Kuidas enamiku autode spidomeetri andurit vahetada
Spidomeetril on andur, mis ebaõnnestub, kui spidomeetri või püsikiiruse regulaatori rike, Check Engine tuli süttib või sõiduki võimsus katkeb.
Enamasti peame kõik spidomeetrit iseenesestmõistetavaks. Istume autosse, käivitame selle ja startime. Me lihtsalt eeldame, et see töötab, mõtlemata, kuidas see oma tööd teeb, kuni see ebaõnnestub.
Spidomeetri nõel võib hüpata ringi, näidata sihverplaadil kiirust, mis lihtsalt ei tundu õige või ei tööta üldse. Need kõik on märgid võimalikust probleemist spidomeetriga. On mõned üksikud komponendid, mis aitavad kaasa spidomeetri ebakorrapärasele käitumisele, kuid keskendume spidomeetri anduri väljavahetamisele.
Rikkega spidomeetri anduri sümptomiteks on mittetöötav spidomeeter, sõiduki võimsuse kaotus, püsikiiruse regulaator ei tööta või põleb Check Engine tuli.
See artikkel on kirjutatud, keskendudes elektroonilisele spidomeetri süsteemile, mis annab spidomeetrile signaali anduri abil. Selle kohta, kuidas erinevad tootjad seda teevad, on mõned väikesed variatsioonid, kuid see artikkel on kirjutatud nii, et seda saab teie sõidukile kohandada.
Osa 1/1: Spidomeetri anduri vahetamine
Nõutavad materjalid
- Kaubaalus
- Hüdraulika jack
- Jack seisab
- Traaditangid
- kruvikeerajate komplekt
- Pistikupesade komplekt
- Ratta tõkiskingad
- Võtmete komplekt
- Hoiatus: Veenduge alati, et tungrauad ja alused oleksid kindlal alusel. Pehmele pinnasele paigaldamine võib põhjustada vigastusi.
1. samm: tõstke auto üles ja paigaldage tungrauad.. Tõstke sõiduk ja tungrauad üles, kasutades tehase soovitatud tõstepunkte.
- Hoiatus: Ärge kunagi jätke sõiduki raskust tungraua peale. Langetage alati tungraud ja asetage sõiduki kaal tungraua alustele. Tungrauad on mõeldud sõiduki raskuse kandmiseks pikema aja jooksul, samas kui tungraud on mõeldud seda tüüpi raskuse kandmiseks vaid lühikest aega.
2. samm: paigaldage tõkiskingad rataste mõlemale küljele, mis on endiselt maas.. Asetage tõkiskingad igale veel maapinnal olevale rattale mõlemale poole.
See vähendab võimalust, et sõiduk veereb ette- või tahapoole ning kukub tungraua küljest lahti.
3. samm: eemaldage spidomeetri anduri kinnituspolt.. Eemaldage spidomeetri andurit paigal hoidev polt.
4. samm: eemaldage spidomeetri andur. Tõmmake spidomeetri andur käigukastist välja.
Võimalik, et peate seda välja tõmbamise ajal edasi-tagasi raputama. Võimalik, et peate anduri ettevaatlikuks ja ettevaatlikuks välja tõmbamiseks kasutama kruvikeerajat.
5. samm Ühendage elektripistik lahti. Vabastage spidomeetri anduri elektripistiku kinnitus ja eemaldage pistik anduri küljest.
6. samm: võrrelge asendatud spidomeetri andurit eemaldatud anduriga. Veenduge, et mõõtmed vastavad ja teil on õige elektripistik.
7. samm: paigaldage asendusspidomeetri andur. Määrige spidomeetri anduri O-rõngast veidi õli või määret ja paigaldage see käigukasti.
Kui tunnete anduri paigaldamisel vastupanu, proovige käik ümber paigutada ja seejärel uuesti paigaldada. Olge ettevaatlik, et mitte rakendada liiga palju jõudu, kuna see võib kahjustada.
8. samm Vahetage elektripistik.. Paigaldage elektripistik spidomeetri anduri külge.
Veenduge, et konnektor on lukustuslipiku lukustamiseks piisavalt kaugel.
9. samm: eemaldage tungrauad. Tõstke sõiduk hüdraulilise tungrauaga üles ja eemaldage tungraua alused.
Jätkake ka ja eemaldage tõkiskingad.
10. samm: auto proovisõit. Tehke autoga proovisõit, et veenduda spidomeetri korralikus töös.
Nool peaks liikuma sujuvalt piki spidomeetrit kogu selle liikumisvahemikus.
Kui spidomeeter töötab korralikult, tagab see sujuva ja täpse töö. Spidomeetri nõuetekohane töötamine pole mitte ainult esteetiliselt nauditav, vaid võib takistada ka pileti saamist valede näitude tõttu. Kui tunnete ühel hetkel, et teie autol spidomeetri anduri väljavahetamine ei teeks teile paha, kutsuge koju või kontorisse mõni AvtoTachki sertifitseeritud spetsialist ja viige remont teie eest läbi.
