​​roolivõimendi pumbal). Selle rihmajamiga süsteemi pidev töötamine avaldas mootorile tohutut pinget, mille tulemuseks oli mootori võimsuse, kütusesäästlikkuse ja sõidukite heitkoguste vähenemine. Kuna enne sajandivahetust sai enamiku autotootjate peamiseks mureks sõiduki mootori efektiivsus ja heitkoguste vähendamine, lahendasid nad paljud neist probleemidest elektrilise roolivõimendi mootori leiutamisega. See süsteem välistas vajaduse roolivõimendi vedeliku, roolivõimendi pumpade, rihmade ja muude selle süsteemi toiteks olevate komponentide järele.

Mõnel juhul, kui selle süsteemiga on probleeme, lülitub elektrooniline roolivõimendi automaatselt välja, et vältida ülekuumenemisest tulenevaid kahjustusi. Esiteks avaldub see suure pöörete arvuga järskudel nõlvadel sõitmisel. Sellistel juhtudel on süsteem korras ja pärast temperatuuri langemist taastub normaalne töö. Kui aga roolivõimendi juhtmooduliga on probleeme, võib see kuvada mitmeid üldisi hoiatusmärke, mis hoiatavad juhti, et see komponent välja vahetaks. Mõned neist sümptomitest hõlmavad armatuurlaual süttiva EPS-tule või sõiduprobleeme.

Osa 1/1: Roolivõimendi juhtmooduli vahetus

Nõutavad materjalid

• Mutrivõti või põrkvõti
• tõrvik
• Läbistav õli (WD-40 või PB Blaster)
• Standardmõõdus lameda peaga kruvikeeraja
• Roolivõimendi juhtseadme vahetamine
• Kaitsevarustus (kaitseprillid ja -kindad)
• Skaneerimistööriist
• Spetsiaalsed tööriistad (kui tootja seda nõuab)

1. samm: ühendage auto aku lahti. Enne mis tahes osade eemaldamist leidke sõiduki aku asukoht ja ühendage lahti aku positiivne ja negatiivne kaabel.

See samm peaks alati olema esimene asi, mida teete mis tahes sõidukiga töötades.

2. samm: eemaldage roolisammas roolikarbist.. Enne sisemise armatuuri või katete eemaldamist veenduge, et saate esmalt roolisamba roolikarbist eemaldada.

See on sageli töö kõige raskem osa ja enne muude komponentide eemaldamist peaksite esmalt veenduma, et teil on selle tegemiseks õiged tööriistad ja kogemused.

Enamiku kodumaiste ja imporditud sõidukite roolisamba eemaldamiseks toimige järgmiselt.

Eemaldage mootorikatted ja muud komponendid, mis takistavad juurdepääsu rooliseadmele. See võib olla mootorikate, õhufiltri korpus ja muud osad. Eemaldage kõik elektriühendused roolisamba ja rooliseadmega.

Leidke rooliseadme ja roolisamba ühendus. Tavaliselt on see ühendatud poltide seeriaga (kahe või enama), mis kinnitatakse poldi ja mutriga. Eemaldage kahte komponenti koos hoidvad poldid.

Asetage roolisamba võll kõrvale ja liikuge juhikabiini, et eemaldada armatuurlaud ja rool.

3. samm: eemaldage roolisamba katted. Igal sõidukil on roolisamba katte eemaldamiseks erinevad juhised. Roolisamba külgedel on tavaliselt kaks polti ja kaks üla- või alaosas, mis on plastkatetega varjatud.

Roolisamba katte eemaldamiseks eemaldage polte katvad plastklambrid. Seejärel eemaldage poldid, mis kinnitavad korpuse roolisamba külge. Lõpuks eemaldage roolisamba katted ja asetage need kõrvale.

4. samm: eemaldage rool. Enamiku sõidukite puhul peate enne rooli eemaldamist eemaldama roolilt turvapadja keskosa.

Nende täpsete toimingute kohta vaadake oma hooldusjuhendit.

Pärast turvapadja eemaldamist saate tavaliselt rooli roolisamba küljest eemaldada. Enamikul sõidukitel on rool ühe või viie poldiga samba külge kinnitatud.

5. samm: eemaldage armatuurlaud. Kõigil sõidukitel on armatuurlaua eemaldamiseks erinevad sammud ja nõuded, seega kontrollige järgimiseks vajalikke juhiseid hooldusjuhendist.

Enamikule roolivõimendi juhtseadmetele pääseb juurde ainult siis, kui armatuurlaua alumised katted on eemaldatud.

6. samm: eemaldage poldid, mis kinnitavad roolisamba sõiduki külge.. Enamikul kodumaistel ja imporditud sõidukitel on roolisammas kinnitatud korpuse külge, mis kinnitub tulemüüri või sõiduki kere külge.

7. samm: eemaldage roolivõimendi juhtmoodulilt juhtmestik.. Tavaliselt on rooli juhtseadmega ühendatud kaks elektrijuhtmestikku.

Eemaldage need rakmed ja märkige nende asukoht teibi ja pliiatsi või värvilise markeriga.

8. samm: eemaldage autost roolisammas.. Roolisamba eemaldamisega saate roolivõimendi juhtseadme välja vahetada töölaual või kusagil sõidukist eemal.

9. samm: vahetage roolivõimendi juhtmoodul.. Kasutades tootja poolt hooldusjuhendis antud juhiseid, eemaldage vana roolivõimendi juhtseade roolisamba küljest ja paigaldage uus süsteem.

Tavaliselt kinnitatakse need roolisamba külge kahe poldiga ja neid saab paigaldada ainult ühel viisil.

10. samm: paigaldage roolisammas uuesti. Kui uus roolivõimendi juhtseade on edukalt paigaldatud, on ülejäänud projekti jaoks lihtsalt kõik uuesti kokku panemine eemaldamise vastupidises järjekorras.

Paigaldage roolisammas juhikabiinist. Kinnitage roolisammas tulemüüri või korpuse külge. Ühendage elektrijuhtmed roolivõimendi juhtseadmega. Paigaldage armatuurlaud ja rool tagasi.

Paigaldage turvapadi tagasi ja ühendage elektripistikud rooliga. Paigaldage tagasi roolisamba katted ja kinnitage need uuesti rooliseadme külge.

Ühendage kõik elektriühendused mootoriruumi sees oleva rooliseadme ja roolisambaga. Paigaldage tagasi kõik mootorikatted või komponendid, mille pidite roolikastile juurdepääsu saamiseks eemaldama.

12. samm: proovisõit ja sõit. Ühendage aku ja kustutage skanneri abil kõik ECU veakoodid; need tuleb lähtestada, et süsteem ECM-iga suhtleks ja õigesti töötaks.

Käivitage auto ja keerake rooli vasakule ja paremale, et kontrollida, kas rool töötab korralikult.

Kui olete selle lihtsa testi lõpetanud, tehke sõidukiga 10–15-minutiline teekatse, et kontrollida, kas roolisüsteem töötab erinevates teeoludes korralikult.

Kui olete need juhised läbi lugenud ja pole ikka veel 100% kindel selle remondi lõpuleviimises, võtke ühendust mõne kohaliku AvtoTachki ASE sertifitseeritud mehaanikuga, et teie eest roolivõimendi juhtplokk välja vahetada.