Milliseid rehve (21 ja 18 tolli) peaksite suurte radade jaoks valima?

Turul võivad suured rajad olla erineva velje suurusega. Enamikul on 19 "(AV) ja 17" (AR) veljed, kuid mõnel 21 "(AV) ja 18" (AR) veljed. Siin on juhend saadaolevate linkide ostmiseks.

Kui teil on suur rada, mis on varustatud 19/17 tolliste velgedega, siis täna olete rehvide osas valikuvabadus. Rääkimata sellest, et mõned tootjad pakuvad teemudeleid rajaversioonis.

Kuid kui teie rada on varustatud 21 "(AV) ja 18 või 17" (AR) velgedega, muutub materjal veidi paksemaks. Teisest küljest kaasnevad nende mõõtmetega, mis on lähedased teadaolevatele enduro väärtustele, sageli tüüpilised maastikusõidud.

Uurides ärge unustage kontrollida oma mootorratta ühilduvust kõnealuste rehvidega, eriti koormusindeksit, kiirust, soovitusi torude paigaldamiseks või mitte, sõltuvalt teie velgedest. Võtke ühendust oma edasimüüjaga ja kasutage tootjate veebisaite, lisades võimaluse korral oma mootorratta (mark, mudel, aasta).

Panoraam mootorrataste rehvidele suurtele radadele 2020/21 tolli (18 AR) 17: 

Avon Trail Ryder : Briti tootja esmaklassiline rehv pikkadeks radadeks. Saadaval 21 "AV, 18" AR suurustes. Peaaegu kõik turul olevad suured rajad on varustatud. Segatud maastikul ja maastikul. 

Avon Track Ryder : pneumaatiline suure ja keskmise koormusega roomikute jaoks (ühesilindriline). Saadaval taga / ees suurustes 21 ", 18" ja 17 ". Segakutse, maastikusõiduk, mida rõhutavad sügavamad munakiviskulptuurid kui Trail Rider.

Bridgestone Battlelax A41 : esmaklassiline rehv, rõhuasetusega teele suurte radade jaoks. See on praegu selles kategoorias tehnoloogiliselt kõige arenenum Bridgestone rehv. See suudab toime tulla paljude suurte radadega ja eeldab optimaalset jõudlust nii kuival kui märjal teel. Saadaval 21, 19, 18, 17 ja isegi 15 tolli ees ja 18 ja 17 tolli taga.

Bridgestone Adventure Cross AX41 treenerid : mitmekülgsem rehv suuremate naastudega. Kõrge tehniline tase; A41 maastikusõbralikum versioon. Mõeldud radadele (500 ja rohkem) ja suurtele radadele. Esiküljel saadaval suurustes 21, 19, 18; 18, 17 ja isegi 16 tolli taga.

Bridgestone'i lahingutiib 501/502 : teise liini buss (vanem). Seda saab kasutada keskmise ja suure mahutavusega radadel, sealhulgas vanadel (näiteks Honda XL 1000 Varadero). Reisieelistused, meeldiv profiil. Vähem tõhus kui eelmine toodang, kuid taskukohasem. Saadaval 21, 19, 18 tolli AV -vormingus. 18, 17 tolli AR.

Continental TCS 70 ja 70 Rocks : tagumine rehv, näiteks abiellumiseks Continental TKC 70 AV -ga. Mõeldud suurte, väga võimsate radade jaoks. See rehv on disainitud mitmekülgseks: veojõud ja veojõud igal maastikul, ohutus teedel ilma mugavust ohverdamata suurte naastude tõttu. Saadaval 17 "ja 18" tagumises suuruses, 600cc või rohkem, ühe- või mitmesilindriliste radade jaoks. Standardvarustusse kuuluvad esi- ja tagarehvid TKC 3 on saadaval ka väiksemate naastudega tagumiste rehvidega, mis võimaldavad oluliselt rohkem kasutada maanteel kui tagumised Rocks.

Continental ContiTrailAttack 3 : Rehv on mõeldud peamiselt maanteeliikluseks. Suurtele radadele üle 600 cm3. Vaadake ja uusimaid väga võimsaid mudeleid. Kõrgtehnoloogia. Saadaval 17, 19 ja 21 "ees ning 17" ja 18 "taga. Saadaval ka teise liinina, vanemad ContiTrailAttack XNUMX rehvid.

Continental TCS 80 : Paljude jaoks on seikleja tema. Rehv segakasutuseks, maanteel ja maastikul, kuid millel on tõelised maastikuomadused, kuival ja isegi pehmel pinnasel. Suured piigid on üsna valjud ja kiirteel sõites märgivad kiiremini. TKC 80 saab kasutada suurtel, üle 600cc roomikutel. Vaata, ühe- või mitmesilindriline mootor. Saadaval 3", 17" ja 19" AV suurustes. 21 ja 17 tolli taga.

Põgenemiskontod : pneumaatiline keskmise koormusega roomikute jaoks. Tee suunas jämedate munakividega vooderdatud turvis tagab teel tõhususe hoolimata jälgede olemasolust. Saadaval 19 ja 21 "AV, 17 ja 18" AR suurustes.

Dunlop Trailmaxi missioon : esmaklassiline rehv, mis on varustatud uusima tehnoloogiaga 2020. Segatud orientatsioon: maantee- ja maastikusõiduk (mitte kõige selle jaoks liiga "paks"), mis võimaldab teha kõike nii hästi kui võimalik. 600cc ja rohkem radadele. Saadaval 3 ja 21 "ees, 19" ja 18 "taga.

Meridian Dunlop Trailmax : Mõeldud peamiselt maastikul kasutamiseks, võimalusega sõita kuival teel. Tehnoloogia tase on samaväärne tipptasemel maanteerehviga. Dunlopi soov tagada suur läbisõit. Esiteks suurte mitmesilindriliste rööbaste puhul, üle 600 cm3. Saadaval 21 ja 19 "AV, 18 ja 17" AR suurustes.

Dunlop TrailSmart Max : rehv suurtele radadele, peamiselt maastikul. Teise rea rehv võrreldes Trailmax Meridianiga. TrailSmart Max on oma filosoofias üsna sportlik. Arvestades olemasolevaid mõõtmeid, on see mõeldud suurte jooksude jaoks alates 650 cm3 või rohkem. Saadaval 21/19 "AV, 18/17" AR.

Dunlop Trailmax : Rehv on mõeldud segakasutuseks, teedel ja maastikusõidukitel, eriti kuival ja kivisel pinnal. Mõeldud keskmise tonnaažiga ühe- või kahesilindrilistele roomikutele. Saadaval 21/19 "AV, 18/17" AR.

Heidenau K60 skaut : Vähetuntud tootja. K60 Scout on mõeldud suurtele jooksudele, 600 cm3. Vaadake ja palju muud, sealhulgas mitmesilindriline. Link on olemas külma kliimaga piirkondade jaoks. Segakutse: maantee ja maastik, sealhulgas mustusrajad. Saadaval 21/19 tolli AV, 18/XNUMX AR.

Heidenau K76 : pneumaatiline keskmise nihkega radade jaoks või isegi 850/900 17 -tollise tagumise veljega (150/70/17). rehv on mõeldud peamiselt maanteel kasutamiseks. Saadaval suurustes 21/19 AV, 17 AR.

Järgmine Metzeler Tourance : Metzeleri kõige tõhusam maanteerehv. Kasutamine ja tehnoloogia sarnanevad kaubamärgi teelinkidega. Saadaval 21/19 "ja 18/17" AR esisuuruses. Suurtele radadele ja radadele alates 600 cm3.

Metzeler Karoo tänav : Kompromissrehv, segatee ja maastikusõiduk (üsna kuiv). Parem maanteel ja märjal teel kui päris maastikurehv. Võimalik varustada 600 cm3 radu, mõned mono- ja suured, rasked ja võimsad rajad. Saadaval suurustes 21/19 tolli, 18/XNUMX AR.

Metzeler Karoo 3 : Tõeline maastikuauto sellele Metzeler Karoo 3. Suured naastud, kõrge flotatsioon. Tee kasutamine salvestatakse. Saadaval 21/19 "ees ja 18/17" taga. Saadaval Karoo Extreme värvitoonis: väikeste laiuste jaoks: ees 21 ", taga 18" ja eksklusiivseks kasutamiseks maastikul.

Metzeler Enduro 3 Sahara : Maanteel lubatud, väga tüüpiline maastikusõiduk. Võimalik varustada roomikuid kuni 650 cm3 ja eriti ühesilindrilise mootoriga. Saadaval 21 "AV, 18" ja 17 "AR suurusega. Väike laius.

Michelin Anaki seiklused : suurte radade jaoks. Tänavakivi kuju võimaldab seda kasutada maastikul. Piisavalt kuiv rada, matkamine mööda kiviseid radu. Saadaval ees 21/19 ja taga 18/17.

Michelin anaki metsik Anakee Wild on rohkem maastikul kui Anakee Adventure, sügavate astmetega, mis rõhutavad veojõudu õrnal pinnal ja igal maastikul. Saadaval 17 ja 18 "AR, 21 ja 19" AV suurustes. Sealhulgas suurte radade puhul üle 1 cm000.

Michelin 3 : Otsustavalt 90% kallis. Michelin Anakee 3 on spetsiaalselt ette nähtud suurte radade ehitamiseks, mis ei lähe sageli teelt välja. Rohkem kui 600 cm3 ja mitmesilindrilised roomikud. Saadaval 17 "AR, 21/19" AV suurustes.

Mitas Terra Force R : 90% teele orienteeritud rehv. Mitas kõrgekvaliteediline. Saadaval kaheosalise AR-versioonina. See on Mitas suure jõudlusega rööbastee ja maanteerehv maanteel kasutamiseks. Saadaval 21/19 "ees ja 18/17" taga.

Mitas E-08 : rehv ühe- või kahesilindrilistele roomikutele mahuga umbes 600 cm3. 80% on mõeldud kasutamiseks maanteel, kuid on Mitas S sertifikaadiga. Saadaval suurustes 21/19 AV, 18/17 tolli AR.

Mitas MS-24 : Rehv nimega M + S (muda ja lumi), mis tähendab, et see rehv võib veereda mudas, lumes jne. See on rehv, mis on mõeldud maastikusõiduks. Tähelepanu ennekõike väike suurus. Saadaval suurustes 17/18 AR, 19/21 AV.

Õnnetus E-07 + : Mitasel on mitmeid soovitusi lugude ja suurepäraste, isegi kõige raskemate ja võimsamate lugude jaoks. Mitas E-07 + on mõeldud maastikul sõitmiseks, piiranguteta! kuival pinnasel, aga ka niiskemal. Saadaval 18/17 "AR, 21/19" AV. Ja ka Dakari kõrbekummides. Saadaval standardversioonis E-07.

Pirelli Scorpion Trail 2 : esmaklassiline rehv, millel on peaaegu eksklusiivne orienteeritus teedele suurte radade jaoks. Topeltühendustehnoloogia, raam on mõeldud eelkõige maanteele. Saadaval suurustes 21/19/18/17 AV ja 18/17 AR üle 600 cm3 radade jaoks ja kõige võimsamate, ühtlaste ristmikega 17-tolliste AV/AR radade jaoks. Saadaval Scorpion Trail, teine ​​rida, odavam, kuid mitte 18-tolline AR.

Pirelli Scorpion Rally STR : segarehv, maantee ja rada, kuid sobib väga hästi igale maastikule, kuivale või märjale maastikule. Kaasaegsed tehnoloogiad, juuksenõelte mittestandardne kuju. Saadaval suurustes 21/19/18/17 tolli AV, 18/17/15 AR.