Milline pea amortisaatori tugiposti eemaldamiseks on parem: TOP-10 valikut

Auto vedrustus ja selle põhielement - amortisatsioonisüsteem - töötavad agressiivsetes keskkonnatingimustes. Talvel teelt sattunud reaktiivid, muda ja vesi, veeris ja kruus hävitavad masina vibratsioonisummutussüsteemi. Vedrustuse osad oksüdeeruvad, roostetavad, raskendab remonti.

Paljud juhid hooldavad autosid iseseisvalt: vahetavad õlisid ja tehnilisi vedelikke, jälgivad jahutussüsteemi ja elektrivõrke. Fookus jääb vedrustusele. Vedrustussüsteemi diagnoosimiseks ja parandamiseks vajate spetsiaalset tööriista - pea amortisaatori tugiposti eemaldamiseks. Sageli saavad autoomanikud koduremondis hakkama improviseeritud vahenditega. Selle tagajärjed on aga ettearvamatud.

Amortisaatori toe vahetuspea VW, Audi 22 mm 811022 «Delo Tekhnika»

Mugav sõit autos on võimalik tänu vedrustusele. See on sõlmede ja mehhanismide komplekt, mis loovad elastse ühenduse auto kere ja tee vahel. Vedrustus tagab lisaks rehvide füüsilisele ühendamisele kere või raamiga rataste orientatsiooni masina vedrustatud osade suhtes, aga ka sujuva sõidu.

Amortisaatori toe vahetuspea VW, Audi 22 mm 811022 «Delo Tekhnika»

Auto meeskond võlgneb amortisaatorid reisi ajal pehmele kõigutamisele, mistõttu jälgivad omanikud viimaste seisu pidevalt. Remondi ajal on vaja lihtsat toimingut: keerake lahti riiuli ülemine mutter. Kuid siin tekivad raskused: mutter pöördub koos varrega.

Nüüd on igati teretulnud amortisaatori toe lahtivõtmise pea VW, Audi 22 mm.

Spetsiaalne tööriist on valmistatud kroom-vanaadiumi terasest. Materjal muudab amortisaatori tugiposti eemaldamispea vastupidavaks, taludes suurt füüsilist koormust. Samal ajal on tõmmits kompaktne ja kerge - 60 grammi.

Toote jõudlus:

Производство	Venemaa
Koormuse mõõtühik	PCS.
Esemete arv komplektis	2
Tootmismaterjal	Teras
teraseklass	45
Kaal	0,060 kg
Mõõdud PxLxK	90x65x25 mm
Garantii periood	10 aastat

Amortisaatori toe VW 22 mm pea maksab 84-109 rubla.

JTC AUTO TOOLS 1718 tugede pesa

Tavajuhi jaoks on mõisted "amortisaator" ja "tugivarras" üks ja seesama. Kuid professionaalse automehaaniku jaoks on need erinevad vedrustuse elemendid:

• Amortisaator on õlipump, mis on valmistatud metallkorpuse (toru) kujul, mille sees on varras. Kompositsioon sisaldab ka kolvi ja ventiili.
• Tugi on seade, mis ühendab amortisaatori koostu vedruga ja kinnitusega raami või auto kere külge.

JTC AUTO TOOLS 1718

Amortisaatori tugiposti remondi käigus tekib raskus just sõlme kere külge kinnitava mutri lahti keeramisel. Amortisatsioonisüsteem asub "tänaval". Rattaid (mitte vedruga elemente) vedruosaga (kere, raam) ühendav koost puutub kokku muda, vee, lume, asfalti, kivide ja kruusaga. Sellistes tingimustes toimub riiuli osade ja kogu vedrustuse hapnemine. Roostetanud kinnitusmutrit on väga raske lahti saada.

Appi tuleb komplekt peade ja sisestusi amortisaatorite tugipostidele. Hankige JTC AUTO TOOLS 1718 pesa, mis sobib mutrile ideaalselt. Ilma suurema pingutuseta keerake kinnitused lahti ilma varre täiendavalt altpoolt kinni hoidmata.

Tööriista toodab spetsiaalseid unikaalseid remondikomplekte tootev JTC Auto Tools Ettevõte on seotud kvaliteedi ja vastutustundliku suhtumisega ettevõtlusesse.

Amortisaatori toe eemaldaja JTC AUTO TOOLS 1718 on universaalne manuaalne seade, mida kasutatakse kodu- ja välismaiste autode lukustusmutrite demonteerimiseks.

Kuusnurkse pea kujul olev toode on valmistatud kvaliteetsest vastupidavast terasest. Tööriist parameetritega (PxLxK) 120x65x30 mm ja kaaluga 80 g talub märkimisväärseid mehaanilisi koormusi ja on korrosioonikindel.

Tehnilised andmed JTC AUTO TOOLS 1718:

Производство	Venemaa
Koormuse mõõtühik	PCS.
Ühikute arv komplektis	2
Tootmismaterjal	Teras
teraseklass	45
Mõõdud PxLxK	120x65x30 mm
Toote kaal	0,080 kg

Pea saab osta veebipoodides, hind algab 880 rublast.

JTC AUTO TOOLS 1530 tugede pesa

Amortisaatorid on vedrustuse põhielement, mis ühendab auto kere ratastega. Need pakuvad auto juhile ja reisijatele mugavat sõitu. Teemuhked "neelavad" amortisaatori tugipostid. Selle funktsionaalsus ja riiulid on aga mõnevõrra erinevad:

• Amortisaator – õlipump – lihtsalt summutab auto kere vertikaalseid vibratsioone.
• Amortisaatorit sisaldav amortisaator summutab vibratsiooni, luues vedrustuse geomeetria ja orienteerides rattaid raami või kere suhtes. Selle tulemuseks on sujuv sõit.

JTC AUTO TOOLS 1530

Tootjad määravad süsteemi kasutuseaks 160 tuhat kilomeetrit. Tõepoolest, sõlm teenib pikka aega, kuid kaugel autotehase näidatud perioodist. Juba spidomeetril 60 tuhande km läbimisel ei muutu sõit autoni nii mugavaks: vedrustus “kogub” teeaugud ja mugulad.

Siinkohal kerkib küsimus amortisaatori tugipostide parandamisest või väljavahetamisest ja koos sellega koostu eemaldamisest. Kõige sagedamini ei anna mutter mehhanismi lahtivõtmisel: see pöörleb koos varrega.

Probleemi lahendab spetsiaalne seade - riiulite lahtivõtmise pea. Kuusnurkne tööriist on valmistatud vastupidavast kvaliteetsest terasest, mis on vastupidav keskkonnamõjudele ja korrosioonile. JTC AUTO TOOLS 1530 tõmbur talub suuri mehaanilisi jõude ja aitab kergesti lahti murda hapustunud, roostetanud kinnituse.

Toote kompaktsed mõõtmed (141x100x35 mm) ja väike kaal (340 g) muudavad tõmmitsa ladustamise ja transportimise lihtsaks. JTC AUTO TOOLS 1530 eeliseks on pikk kasutusiga, kasutusmugavus, suurenenud kulumiskindlus.

Tööriista tööparameetrid:

Tootjariik	Taiwan
Toote otstarve	Lukustusmutrite eemaldamine
Koormuse mõõtühik	PCS.
Ühikute arv komplektis	2
Tootmismaterjal	Kroomi vanaadium teras
Mõõdud PxLxK	141x100x35 mm
Kaal	0,340 kg

Kauba hind on alates 814 rubla.

Amortisaatorite tugipea "AvtoDelo" 41516

Autotootja standard amortisaatorite tugipostide vahetamise ajastuse osas on väga suhteline. Seade töötab rasketes tingimustes suure mehaanilise koormuse, keskkonnamõjude (pidev niiskus, mustus, teekemikaalid) tingimustes. Need asjaolud põhjustavad rooste ilmnemist, metalli korrosiooni. Selle tulemusena lakkab sõlm oma funktsioone täitmast palju kiiremini, kui tootja soovitab (160 tuhat kilomeetrit).

Oma garaažis on võimalik nagi vahetada või konstruktsiooni remontida. Kuid teil on mehhanismi lahtivõtmise raskusi. Takistuseks saab hammaslati roolinukk: reeglina, kui proovite seda lahti tõmmata, pole remondikorpuses sobivat seadet.

Rusika avamiseks osta spetsiaalne tööriist "AvtoDelo" 41516. See on ovaalse sisetükiga võti mõõtudega 40x120x20 mm, ovaali profiil on 5,5x8,2 mm. Tõmbur kaal on 80 g, ühendusruut on mõeldud 1/2 tolli jaoks.

Amortisaatorite tugipea "AvtoDelo" 41516

Universaalvõti on mõeldud välismaiste autode teenindamiseks: Skoda, Audi, BMW ja muud autod. Venemaa toodangu kaubad on valmistatud spetsiaalse tehnoloogia järgi, neid eristab vastupidavus ja kulumiskindlus, suur tööressurss. Tööriista kasutatakse laialdaselt autoteenindustes ja tööstusettevõtetes.

Amortisaatori toe 19 mm lahtivõtmise pea lühikirjeldused:

Производство	Venemaa
Nimetamine	Amortisaatori kinnitusklamber
Koormuse mõõtühik	PCS.
Toote mõõdud PxLxK	40x120x20 mm
Kaal	0,080 kg
Tootmismaterjal	Kroomi vanaadium teras
Sisesta suurus	5,5x8,2 mm
Ühendusruudu suurus	1/2 tolli

Hind - alates 418 rubla.

JAAPAN JTC JTC-1323-1022-40 amortisaatori toe demonteerimispesa

Hästi toimiv sõiduki vibratsioonisummutussüsteem on ohutu ja mugava sõidu oluline tingimus. Kui teil on esiveoline auto, pöörake tähelepanu eesmiste amortisaatorite tugipostidele. Sõlme enesediagnostikat ei ole keeruline teha autot tiivaga õõtsudes. Kui loendate pärast seda toimingut 2 või enam vibratsiooni, on amortisaatori tugipostid vigased.

Parima diagnostika teevad aga teenindusjaama meistrid. Professionaalsetel stendidel õõtsutakse autot igas suunas. Samal ajal salvestavad andurid seadme tööomadused ja annavad lõpliku otsuse.

JAAPAN JTC JTC-1323-1022-40

Mehhanismi analüüs tugineb alati hapnenud ja roostetanud nagi kinnitusdetailide demonteerimisele. Ilma spetsiaalse tööriistata ei saa te seda teha. Kui kavatsete amortisatsioonisüsteemi ise garaažis hooldada, ostke JAPAN JTC JTC-1323-1022-40 eemaldatav pea.

Kõrgtugevast terasest armatuur kestab kaua: tootjad annavad 10-aastase garantii. Taiwani toote otsa kuju on kuusnurk, pea suurus on 9 mm. Võti kinnitatakse vedruga kuuliga ruuduga lukustusmutri külge.

JAAPANI JTC JTC-1323-1022-40 peamised tööparameetrid:

Производство	Taiwan
Hooldatud sõidukite tootmine	Jaapan
Nimetamine	Amortisaatorite tugipostide analüüs
Koormuse mõõtühik	PCS.
Mõõdud PxLxK	90x15x15 mm
Kauba kaal	0,110 kg
Pea suurus	9 mm

Hind algab 615 rublast.

Amortisaatorite tugipea ROCKFORCE RF-1022-21

Hooldatavad amortisaatorid summutavad teekonarusi, pakkudes meeskonnale autos meeldivat sõitu. Kuid mugavus pole sõlme ainus eesmärk. Reisiohutus on olulisem. Esiveoliste sõidukite vigane vibratsioonisummutussüsteem on täis sõidukite ettearvamatut käitumist. Kui riiulite ebaõige töö tõttu puudub rehvide õige haardumine teel, pikeneb pidurdusteekond, auto libiseb kurvides, võib see paiskuda vastassuunavööndisse või teeserva.

ROCKFORCE RF-1022-21

Hinnake sõlme seisukorda, vajadusel muutke vedrustuse elemente. Selleks ostke pesapea ROCKFORCE RF-1022-21. Ilma spetsiaalse tööriistata on võimatu kinnitusmutrit riiulilt ettevaatlikult eemaldada, ilma et see kahjustaks varre.

Toote suurus (90x30x18 mm) ja kaal (210 g) muudavad Valgevene kaubamärgi seadme transportimise ja ladustamise lihtsaks. Toode on valmistatud Taiwanis spetsiaalse tehnoloogia abil vastupidavast terasest ning see tagab tõmmitsa pika tööea.

Seadme eelised:

• lukustuskinnituste demonteerimise lihtsus;
• pikk kasutusiga;
• rakenduse mitmekülgsus;
• vastupidavus mehaanilisele pingele ja keskkonnamõjudele;
• löögikindlus.

Tehnilised andmed ROCKFORCE RF-1022-21:

Brändi sünnikoht	Valgevene
Производство	Taiwan
Koormuse mõõtühik	PCS.
Tootmismaterjal	Terase klass 45
Toote mõõdud	90x30x18 mm
Kaal	0,210 kg

Saate osta seadme hinnaga 830 rubla.

Amortisaatori pesa JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Hästi toimiv sõiduki vibratsioonisummutussüsteem on turvalise ja mugava sõidu võti. Kontrollige koostu visuaalse kontrolliga: õlilekke jäljed näitavad kogu summutusmehhanismi peatset riket.

JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Eneseparandus seab autoomaniku sageli koostu lukustusmutrite lahtivõtmise probleemi ette. Asja juures on abiks spetsiaalne pea JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39. Seade on valmistatud vastupidavast materjalist - kroom-vanaadiumi terasest 45. Metall ei karda oksüdeerumist ja korrosiooni ning talub suuri mehaanilisi katsetusi.

Väikesed mõõtmed (90x18x13 mm) ja kaal 105 g muudavad kompaktse asja hoiustamise ja teele kaasa võtmise lihtsaks. Vedrustuselementide - Seati ja Fiati autode esi- ja tagumiste amortisaatorite - hooldustöökodades kasutatakse professionaalset tööriista.

Toote peamised tööparameetrid:

Brändi tootmine ja kodu	Taiwan
Nimetamine	Lukukinnitused
Otsa kuju	Hexahedron
Toote mõõdud	90x18x13 mm
Kaal	0,105 kg
Tüüp	Sügav

Hind - alates 621 rubla.

Spetsiaalne pesa amortisaatorite eemaldamiseks 5.5x8.2mm JTC 4713

Sõiduki vibratsioonisummutussüsteemi roolinupu lahti keeramine on keeruline ülesanne. Ärge kasutage mittestandardset lööktööriista, kuna võite detaili jäädavalt kahjustada.

5,5x8,2mm JTC 4713 amortisaatori toe eemaldajat on väga lihtne kasutada: asetage tööriist soovitud kohta, pöörake 90°. Te ei tohiks ülemäära pingutada: teete töö mõne minutiga.

JTC 4713

Tööriist kaalub 76 g, mõõdud - 22x18x44 mm, teostusmaterjal - kõrgtugevast terasest mark 45. Tõmbur kasutusiga vähemalt 10 aastat, ei karda korrosiooni, seda on lihtne transportida ja hoiustada. Hooldatud välismaa autod: Renault, Peugeot, Volkswagen jt.

Spetsifikatsioonid:

Brändi tootmine ja kodu	Taiwan
Üksus	PCS.
Paigaldusmeetod	Vedruga palliga ruut
Vihje	Hexahedron
Toote mõõdud	22x18x44 mm
Kauba kaal	0,076 kg
Tõmbaja suurus	5,5x8,2 mm

Toote hind on alates 790 rubla.

Pea eriline D-kujuline. amortisaatori toe demonteerimiseks 10 mm 67948039-50 AIST

Auto vedrustus ja selle põhielement - amortisatsioonisüsteem - töötavad agressiivsetes keskkonnatingimustes. Talvel teelt sattunud reaktiivid, muda ja vesi, veeris ja kruus hävitavad masina vibratsioonisummutussüsteemi. Vedrustuse osad oksüdeeruvad, roostetavad, raskendab remonti.

67948039-50 AIST

Appi tulevad spetsiaalsed tööriistad, mida saab osta peade komplektis amortisaatori tugipostide lahtivõtmiseks. Sellised komplektid maksavad vähemalt 20 tuhat rubla, seega on neid vaja vedrustuse remonditöökodades. Kodu remondiks piisab 10 mm 67948039-50 AIST D-kujulisest kinnitusest.

Tõmbepea - kuusnurk, mõõdud - 93x17x17 mm. Teostusmaterjal – kroom-vanaadiumteras, mis tagab toote pika kasutusea. Löögikindlat tööriista on lihtne kasutada, see ei karda korrosiooni, ei võta remondikorpuses palju ruumi.

Kauba lühinäitajad:

Kaubamärgi nimetus	ESSEE
Koormuse mõõtühik	PCS.
Toote mõõdud	93x17x17 mm
Pea suurus	10 mm
Kaal	0,110 kg
Teenindusaeg	10 aastat

Hind ühiku kohta - alates 742 rubla.

Sügav kuuskantpea amortisaatori toe demonteerimiseks AIST 67948039-27 00-00008325

Sõiduki vibratsioonisummutussüsteemi hooldus seisneb sõlme visuaalses kontrollis, mille käigus avastatakse sageli õlilekkeid. Kuid põhja alt tulevad koputused, käigu jäikus, peaksid valvsaks olema.

Sügav kuuskantpea amortisaatori toe demonteerimiseks AIST 67948039-27 00-00008325

Kui seisate asendamisel või parandamisel silmitsi hapustunud kinnitusdetailide probleemiga, ärge kasutage nippe: lõigake ära seibi alumine serv, peitel ja veski. Lukustuskinnituste eemaldamiseks on mugav ja lihtsalt kasutatav spetsiaalne tööriist - AIST 67948039-27 00-00008325 sügava kuuskantpeaga.

Universaalset seadet kasutatakse ka põllutöömasinates aluspinnase stendi demonteerimiseks.

Seade on valmistatud terasest, millel on kõrge kõvadus, kõrge kulumiskindlus ja vastupidavus agressiivsele keskkonnale.

Tõmbaja mõõdud - 36x36x83 mm, kaal - 320 g.

Vaata ka: Auto salongi soojendus "Webasto": tööpõhimõte ja klientide ülevaated

Aluspõrandaaluse demonteerimise spetsifikatsioonid:

Kaubamärgi nimetus	ESSEE
Üksus	PCS.
Täitmismaterjal	Kroomi vanaadium teras
Otsa kuju	Hexahedron
Toote suurus	36x36x83 mm
Kauba kaal	0,320 kg
Nimetamine	Kinnitusdetailide eemaldamine

Hind AIST 67948039-27 00-00008325 - alates 830 rubla.

Licota ATC-2229 Pistikupesade ja sisestuste komplekt amortisaatorite tugipostide jaoks