Kuidas õhutusõli eraldajat vahetada

Automootoril on õhuga õliseparaator, mis ebaõnnestub, kui aurud ummistavad separaatori, väljalasketorust väljub suitsu või süttib Check Engine tuli.

Sõltumata sellest, millist tüüpi autot sõidate, kas bensiini või diisliga, on sellel mingi positiivne karteri ventilatsioonisüsteem. Karteri sundventilatsioon laseb mootori määrimissüsteemist tuleva õliaurud siseneda põlemiskambrisse, kus need põlevad koos õhu-kütuse seguga. Kuigi neil kõigil ei ole ventileeritavat õliseparaatorit, töötavad nad ühtemoodi.

Mõned ebaõnnestunud ventilatsiooniõli separaatori sümptomid hõlmavad seda, kui need aurud ummistavad õhutusava õliseparaatori aja jooksul ja vähendavad selle tõhusust, väljalasketorust väljub suitsu, süttib mootori kontrolltuli või õlikorgi alumisele küljele ilmub muda. Korralikult töötav PCV-süsteem on teie mootori pika eluea jaoks ülioluline.

Osa 1/1: Ventilatsiooniõli eraldaja vahetamine

Nõutavad materjalid

• lame kruvikeeraja
• Multibit draiveri komplekt
• Tangid/Vise
• Põrkmehhanism/pistikupesad

1. samm: leidke õhutusõli eraldaja.. Asukohad on sõidukiti erinevad, kuid enamik on üsna üldistes asukohtades.

Neid saab paigutada ühte ritta erinevate ventilatsioonitorude või ventilatsioonivoolikutega. Neid saab ka poltidega kinnitada mootoriploki külge või paigaldada kaugjuhtimisega küljele või rattakoopasse.

2. samm Eemaldage õhutusõli eraldaja.. Kui olete leidnud, valige õhutusvooliku klambrite eemaldamiseks sobiv tööriist.

Klambritel võib olla kruvi või need võivad olla eemaldatavad tangide või kruustangidega. Tõmmake lamepeaga kruvikeerajaga ettevaatlikult õhutusvoolikud eraldaja küljest lahti. Eemaldage separaatorit paigal hoidvad sakid ja tõmmake see teelt välja.

• Funktsioonid: Kui õhutusava õliseparaatorist on õli lekkinud, kasutage ala puhastamiseks mootoripuhastusvahendit või muud lahustit. Lihtsalt pihustage ja pühkige lapiga.

3. samm: kinnitage uus eraldaja. Kui olete õhutusava õliseparaatori asukoha puhastanud (vajadusel), kinnitage uus separaator algse riistvaraga oma kohale.

Uusi tavaliselt ei nõuta.

4. samm: ühendage voolikud. Kui olete oma kohale kinnitanud, kinnitage kõik õhutusvoolikud/torud oma kohale tagasi. Veenduge, et kõik kustutatud üksused oleksid kaitstud.

• Tähelepanu: Kui väljalasketoru suits oli üks teie sümptomitest, võib suitsu nägemise lõpetamiseks kuluda mitu päeva sõitu. Väljalaskesüsteemi jääb õlikile ja põleb mõnepäevase sõidu järel läbi.

Kui väljalasketoru suits ei lõpe mitme päeva jooksul, võib teie PCV-süsteemiga olla muid probleeme. Kui teil on märke õhutusava õliseparaatori talitlushäirest või sümptomid püsivad pärast asendamist, võtke ühendust mõne AvtoTachki sertifitseeritud tehnikuga.