Kuidas vahetada kütusepumba releed

Kütusepumbal on relee, mis töötab üles, kui süüte sisselülitamisel ei kostu kuuldavat suminat ja kui auto käivitamine võtab tavapärasest kauem aega.

Kütusepumba relee aitab teie autol autot käivitada, surudes kütusesüsteemi esimese paari sekundi jooksul, enne kui õlirõhu tase omale jõuab. Kütusepumba relee asub tavaliselt auto pikas mustas karbis koos teiste releede ja kaitsmetega. Mõnel teisel sõidukil võib asukoht siiski olla erinev.

Ilma selle releeta ei saaks mootor käivitamisel kütust. Pump, mis varustab mootorit töötava kütusega, vajab töötamiseks elektrit. Seda elektrit toodab mootoris olev õlisurveseade. Kuni õlisurve kogunemiseni, mis omakorda toodab elektrit kütusepumba töötamiseks, ei saa pump kütust auto mootorisse tarnida.

Kui auto süüde on sisse lülitatud, aktiveeritakse avatud kontaktiga magnetmähis; kontakt lõpetab seejärel elektroonilise mehhanismi elektriahela ja lõpuks aktiveeritakse kütusepumba relee. Kui sõiduki süüde on sisse lülitatud, kostab pumba relee sumisevat heli. Kui seda heli ei kuule, võib see viidata sellele, et pumba relee ei tööta korralikult.

Kui see relee ebaõnnestub, käivitub mootor pärast seda, kui starter on saavutanud piisava õlirõhu, et kütusepump tööle panna ja see käivitada. See võib põhjustada mootori tavapärasest kauem käivitumist. Kui te ei kuule kütusepumba suminat, kuid auto lõpuks käivitub ja töötab hästi, on kütusepumba relee rikkis.

Kui kütusepumba relee ebaõnnestub, salvestab mootori juhtimissüsteem selle sündmuse. Kütuserõhuandur annab arvutile teada, kui kütuserõhk ei tekita mootori väntamise ajal rõhku.

Kütusetaseme anduriga on seotud mitu mootori tulekoodi:

P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181

Osa 1/4: Kütusepumba relee eemaldamine

Nõutavad materjalid

• Nõeltega tangid
• Põrkmehhanism meetermõõdustiku ja standardsete pistikupesadega
• Ratta tõkiskingad

Enamik kütusepumba releed asuvad mootoriruumis kaitsmekarbi sees.

1. samm: käivitamiseks lülitage süütevõti sisse. Kuulake kütusepumba tööd.

Samuti kuulake kütusepumba relee suminat või klõpsatust.

2. samm: käivitage mootor. Kontrollige, kas õlirõhk on olemas.

Mõnel sõidukil on ainult õlitaseme näidik. Kui indikaator kustub, tähendab see, et õlirõhk on olemas.

3. samm: parkige oma sõiduk tasasele ja kindlale pinnale.. Veenduge, et käigukast oleks pargis (automaatkäigukasti puhul) või 1. käigul (manuaalkäigukasti puhul).

4. samm: paigaldage rehvide ümber tõkiskingad.. Sel juhul paiknevad tõkiskingad esirataste ümber, kuna auto tagaosa tõstetakse üles.

Rakendage seisupidur, et takistada tagarataste liikumist.

5. samm: paigaldage sigaretisüütajasse üheksavoldine aku.. See hoiab teie arvuti töös ja salvestab auto praegused seaded.

Kui sul pole üheksavoldist akut, pole sellest suurt midagi.

6. samm: avage aku lahtiühendamiseks auto kapott.. Eemaldage maanduskaabel aku negatiivse klemmi küljest, lülitades kütusepumba ja saatja toite välja.

7. samm: leidke mootoriruumis kaitsmekarp.. Eemaldage kaitsmekarbi kate.

• Tähelepanu: Mõned kaitsmeplokid on kinnitatud kruvide või kuuskantpoltidega ja nende eemaldamiseks on vaja põrkmehhanismi. Teisi kaitsmekarpe hoiavad paigal klambrid.

8. samm: leidke kaitsmekarbi kaanel oleva skeemi abil kütusepumba relee.. Kui kaitsmekarp on avatud, saate kütusepumba relee kaitsme asukoha leidmiseks kasutada kaitsmekarbi kaanel olevat skeemi.

9. samm: eemaldage kütusepumba relee kaitsmekarbist.. Pöörake tähelepanu sellele, kuidas relee välja tuleb, kuna uus peaks minema täpselt samamoodi.

Samuti, kui kaitsmekarbi kaanel pole skeeme, võite vaadata mootoriruumi kaitsmekarbi skeemi kasutusjuhendist. Tavaliselt on kasutusjuhendis numbrid loetletud kütusepumba relee kõrval, nii et leiate numbri kaitsmekarbilt.

• TähelepanuV: Võimalik, et peate kütusepumba relee välja tõmbamiseks kasutama tange.

Osa 2/4: Uue kütusepumba relee paigaldamine

Nõutavad materjalid

• Kütusepumba relee vahetamine

1. samm: paigaldage relee. Paigaldage relee kaitsmekarpi samamoodi, nagu eemaldasite vana relee.

2. samm: paigaldage kaitsmekarbi kate. Seadke see kohale.

• Tähelepanu: Kui pidite kaanelt kruvid või poldid eemaldama, paigaldage need kindlasti. Ärge pingutage neid üle, muidu lähevad katki.

3. samm: eemaldage kütusepaagilt kütusepaagi kork.. Paigaldage kütusepaagi kork tagasi ja veenduge, et see on tihedalt kinni.

See tagab, et kütusesüsteem on kütusepumba sisselülitamisel täieliku rõhu all.

Osa 3/4: Kütusepumba relee töö kontrollimine

1. samm Ühendage maanduskaabel uuesti aku negatiivse postiga.. Eemaldage sigaretisüütajalt üheksa voldine kaitse.

2. samm: pingutage akuklambrit tugevasti. Veenduge, et ühendus oleks hea.

• TähelepanuV: Kui teil ei olnud XNUMX-voldist energiasäästurit, peate lähtestama kõik oma auto seaded, nagu raadio, elektrilised istmed ja elektrilised peeglid. Kui teil oli üheksavoldine aku, peate enne auto käivitamist kustutama mootorikoodid, kui need on olemas.

Samm: lülitage süüde sisse. Kuulake, kas kütusepump lülitub sisse.

Lülitage süüde välja pärast seda, kui kütusepump on lõpetanud müra. Keerake võti uuesti sisse ja kuulake kütusepumba relee klõpsatust. Sumina või klõpsatuse kuulmiseks võib tekkida vajadus lasta veel ühel inimesel kütusepumba releed puudutada.

• TähelepanuV: Enne mootori käivitamist peate süütevõtit 3–4 korda sisse ja välja lülitama, et veenduda, et kütusetoru on kütusega täidetud.

4. samm: keerake võtit mootori käivitamiseks ja käivitamiseks. Jälgige, kui kaua käivitamine käivitusperioodil aega võtab.

• Tähelepanu: Enamik kaasaegseid autosid ei käivitu enne, kui õlirõhk tõuseb.

5. samm: eemaldage ratastelt tõkiskingad.. Pange see kõrvale.

4. osa 4-st: auto proovisõit

1. samm: sõitke autoga ümber kvartali. Kontrollimise ajal kuulake, kas kütusepumbast või kütusepumba releest ei kosta ebatavalist müra.

Samuti kiirendage mootorit kiiresti, et veenduda kütusepumba õiges töös.

2. samm: vaadake armatuurlaual mootoritulesid..

Kui mootori tuli süttib pärast kütusepumba relee vahetamist, võib osutuda vajalikuks kütusepumba komplekti täiendav diagnostika või isegi võimalik elektriprobleem kütusesüsteemis. Kui probleem püsib, peaksite otsima abi mõnelt AvtoTachki sertifitseeritud tehnikult, kes saab kontrollida kütusepumba releed ja määrata probleemi.