Millised rehvid suveks
Eelmisel nädalal meid rünnanud talv näitas, et talverehvidest ei tasu liiga vara loobuda. Palju on viiteid sellele, et alles nüüd saab mõelda, kuidas autot suverehvidega "riietada".
L | kuni 120 km / h |
N | kuni 140 km / h |
P | kuni 150 km / h |
Q | kuni 160 km / h |
R | kuni 170 km / h |
S | kuni 180 km / h |
T | kuni 190 km / h |
H | kuni 210 km / h |
V | kuni 240 km / h |
W | kuni 270 km / h |
Y | pau. 300 km/h |
Muide, juhin teie tähelepanu tabelile, mis näitab, millal kasutada talverehve, millal on suve- ja suverehvid kõrge jõudlusega (teisisõnu: kõrgeimate kiirusindeksitega).
Vaatame kasutatud suverehvid enne uuesti paigaldamist põhjalikult üle. Kui turvis on tugevalt kulunud, kaaluge uute rehvide ostmist. Isegi kui selle kõrgus ületab minimaalselt 1,5 mm, ei pruugi turvis tagada piisavat haardumist märjal teel. Tugevas vihmas või lompides sõites peavad rehvid suures koguses vett välja laskma. Kulunud turvisel on piiratud vee äravool, mis võib viia vesiliistumiseni. See nähtus tekib siis, kui rehv ei saa vett alt välja – siis selle asemel, et puudutada teepinda, libiseb see vee peal. See on võrdne kontrolli kaotamisega.
Uute rehvide ostmisel järgige sõiduki tootja juhiseid sobiva suuruse ja muude parameetrite valiku osas. Oluline on valida õige kiirusindeks. Ärge paigaldage rehve, mille kiirusindeks on väiksem kui sõiduki maksimaalne kiirus. Indeks on tähistatud tähtedega vastavalt allolevale tabelile.
Artikli algusesse