Millised 7 elektrisõidukit tähistavad 2021. aastat kui olulist muutuste aastat selles valdkonnas
Tehnoloogia mastaapidel pole piire, millest annab tunnistust elektrisõidukite esilekerkimine, mis 2021. aastal tähistab uut ajastut autotööstuses ja mobiilsuse maailmas.
2021. aasta on alles algamas ja tundub, et see tuleb suurepärane aasta . Edmundsi autoostueksperdid eeldavad, et USA müük kasvab 2.5. aasta 1.9 protsendilt 2020 protsendini. See on tingitud valiku laienemisest ja tarbijate kasvavast huvist seda tüüpi autode vastu.
Sel aastal peaks müügile jõudma umbes kolm tosinat elektrisõidukit 21 automargilt., võrreldes 17. aastal 12 sõidukiga 2020 kaubamärgilt. See on esimene aasta, mil tutvustatakse kõiki kolme suuremat sõidukikategooriat: 11. aastal on 13 elektrilist sedaani, 6 maasturit ja 2021 pikapit, samal ajal kui eelmisel aastal oli saadaval vaid 10 sedaani ja seitse linnamaasturit.
Sel aastal tulevad elektrisõidukid räägivad meile, mida toob tulevik autotööstusele, ökoloogilisele kliimale ja meile kõigile, kes peame oma töö tegemiseks iga päev liikuma. Peamiste sõidukite hulgas:
1. Ford Mustang Mah-E
2. Elektriauto GMC Hummer
3. Volkswageni ID.4
4. Nissan Aria
5. Selge õhk
6. Rivian R1T
7. Tesla Cybertruck
Aastad, mil tilgutisse ilmus elekter, on möödas
2021. aastal tuuakse turule seni suurim arv elektrisõidukeid ja turu radaril olevast ligi 60 turuletoomisest on enam kui 10% saastevabad mudelid.
Selles tosinas mudelis on igasuguseid autosid, mis eeldatavasti müügile jõuavad. , tarbesõidukid, sportsõidukid ja mõned sõidukid, mis on segu erinevatest mõistetest.
ebajärjekindel saabumine
See tulek ei tähenda autode populariseerimist ja järsku vahetamist elektrisõidukitel, kuna valdav enamus elektrisõidukeid hakkab maksma üle poole miljoni peeso, tuleb analüüsida ka teisi stsenaariume, näiteks kas kõik riigid, kus neid autosid müüakse, on valmis neid vastu võtma, kui on piisavalt laadijaid, kui see on võimalik osta, kui palju maksab selle ülalpidamine, muu hulgas.
Seda tüüpi toodetele panustanud kaubamärkide pingutused tagada üleminek kaasaegsematele ja keskkonnasõbralikumatele sõidukitele tuleb aga kiita. Tähelepanuväärne, sest Valdav enamus elektrisõidukeid on kõrgtehnoloogilised sõidukid, kuna neil on täiustatud turvasüsteemid, tipptasemel teabe- ja meelelahutussüsteemid, poolautonoomsed sõiduabiseadmed ja mis kõige parem – need on palju turvalisemad kui valdav enamus tänapäeval.
Kulud kui piirangud
On võimatu arvata, et elektrisõidukid on lühiajaliselt tõeliselt taskukohased, kui puudub fiskaaltoetus või vähemalt eristajad, mis muudavad ühe sellise näite ostmise mugavaks. Tänaseni panustavad kaubamärgid laadijate paigaldamisele mõnes oma esinduses ja parimal juhul huvipakkuvatesse kohtadesse nagu kaubanduskeskused. Nendest jõupingutustest aga ei piisa.
Brändid osutavad tänapäeval kodulaadimisele kui elektrikasutuse strateegiale, kuid sellega kaasneb ka kopsakas hinnasilt.
Vaatamata kõikidele raskustele, millega tootjad kokku puutuvad, pole kahtlustki, et 2021. aasta on see aasta, mis muudab seda, mida praegu autotööstuses toodetakse ja mis tuleb tulevikus, seega ei jää muud üle, kui oodata ja vaadata, mis juhtub. üllatusi, mida elektrisõidukite maailm on meie jaoks ette valmistanud.
*********
-
-
