Kuidas vahetada õhkvedrustusega õhukompressorit
Sisu
Defektse õhkvedrustuse õhukompressori tunnusteks on sõiduk, mis sõidab madalal või kui sõiduki sõidukõrgus ei muutu koormuse muutumisel.
Õhukompressor on õhkvedrustussüsteemi süda. See juhib pneumaatilise süsteemi survestamist ja rõhu vähendamist. Ilma õhukompressorita ei saaks kogu vedrustussüsteem toimida. Saate kindlaks teha, kas õhkvedrustuse õhukompressor on vigane, kui sõiduk hakkab normaalsest madalamale liikuma või kui sõiduki koormuse muutumisel ei muutu sõiduki sõidukõrgus kunagi.
Nõutavad materjalid
- Põhilised käsitööriistad
- Skaneerimistööriist
Osa 1/2: Õhkvedrustuse õhukompressori eemaldamine sõidukist.
1. samm: keerake süütevõti asendisse ON.
2. samm: vähendage õhurõhku. Avage skanneri abil õhutusventiil ja vabastage õhuvoolikutest kogu õhurõhk.
Pärast õhutorude rõhu vähendamist sulgege õhutusventiil. Õhkvedrusid ei ole vaja tühjendada.
- Hoiatus: Enne õhkvedrustuse osade lahtiühendamist või eemaldamist vabastage õhkvedrustussüsteemist täielikult õhurõhk. Selle eiramine võib põhjustada tõsiseid vigastusi.
3. samm: keerake süütevõti asendisse OFF..
4. samm: ühendage õhuvoolik kompressorkuivati küljest lahti.. Õhuvoolik kinnitatakse suruklambriga õhukompressori külge.
Vajutage ja hoidke kiirvabastusega kinnitusrõngast (ülalpool märgitud punase ringiga), seejärel tõmmake plastikust õhuvoolik õhukuivatist välja.
5. samm: ühendage lahti elektripistik. Näidatud mootorsõidukite elektripistikutel on turvaline lukk, mis hoiab pistiku pooled kindlalt üksteise küljes. Mõned vabastussabad nõuavad konnektori poolte vabastamiseks kerget tõmmet, samas kui teiste vabastussabade puhul tuleb neid luku vabastamiseks alla vajutada.
Otsige üles konnektori vabastuskaart. Vajutage sakki ja eraldage pistiku kaks poolt.
Mõned pistikud sobivad omavahel väga tihedalt ja nende eraldamiseks võib vaja minna lisajõudu.
6. samm: eemaldage kompressor. Õhukompressorid kinnitatakse sõiduki külge kolme või nelja poldiga. Kasutage sobiva suurusega pistikupesa ja põrkmehhanismi, eemaldage kronsteini poldid, mis kinnitavad õhukompressori sõiduki külge, seejärel eemaldage õhukompressori ja kronsteini komplekt sõidukist.
Osa 2/2: Asendusõhukompressori paigaldamine autosse
1. samm Paigaldage õhukompressor ja kronstein sõidukile.. Asetage õhukompressor ettenähtud kohta ja sisestage kinnituspoldid läbi kronsteini sõiduki kinnitusalustesse.
Pöörake kõik kinnitusdetailid määratud väärtuseni (ligikaudu 10–12 naela).
- Tähelepanu: Kui õhukompressor on paigaldatud, veenduge, et õhukompressor liiguks kummiisolaatorites vabalt. See hoiab ära õhukompressori müra ja vibratsiooni kandumise autokerele õhukompressori töötamise ajal.
2. samm: ühendage elektripistik kompressoriga.. Pistikul on joondusvõti või spetsiaalne kuju, mis hoiab ära pistiku vale ühendamise.
Selle pistiku pooled on ühendatud ainult ühel viisil. Lükake konnektori kaks vastaspoolt kokku, kuni konnektori lukustus klõpsab.
- Tähelepanu: Müra- või vibratsiooniprobleemide vältimiseks veenduge, et kronsteini all või peal ei oleks esemeid ja et õhukompressor ei puutuks kokku ümbritsevate komponentidega. Veenduge, et kompressori kronstein ei oleks deformeerunud, mis võib põhjustada kummiisolaatorite üksteist pingestamist.
3. samm: paigaldage õhuvoolik õhukuivatile.. Sisestage valge plastikust õhuvoolik õhukuivati kiirühendusse, kuni see peatub. Tõmmake õrnalt õhutorust, et veenduda, et see on kindlalt kompressori külge kinnitatud.
See samm ei nõua täiendavaid tööriistu.
- Tähelepanu: Õhutorude paigaldamisel veenduge, et valge sisemine õhuvoolik on õigeks paigaldamiseks täielikult liitmikusse sisestatud.
Kui te ikka ei tea, mida teha, saavad AvtoTachki koolitatud tehnikud teie õhukompressori välja vahetada, et te ei peaks end määrduma, tööriistade pärast muretsema või midagi sellist. Laske neil teie vedrustust "pumbata".
